Подключил Фрост к ЭБУ.
Не понравилось то, что компрессор отключается даже при небольшом нажатии на газ, а включается через секунд 5. Реле компрессора постоянно щелкает и воздух не успевает нормально охладится.
Немного переделал схему, на ЭБУ поставил обманки из резисторов - имитация реле компрессора, второго вентилятора и датчика давления. ЭБУ теперь при включении кондиционера только управляет вентилятором СОД и поднимает обороты ДВС.
У меня ЭБУ попался с особенностями
)
"X2В2 - Вход. Датчик давления хладагента I-III уровень. Не используется."
В моем случае ещё как используется - необходимо замкнуть на массу, чтоб включилось реле компрессора. Я пол дня убил, пытаясь понять почему у меня не хочет ЭБУ включать кондей.))))
X2F3 - Вход. ДД хладагента II уровень. Напряжение на контакте зависит от давления хладагента в системе кондиционирования. Рабочее напряжение 2-2,9±0,1В.
В моем же случае зависимость обратная, т.е. уменьшение напряжения соответствует росту давления в системе. Поэтому рабочее напряжения для моего ЭБУ 3,5В.
При помощи переменного резистора между Х2F3 и массой выставил нужное напряжение, замерил сопротивление на переменном резисторе и заменил его на постоянный.
Ремень - 6РК1249. Поменял ремень, но установил его над опорой двигателя - перекинул через натяжной ролик, чтоб больше не откручивать опору при его замене. На опоре при помощи болгарки сделал небольшую выточку под ремень.
За 8 лет пользования Фростом:
- сломались крепления вентилятора - треснул пластик на корпусе вентилятора, где заложены гайки М6. Выкинул его совсем, т.к. за эти годы он не разу не понадобился. Достаточно одного вентилятора СОД.
- сдох ДД, т.к. фростовский вентилятор я уже выкинул, брать ДД с давлением II уровня не было смысла. Заказал на Алиэкспресс "Универсальный бинарный переключатель высокого/низкого давления R134a для системы кондиционирования воздуха". Резьба на ДД 9мм или 3/8 дюйма. Цена 380р. и 2 недели ожидания.)
- сдох подшипник муфты компрессора. Подшипник 35BD5020. Цена 900р.
- сдох сальник вала компрессора. При замене подшипника муфты было обнаружено пузырение масла между валом компрессора и подшипником вала. Сальник SSK1001, размеры 12х24х7мм для компрессоров MSC90C, MSC105C. Диаметр вала 12,5мм (на него натягивается сальник). Цена 700р. Сальник очень жесткий, оправка обязательна!!! Я, решив схитрожопить, так убил один сальник, а это 700р. сальник плюс 500р. пересылка и дополнительная неделя ожидания.
Подшипник вала 6001-2RS. Цена 200р.
Масло компрессорное PAG 100. Заправка компрессора 165мл. Цена 600р. за баночку 250мл. Масло еще необходимо при сборке компрессора.
Заправка фреоном 1300р. - 550мл
- в нескольких местах треснули сварные швы фростовской опоры двигателя. Снял проварил.
Компрессор SANDEN 7849.