LADA Granta и Renault Logan - Архив

[11gosha]

Ну и за 500 достойного не купите, а бензин если он из канистр выйдет потом вам же боком, засорением бензонасоса. А жена у меня повар -пересол не грозит

[Epidemic]

Сообщение от 11gosha

Ну и за 500 достойного не купите, а бензин если он из канистр выйдет потом вам же боком, засорением бензонасоса. А жена у меня повар -пересол не грозит

Обыкновенный бензин с Роснефти. Езжу на нем на друх машинах больше пяти лет и на фирме весь автопарк с 2001 года там заливатается.
А на счет колодок, те же Феродо взять, если не подделка, то вполне бюджетные и сносные колодки, ездил на таких довольно долго, не пищат, тормозят адекватно и стоят в пределах 400-500 рублей.

[Jekson]

Тему не забываем!

[Epidemic]

Не понимаю, как нужно любить Логан, чтобы взять его за цену уже более интересных автомобилей. Солярис, Поло, Рио, за пол миллиона можно взять машину симпатичнее, комфортнее и удобнее. По крайней мере я, имея на руках 500 тысяч, в сторону Логана даже не смотрел бы.

[Муфта]

Абисняю! (с)
Я люблю не столько Логан, сколько охоту и рыбалку, а также периодические вылазки в лес за грибами. И все это в компании. Теща еще любит свой сад, чтоб ему...)) В этом плане в гробу я видел и Рио, и Поло и "другие более интересные автомобили" с их клиренсом, и богатым, но более тесным внутренним миром.
Плюс ежедневные городские поездки (дети в школу и садик, по работе и т. п.), для которых желательна была АКПП. Это удобно, да и просто привычка после "японок". Тем более же машина в семье одна, и жене хотелось "автомат".
Вот и получился "Логан" как компромиссный вариант.

P. S.
Сразу скажу, почему не "Гранта". Ждал ее, да - с декабря мониторил все сообщения по теме. В итоге на момент покупки машины оказалось, что у нас за норму с АКПП просят столько, сколько стоит "люкс" после всех повышений - те же 420 тысяч. Поэтому переплатил "сотку", да. За отсутствие необходимости точить элемент термостата, налететь на отходящий бампер, двухнедельное ожидание генератора по гарантии, течь из соединения АКПП и движка/вариант - сальника АКПП (ждем-с комиссию с завода и японца-спеца), китайский кислородный датчик (с первого раза заводится и глохнет, помните темку?), ржавчину элементов кузова и т. п. и т. д. Приводить примеры не буду - они тут в соответствующих ветках в ассортименте.
Разве что еще разок по запчастям для "новой классики", она же "бюджетный", она же "народный" автомобиль: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...akpp_126265348 И ведь эти з/ч еще поискать придется за пределами Тольятти.

Я понимаю, что все это издержки роста, и вероятность нарваться на "косяк" куда меньше, чем, например, с первыми "Калинами" - можно язвить на ту тему сколько угодно, но завод в этом плане работает и сильно "вырос". Но вероятность эта не нулевая, далеко не не нулевая (((

P. P. S.
Что бы я купил сегодня, при нынешней разнице в цене? Скорее всего рискнул бы с люксовой "Грантой". Деньги мне есть куда потратить. Жалею ли, что купил "Логан"? По прошествии 4 тысяч км могу сказать, что нет.
Так что поезжу я пару-тройку лет на "румыне", а завод пока пусть отрабатывает технологию и совершенствует конструкцию - в сотрудничестве с пользователями первых грант. НУ и производители комплектующих пущай наращивают производство, конкурируют меж собой, снижают цены до разумного уровня. А там видно будет - может, вторая машина в семье; может на замену "логану". Гранта-хэтч, "Калина-2" универсал - почему нет?

[badger]

Сообщение от Муфта

Абисняю! (с)
Я люблю не столько Логан, сколько охоту и рыбалку, а также периодические вылазки в лес за грибами. И все это в компании. Теща еще любит свой сад, чтоб ему...)) В этом плане в гробу я видел и Рио, и Поло и "другие более интересные автомобили" с их клиренсом, и богатым, но более тесным внутренним миром.
Плюс ежедневные городские поездки (дети в школу и садик, по работе и т. п.), для которых желательна была АКПП. Это удобно, да и просто привычка после "японок". Тем более же машина в семье одна, и жене хотелось "автомат".
Вот и получился "Логан" как компромиссный вариант.

Какой Логан для охоты, рыбалки и вылазки за грибами?
У него же вроде даже задняя сидушка не раскладывается?
Сандеро в таком случае ещё куда ни шло...

Лично у меня нескладная задняя сидушка - сразу же исключала машину из рассмотрения.

[Муфта]

Сообщение от badger

Какой Логан для охоты, рыбалки и вылазки за грибами?
У него же вроде даже задняя сидушка не раскладывается?

Это как-то мешает собирать грибы?

[asgs]

Сообщение от Муфта

Это как-то мешает собирать грибы?

Некоторым, очевидно, мешает

[badger]

Сообщение от Муфта

Это как-то мешает собирать грибы?

Это очевидно помешает разместить вёсла, лодку, удочки, чтобы ничего не сломать.
Вообще для этих целей у меня есть аппарат существенно побольше, но мало ли что, хотелось универсальности.
Уже оценил кстати и на Гранте раскладывание сидушки, ездил кататься на лыжах (на большой супруга по делам поехала, боится в снег застрять). Без этой функции - ну вообще никак. 20% использования машины прекращается.

[Epidemic]

Муфта, мы на охоту спокойно ездили на Приоре хорошего знакомого, а у Приоры клиренс, сами знаете, не особо большой, хоть и на бумажке кажется таковым. И там где лезла Приора спокойно можно проехать на том же Поло. Вы же наверняка в самое, извините, дерьмо, в ипостась УАЗов и Нивы не лезете, а по проселочной и лесной дороге почти любая современная машина городская сможет проехать.
Про проблемы, которые вы перечислили можно говорить очень долго, конструктивно и не очень. Если я сейчас зайду на форум Логана, думаете, я не найду темы где люди что-то точат, пилят, ровняют или ремонтируют? Да бросьте, такие топики в россыпях даже на форумах БМВ или Тойоты имеются. По своему опыту скажу, что единственный довольно существенный косяк у меня был с первой передачей у коробки на горячую, да и та устранена уже давно. Больше я ничего не ровнял, термостаты не выпиливал и даже не знаю, зачем это делать, т.к. не слежу особо за техническим разделом, окромя пары тем. Я не хочу сказать, что Гранта идеальный авто, вовсе нет. Любой бюджетный автомобиль наделен некоторым количеством недостатков, которые диктует стартовый ценник. Ведь вы не будете спорить, что у Логана тоже есть ряд специфических ему хронических болезней? В Интернете можно об этом много чего почитать.