Плохо включаются передачи :(

[Kosska]

По мере прогрева плохо включаются передачи 1,3, 5-я совсем плохо. Причем через раз: раз - нормально,раз - плохо! Кто-нибудь сталкивался?
Варианты решения проблемы:
Раз
Два
Три

[Андрей Варкентин]

Сообщение от Watson

но не в явную ерунду про якобы неудачные п.ч., до этого годами работавшими без особых нареканий.

На переднеприводных Ладах, начиная с 2108, переключения с первой на вторую (и обратно) никогда не были комфортными.

[alex-1968]

Watson

Если кратко - то нет, про передаточные числа неверное утверждение.

Нет верное.
Абсолютно правильно написано

слишком большая разница в передаточном числе между первой и второй передачей, соответственно при разгоне синхронизатору второй передачи надо выравнивать большую разницу в оборотах шестерен

И никто не говорит, что это ошибка. Так сделано. И лично меня например, устраивает подбор передаточных чисел в этой КПП.
Вы возьмите по вашим же ссылкам и посчитайте разницу в процентах в передаточных числах между двумя соседними передачами и сравните их между собой 1 и 2, 2 и 3, 3 и 4... - и увидите, что наибольшая разница именно между 1-й и 2-й.
Поэтому именно этот синхронизатор работает в самых тяжелых условиях и именно поэтому модернизировали именно его (точнее 2 шт - 2-й это тот, который на 1-й передаче - но там понятно, там с нуля).
Да и по своему прошлому опыту переборок КПП могу сказать что синхронизаторы 4, 5 передач практически не изношены, поэтому можно просто поменять местами с 1 и 2-й.
А то что у вас 2-3 КПП за вашу жизнь нормально отработали ни о чем не говорит.
В общем синхронизаторам 1,2-й передач, по сравнению с остальными, при прочих равных, приходится сильно хуже.

[Andrey422]

Сообщение от alex-1968

И лично меня например, устраивает подбор передаточных чисел в этой КПП.

А меня не устраивает, именно из-за этого затыка между первой и второй, нужно быстро уйти, а ты рычагом др%чишь...

[Watson]

Так если коробки раньше ходили без проблем а теперь это с завода ощущаться стало - это говорит о том что автоваз ухудшил узел своими переделками. Я лично думаю что или дело в банальном браке в моем случае, или на коробке поотжигали работники заводов-автосалонов. Я скорее всего настолько привык как к классическим, так и к пп-коробкам автоваза, что абсолютно не испытываю на них какого-либо дискомфорта при быстрых переключениях, если человек впервые сядет - может он чего и заметит на той-же 08 или 10 коробке, а я даже не помню чтобы у меня были какие-либо затруднения. А вот на этой новой тросиковой коробке этот косяк с жестким включением второй очень сильно ощущается.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Андрей Варкентин

На переднеприводных Ладах, начиная с 2108, переключения с первой на вторую (и обратно) никогда не были комфортными.

Вопрос оборотов - при переключении на первую со второй. Вверх - никаких проблем в принципе там нет и не было. Возможно они есть если синхроны убитые, но как я уже писал - эти коробки очень живучие, и их ушатать (в случае, если идет речь не про заводской брак) надо очень постараться, например принципиально крутить пятаки и вбивать передачи.

[alex-1968]

именно из-за этого затыка между первой и второй, нужно быстро уйти

не нужно никуда быстро уходить ))
... - Мы медленно-медленно доедим всю траву на пригорке, медленно-медленно спустимся в долину и отимеем все стадо(с) )))
Пройдет короче с возрастом вся эта суета )))

А вот на этой новой тросиковой коробке этот косяк с жестким включением второй очень сильно ощущается.

Мне кстати тоже на прошлых моих 8-ках/9-ках переключения больше нравились.
А тут даже масло решил с новья поменять - ну потому что явно хуже, чем по старой памяти.
Не помогло.
ИМХО неудачно как то они эти синхронизаторы допилили.
Ну хотя говорят у кого как.

[Andrey422]

Сообщение от alex-1968

н
ИМХО неудачно как то они эти синхронизаторы допилили.
Ну хотя говорят у кого как.

Уверяют, что старались изо всех сил! К слову у меня коробка еще старого образца.

[Константин1106]

Здравствуйте, купил в начале зимы 2021года новую лада гранта 8 клоп , сразу не понравилось как работает включение первой скорости, или её дотыкивать надо или иногда не хочит включатся, или не хотя лезет. На скорости примерно 10км в час какбы и 2ую рано включать , двигатель слышно в натяг работает и первая отказывается залазить. Вот интересно при первом нулевом т.о предъявлять им эту не исправность и настаивать на испровлении этого касика, или они скорей всего скажут что это конструктивная особенность этого авто и уезжать во свояси.?

[Sveta]

Вот интересно при первом нулевом т.о предъявлять им эту не исправность и настаивать на испровлении этого касика, или они скорей всего скажут что это конструктивная особенность этого авто и уезжать во свояси.?

Предъявлять, конечно.
А дальше даже не от сервиса - от мастера зависит.
Понастойчивее, и посмотрят.

[Watson]

Сообщение от Константин1106

Здравствуйте, купил в начале зимы 2021года новую лада гранта 8 клоп , сразу не понравилось как работает включение первой скорости, или её дотыкивать надо или иногда не хочит включатся, или не хотя лезет. На скорости примерно 10км в час какбы и 2ую рано включать , двигатель слышно в натяг работает и первая отказывается залазить. Вот интересно при первом нулевом т.о предъявлять им эту не исправность и настаивать на испровлении этого касика, или они скорей всего скажут что это конструктивная особенность этого авто и уезжать во свояси.?

Сцепление точно выжимается до конца? И что за ситуация когда 10 км/ч скорость а вы только включаете первую, проблемы на переключении вниз, с 2 на первую, или когда авто уже набрало скорость с горки? Тогда такое затруднение - это норма, на первой и задней это ощущается, на задней еще сильнее т.к. там нет синхронизатора и иногда быстро включить заднюю проще через первую, притормозив валы синхронизатором, или включать ее выдержав паузу, в инструкции про это указанно.
Насчет проблемы с первой - если она возникает при троганьи с места, передача не включается или не до конца включается - конечно надо обратиться по гарантии. Но если вы сами неопытный водитель, и просто недожимаете сцепление или пока не привыкли к расположению передач - эти симптомы могут легко возникать из-за ваших действий. А при включении первой на скорости небольшое сопротивление и появляющийся шум с коробки - нормальная вещь. Особенно пока авто новое и еще не раскаталось.

[Константин1106]

И что за ситуация когда 10 км/ч скорость а вы только включаете первую, проблемы на переключении вниз, с 2 на первую, или когда авто уже набрало скорость с горки?

Ну на пример на второй едешь а в переди машина подтормаживает, ну и тебе надо, а второй передачи уже много, чувствуеца натяг работы движка, да ещё когда полный салон людей, а первая втыкатся отказывается или втыкается но с большим усилием.

Добавлено через 7 минут
И это далеко не все проблемы с трансмисией (если я не ошибаюсь, всё что связано с переключением скоростей и сцеплением) При работе на холостом ходу чувствуется вибрация, при нажатии педаль сцепления вибрация пропадает, при разгоне 2 и 3 передача визжит, это слышно, нетралку включаешь на этой же скорости и визжание пропадает.Кароче я просто в шоке от такой новой машины за 780 000 р. в комплектации "комфорт" ������