У меня штатный "Исток" был не знаю даже надо было плотность на нём мерить или нет. Всегда напруга 14-14.5 была. Бывало забывал габариты выключить, или музыка играла часами никогда не было проблем. Раскололи в сервисе. Взял максимально мощный какой у них был (производители хохлы). НО этот далеко не то как мотор погасишь сразу 13.5 или 13. Навигатор включишь или габариты не погашены то сразу 12.5.
Подскажите что такое, делал ТО пол года назад после то проверил уровень масла в двигателе по серёдки, после этого не проверял, но здесь решил проверить, всё не выходило размазывалось( зимой лучше смотрелось по гуще казалось ), но всё же удалось оказалось на отметки макс всю неделю мерил уровень не менялся не больше не меньше так и есть на отметки макс , как так было по серёдке стало на макс? дыма белого нет, само масло пахнет маслом , замечаний в работе нет.
Последний раз редактировалось tom; 17.05.2016 в 19:46.
tom
Машина случаем не на уклоне стояла?
На ровной площадке измеряли первый раз?
На глаз вроде как ровная,но больше чем по отметку макс не выходило за неделю наблюдения, сегодня утром померял сзади где гладкая полоска и сам штырёк круглый обмазан, где ребристая сторона то где то 1-2мм до уровня макс не дотягивает ( а вечером мерял до макса была) а на противоположной стороне где просто сплюснутый и гладкий тоже где то 1-2мм не дотягивает разрыв и потом намазан даже выше,подтёков нет масляный фильтр сухой.
ps
да у меня антифриза стала меньше где-то на 3-4мм но выше отметки мин но у меня его ещё зимой стало меньше с тех пор не уменьшался и когда меньше антифриза стало уровень масла не менялся, само масло темноватое , не знаю влияет это или нет но я часто в пробках стоял +102 дальше вентилятор врубался, мож испарился ( но за последние 6месяцв уровень антифриза не менялся).после того как машина поездиет чуть прибавляется антифриз, но его всё равно меньше , чем было 1,5года назад.
Последний раз редактировалось tom; 18.05.2016 в 12:24.
При замене масла обычно бывает, заливаешь посреди рисок, поездишь день, на утро уровень уже выше изначального, т.к. при первой проверке масло ещё полностью не стекло, а после поездки и ночного стояния всё стекает и показывает реальный уровень...., бывало излишки приходилось шприцем откачивать, хотя когда заливал не доходило до макс уровня......