|
|
13.09.2018, 13:20
|
#711
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
Сообщение от zver
а что все Весты за 900? )))))))))))) Допустим я из Вест рассматриваю исключительно SW (кросс имхо конечно красивше, но лично я не стал бы за это платить). Так вот минимально возможно устроивший меня SW это 1,6 АМТ Комфорт за 669,9 тыс рублей.
|
694 900 руб если белый.
https://www.lada.ru/cars/vesta/sw/prices.html
Мини Веста за 566 500 руб и двери не мятые.
https://www.lada.ru/cars/granta/universal/prices.html
|
|
|
13.09.2018, 13:45
|
#712
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
Сообщение от flinter
Все-таки TSI рулит. На более тяжелом чем поло, у меня в эти выхи вышел 5 на 100. При ограничении в 110.
В городе - я включил режим тошнотика - сегодня вышло меньше 6, средняя 44. Светофоров на пути - 11, расстояние 20 км.
|
стереотипов много по этим моторам. Спецов мало. Как то атмосферник обычный более надежным должен быть ))
Добавлено через 4 минуты
Гранта по крайней мере раньше стоила своих денег. Сейчас ХЗ. Меня даже при наличии денег жаба бы задушила. Хоть за наличку хоть в кредит. Какие то цены неадекватные вообще
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Star
Почти 70 км в сутки получается, без выходных и т. д.
|
Это не много. У меня пробег 167, 2012гв, в такси первый год не работал и последний не работаю. Менять не собираюсь
|
|
|
13.09.2018, 13:59
|
#713
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: VW Polo седан - 5
Точно промахнулся со строчкой
Добавлено через 23 секунды
Но разница 200 тыс остается
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Мини Веста за 566 500 руб и двери не мятые.
|
Она заметно теснее. А это для моего семейства один из самых критичных показателей.
|
|
|
13.09.2018, 14:57
|
#714
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
стереотипов много по этим моторам. Спецов мало. Как то атмосферник обычный более надежным должен быть ))
|
Не то чтобы надежнее. В содержании дешевле.
Хотя, вот на глазах пара VW Caddy c 1,2tsi и механикой уже за 170к уехали и в целом без проблем. Даже цепи не меняли.
Отдельно, все tsi крайне требовательны к маслу и топливу. Попытка залить в него 92 или "неудачный" 95 оканчивается выломаной перегородкой под компрессионным кольцом. Несоответствующее по классу масло кончает турбину.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Спецсимволы для вставки в сообщение
|
|
|
13.09.2018, 15:15
|
#715
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: VW Polo седан - 5
Ну просто знаю Октавию с обычным 1,6 на мехе которая под 350 прошла без вмешательства в мотор
|
|
|
13.09.2018, 15:22
|
#716
|
Форумчанин
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Сообщений: 979
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
Сообщение от Neibot
Привычка - дело такое, да. После нивы можно и на гранте бампера сломать, хотя там они довольно высокие (25 см).
У меня после ланоса другие привычки. Он вот был пузотёром тем еще. Вроде заводской клиренс 160, а по факту защита отъедает очень много и остается сантиметров 11 всего.
После этого и на гранте и на поло ваще ок.
Что так? На поло-рапид защиты дешевые (уж всяко дешевле поддона, даже если брать защиту оригинал за ~6к) и ставятся за час с перекурами.
Добавлено через 2 минуты
Недавно масло менял - так за год на защите чиркашей хватает, хороших таких. Хотя вроде особо и не цеплял нигде.
И на гранте также было.
|
А я вот не знаю какую ставить, в интернете есть отзывы людей купивших, а не подошли крепления или еще что-то.
__________________
ŠKODA Rapid АКПП 6, 110 л/с 2017
|
|
|
13.09.2018, 15:25
|
#717
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Ростовская обл.
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 661
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
Сообщение от ihtio
А я вот не знаю какую ставить, в интернете есть отзывы людей купивших, а не подошли крепления или еще что-то.
|
Сестра Киркорова со сварщиком решают эту проблему.
__________________
Самый дисциплинированный водитель - обнаруживший, что забыл права!
|
|
|
13.09.2018, 16:41
|
#718
|
Форумчанин
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Moscow
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 2,512
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
а что все Весты за 900? ))))))))))))
|
Ну по логике Нейбота походу все именно так. Если поло то ему простительно даже в средней комплектации быть. А если веста то в максималке должна быть и даже не люкс ммс, а престиж ммс в 891 тыс!! И пофиг что кросс и универсал !! главное что 900 почти . Ему вполне адекватно сравнивать кросс универсал с седаном поло.
И конечно не забудет про органайзер упомянуть у запасного колеса на своем поло ))
Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Мини Веста за 566 500 руб и двери не мятые.
|
Там от весты только мотор 1.6)) И для нее он кстати неплох.
У лг основная проблема в конструктивных решениях по подвеске и мотору ...
|
|
|
13.09.2018, 17:42
|
#719
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
Сообщение от Star
Почти 70 км в сутки получается, без выходных и т. д.
|
Ну, сегодня так и вышло, и завтра так же)))
|
|
|
13.09.2018, 19:59
|
#720
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
|
Re: VW Polo седан - 5
А вот у меня вопрос , больше наверное к neibotу , у поло обновлённый движок 110 коней , я ездил на этой связке - двиг + акпп , на шкода-йети , понравилось . Движок атмосферный - выжали на Ваге всё , что могли , а за счёт чего тогда у корейцев 123 коня , или может у корейцев пони , у Ваза - 106 коней , собственно у всех трёх обьём 1,6 литра . Может сумбурно ,но как корецы обошли Ваг , что у них за технологии?
|
|
|
|
|