И через полчаса пробки - ты обездвижен. Так как роботы перегреваются ))))
Роботы вазовские перегреваются в пробках ? Или это распространение заведомо ложной информации с целью ввести в заблуждение ?
Если нет, тогда будьте так добры, заставьте себя дать хотя-бы пару ссылок на перегревы АМТ и обездвижение в пробках с АМТ через полчаса - мне эта тема очень сильно интересна !
Ребята вы зря на Флинтера накинулись . Зайди в тему про амт на этом форуме. Сигналов с перегревом и дерганьем увы достаточно. Почитайте тест ЗР про Весту. Там увы тоже не все гладко. Ну вестафорум тоже почитать стоит
Ребята вы зря на Флинтера накинулись . Зайди в тему про амт на этом форуме. Сигналов с перегревом и дерганьем увы достаточно. Почитайте тест ЗР про Весту. Там увы тоже не все гладко. Ну вестафорум тоже почитать стоит
Зря или нет, но мой рекорд в пробке - 5 км за 1 час 20 минут. Шестеренку так и не увидел на приборке. Может я что-то не правильно делаю с роботом?
И еще раз большое спасибо за помощь со сцеплением. Sachs пока держится молодцом.
Ребята вы зря на Флинтера накинулись . Зайди в тему про амт на этом форуме. Сигналов с перегревом и дерганьем увы достаточно. Почитайте тест ЗР про Весту. Там увы тоже не все гладко. Ну вестафорум тоже почитать стоит
Проблемы были, но не с перегревом, а с прогреванием коробки в зимний период. Причем проблема была еще до Весты, на Приорах. Позже данный косяк был устранен.
И насколько помню насчет перегрева именно на Вестах и Хреях - это когда заезжали в сугроб по колено и буксовали по 30 минут - там да, спору нет, робот перегревался. Но как говорится, дай дураку стеклянный - он и его сломает