Гранта (Калина) против Рио

[zver]

Неплохо конечно. Но как ты думаешь их от доброты раздают?))) Нет они заложены во все возможные аппетиты. Но не локально на нашем рынке. А глобально. И просто поверь это не домыслы. Весь крупные так играет. На одном рынке стрижет капусту в полный рост, на другом скидки и распродажи. А на круг выходит плановая маржа.

Добавлено через 2 минуты
Ну везут. И что с того? Логистика от силы 2-3 % в затратах у них. Плюс локализация близка к 50%.

Добавлено через 2 минуты
Как пример приведу тебе одного из крупнейших в РФ производителей антифризов и прочего. Я постоянно с ними в сетях бился за полку. Но они обвалили там ценник в реальный минус. При этом на вторичке подняли прайс. Вот и автопроизводители точно так же поступают.

Добавлено через 2 минуты
Вот тебе ещё загадкаhttp://www.zr.ru/content/news/810774...elej-v-kaluge/. Но авто то стоит дороже корейцев. А казалось бы себестоимость то по твоей логике должна упасть. Ведь металл местный, двигатель местный , плюс всего местного полно. А цена выше. У них аппетиты или как?

[Евген]

Сообщение от zver

Неплохо конечно. Но как ты думаешь их от доброты раздают?))) Нет они заложены во все возможные аппетиты. Но не локально на нашем рынке. А глобально. И просто поверь это не домыслы. Весь крупные так играет. На одном рынке стрижет капусту в полный рост, на другом скидки и распродажи. А на круг выходит плановая маржа.

Так ,а мне то с этого что, круговая маржа у них или нет?) Кто предлагает более выгодные условия, тот и получает клиента в конечном итоге.

Сообщение от zver

Добавлено через 2 минуты
Ну везут. И что с того? Логистика от силы 2-3 % в затратах у них. Плюс локализация близка к 50%.

Тех часть вся из Кореи и вроде Китая, если про двигатель. Наш только металл обшивки и коврики, жидкости. У Весты все наше, кроме мелочей и некоторого навесного. Так что сравнивать тут неуместно, кто отечественнее.

[zver]

И никаких технологических прорывов в нем нет. Конструкция древняя как говно мамонта.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Евген

Так ,а мне то с этого что, круговая маржа у них или нет?) Кто предлагает более выгодные условия, тот и получает клиента в конечном итоге.

Тех часть вся из Кореи и вроде Китая, если про двигатель. Наш только металл обшивки и коврики, жидкости. У Весты все наше, кроме мелочей и некоторого навесного. Так что сравнивать тут неуместно, кто отечественнее.

Так я тебе про это уже писал сегодня. За счёт потери маржи здесь , они воспитывают лояльность к бренду. И бог даст вернут её сторицей на старших моделях концерна. А про отечественнее я тебе про ФПС написал.

[Евген]

Сообщение от zver

Вот тебе ещё загадкаhttp://www.zr.ru/content/news/810774...elej-v-kaluge/. Но авто то стоит дороже корейцев. А казалось бы себестоимость то по твоей логике должна упасть. Ведь металл местный, двигатель местный , плюс всего местного полно. А цена выше. У них аппетиты или как?

Аппетиты конечно. У него весь модельный ряд дороже корейского.

[zver]

То что с Китая везут моторы поверь не показатель. Из цена там отнюдь не высока, а затраты на за пожалуй сопоставимы с РФ.. И они же его не по курсу рыночному считают в себестоимость наверняка.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Евген

Аппетиты конечно. У него весь модельный ряд дороже корейского.

Только корейцы такие добрые и за бесплатно снабжают всех россиян авто без прибыли. Тебе самому не смешно?
А ФПС не в аппетитах дело. А позиционирования бренда в целом. Не должен ваг стоить дёшево и баста. Именно поэтому Рено Логан под личиной дачии штампуют для европы

Добавлено через 2 минуты
Дабы не портить реноме головного бренда. А у вага в загашнике нет сиротских брендов. Шкода уже это звание переросла изрядно. А готовых с положительной историей нет. А у корейцев в этом нет нужды. Ибо они относительно недавно пробились в первый эшелон мировых грандов.

[Евген]

Сообщение от zver

То что с Китая везут моторы поверь не показатель. Из цена там отнюдь не высока, а затраты на за пожалуй сопоставимы с РФ.. И они же его не по курсу рыночному считают в себестоимость наверняка.

Я с этим и не спорю. Мы тут о другом...по какому курсу считает Ваз, вот это загадка.
Вот в той же оборонке, отечественная техника ведь втрое дешевле забугорной, при этом не хуже, где-то даже лучше по ттх. Так же должно быть и с автомобилями, ну пусть не втрое, но минус 30% это вполне реальная цифра.

[Nexxis]

Кстати , интересное наблюдение по поводу выбора авто , многие не осознают для каких целей берут авто .Унас в области есть сёла , где тамошние жители работают в основном на Газпром , ну и тамошние (внезапно разбогатевшие жители )массово пересели на рио /солярисы .Но "девушка может уехать из деревни , а деревня из девушки никогда " , ездили то по бездорожью , сприцепами , гружёными песком , навозом , кормами и т. д . -первыми жертвами стали естественно бампера , потом акпп и т .д . Кончился этот эксперимент массовой пересадкой на привычные Нивы и Уазы .

[zver]

Сообщение от Евген

Я с этим и не спорю. Мы тут о другом...по какому курсу считает Ваз, вот это загадка.
Вот в той же оборонке, отечественный техника ведь втрое дешевле забугорной, при этом не хуже, где-то даже лучше по ттх. Так же должно быть и с автомобилями, ну пусть не втрое, но минус 30% это вполне реальная цифра.

Считают так чтобы получить максимальную прибыль. Мы тоже так делаем с продукцией которую сами производим. И вроде сырьё одно, а расчёт по разному. Это экономика . Увидят что грустно будет начнут играть скидками и прочей заманахой. Тем паче сто сам же ты и сказал что скидка это приятно (даже когда знаешь что наеб.....). И это реально работает. Так то рано судить за проект веста по первой неделе

[ЗуброМан]

Сообщение от Nexxis

Кстати , интересное наблюдение по поводу выбора авто , многие не осознают для каких целей берут авто .Унас в области есть сёла , где тамошние жители работают в основном на Газпром , ну и тамошние (внезапно разбогатевшие жители )массово пересели на рио /солярисы .Но "девушка может уехать из деревни , а деревня из девушки никогда " , ездили то по бездорожью , сприцепами , гружёными песком , навозом , кормами и т. д . -первыми жертвами стали естественно бампера , потом акпп и т .д . Кончился этот эксперимент массовой пересадкой на привычные Нивы и Уазы .

К чему это? Может на Газ-66, Камаз вездеход?

[Евген]

Сообщение от zver

Только корейцы такие добрые и за бесплатно снабжают всех россиян авто без прибыли. Тебе самому не смешно?
А ФПС не в аппетитах дело. А позиционирования бренда в целом. Не должен ваг стоить дёшево и баста. Именно поэтому Рено Логан под личиной дачии штампуют для европы

Так я с самого начала написал, что прибыли там за глаза, поэтому и скидки дают и в убытке не останутся.
А про ФПС, как хочешь называй, хоть позиционированием бренда, но это и есть аппетиты, когда за шильдик деньги просят.