185/65 и 195/65 обязательно станут гемороем позже.
Приподниму по примеру Лучсергея :D.
Кстати, гемором они должны стать сразу, но на "пересеченке", или не стать вовсе. Ибо ход подвески не зависит от состояния пружин/амортизаторов.
Наткнулся сегодня на объявление - ВСМПО ковка R14 комплект за 4,5 тыра, в часе езды от меня. Если решусь взять - поставлю 185/70R14. В раздумьях пока...
Последний раз редактировалось Mihalich; 21.08.2015 в 15:46.
Серёга! Я ни хрена понять не могу, чего ты там соорудил, чтобы у тебя 185/70 на 14 ни тёрло нигде? Сам рукастоулучшайзингастый, но перед твоими способностями преклоняюсь!
На днях видел таксиста на лачетте 185/70/14. Вид машины конечно уродский на таких баллонах.
а меня прямо штырит от такого размера ))) - думаю на зиму такое все же купить...
напрягает одно --- какая то у меня машина низкая, вдруг будет задевать ...
Где слегка задевала хака7 185/70/14 легко пластиковая фаска ножичком делается за несколько минут прям тутже на авто не снимая колес по следу контакта.
сзади при полной загрузке на кочках пластиковое ребро заднего бампера в арке колеса ровняется ножичком,спереди при поворотах до упора сами увидите-пыльник в районе крепящего самореза-молоточком металл куда вкручен саморез на пару мм вовнутрь вминается и усё и енто саморез под ключ сменил на отвёрточный чтоб меньше торчал.
Сергей спасибо. Я читал уже, как ты делал.
Если ни чего не изменится в жизни, то старые колеса продам, они у меня в божеском состоянии и перейду на побольше размер.
Линейный вид
