Про Солярис и голову.. Солярис лучше Гранты ровно на голову своего владельца (в том смысле, что удовольствия от владения будет больше от Соляры)
а то что они очень долго подвеску не могли настроить уже забыл ?
а так у саляриса база больше отсюда все преимущества , которыми они кстати не смогли сразу воспользоваться ))))
а то что они очень долго подвеску не могли настроить уже забыл ?
Москва не сразу строилась. На ВАЗе тоже можно сделать превосходный вообще без доли иронии авто, главное чтобы ребята взялись. А не закрывали годами глаза на проблемы (итак схавают, а не схавают- поднимем пошлины)
Я не говорю что Солярис идеальный авто, просто пример бюджетной неплохой ино. (Не хочу ФПС упоминать, а то меня уже подозревают в том, что я менеджер VAG'а)
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
В России больше 120км/ч все равно ездить нельзя,в нашем регионе больше 90 км/ч,так что солярка вполне прокатывает;солярка/полоседан/рио-что уж душой кривить- симпатичнее гранты,салоны приятней -но они и дороже .
Гранту надо с Логаном,Нексией,Шансом,Вид й сравнивать у них и цены ближе, и выглядят похоже.
В России больше 120км/ч все равно ездить нельзя,в нашем регионе больше 90 км/ч,так что солярка вполне прокатывает;
стопудовый аргумент , главное такой метод подходит практически ко всему .
это канечно если по существу вопроса сказать нечего то можно и дурачку включить )))))
А мне вот интересно другое. Машины с дилерской стоянки стабильно исчезают. Но! Ни в городе, не в ближайших районах я их не вижу. Наши региональные ветки на этом форуме абсолютно пусты. Куда уходят машины?.. И это не только гранты и ВАЗа касается. Гонят на запад? Менеджеры не говорят в салонах.
стопудовый аргумент , главное такой метод подходит практически ко всему .
Очевидный минус «Гранты» – отсутствие антиблокировочной системы. А еще тяжелая и инертная педаль тормоза и перегрев механизмов уже на третьем торможении со 100 км/ч свели на нет изначально положительные эмоции. С трудом получили 47 м минимального тормозного пути. Большинство автомобилей обычно укладывается в 40–42 м.
Гранте», которая легче почти вдвое, для «зачетных» 47 м понадобилось 12 торможений и ювелирная работа сидящего за рулем.(zr.ru(с)
====
АБС то появился,а вот тормозной путь уменьшился?
перегрев механизмов уже на третьем торможении со 100 км/ч
интересно - где это пригодится ??? разогнались до сотки - педаль в пол ... опять до сотки - опять на тормоз - и еще раз???? нуу чтоб перегрелись тормоза ... я не представляю такой стиль вождения ... иногда езжу как "укушеный" - еще не разу не перегревались до отказа ... в жару - да, удавалось почувствовать ухудшение - но нажав на педальку посильнее - колеса блокируются ...
Цитата:
Сообщение от Star
А еще тяжелая и инертная педаль тормоза
ну не знаю, какими должны быть дохленькими торчульки - чтоб сделать такой вывод, - хотяя может у них такое авто было - или что то изменили ...
Линейный вид
