Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[LadaSport]

BMW проводила такой эксперимент, в "За рулём" печатали. Новая машина с завода, эксплуатировалась и ни чего не менялось, точно не помню, но где-то через 80-85 т.км. дрыгатель стуканул.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ярослав02

И я решил прекратить эксперимент.
Шутка

Зря, эксперимент прошел не до конца.

[Rus]

Вот такие свечи стояли с завода D1 BRISK SUPER LR15YC-1, так выглядят через 75 000 км.
P1050366.jpg
P1050365.jpg
Благодарю всех за развёрнутые ответы чем может грозить не своевременная замена свечей.
В любом случае свечи достойны похвалы, отработали получается двойной ресурс.
Сейчас поставил BOSCH PLATINUM plus WR7DPX, ЗА 4 шт 529 руб 20 коп. Сказали что на заводе сейчас ставят BOSCH.
Также купил набор ГРМ, отпишу с фото в соответствующей теме.

[Ярослав02]

Сообщение от Rus

Вот такие свечи стояли с завода D1 BRISK SUPER LR15YC-1, так выглядят через 75 000 км.

На лицо сильный износ. Но, сказать по чести, я видел износ и посильнее. Если это правда, что прошли 75т, то это просто блестящий результат.

И всё-же суть эксперимента исключительно в познавательной плоскости, экономически это вряд-ли выгодно.
Вот несложные подсчёты.
Если пробег выше нормы(30т.) отличается хотя-бы 2% ростом расхода, который, разумеется, не просто заметить из-за его незначительности, то не сложно подсчитать, каков перерасход горючего.
Предположим что авто бегает только за городом с расходом 5л/100км(и это я намеренно занижаю реальный расход).
2% от 5л/100км это 0.1л/100км.
На тысяче км. это 1 литр. На 45т. км перепробега это 45л, что составляет около 1.5тыс. руб ! (в ценах РФ - на Украине больше на треть)
Чтобы избежать перерасхода в 1500рублей, надо купить комплект ... пусть два комплекта А17ДВРМ, а это 250рублей в Ашане(как недавно кто-то приводил цены)

Итого - чистый перерасход от перепробега свечей, выраженный в деньгах, ПО САМЫМ СКРОМНЫМ РАСЧЁТАМ - 1250рублей

Вывод очевиден - не надо тянуть с заменой свечей. Дороже станет.
Но, Рус, за эксперимент спасибо.

Сообщение от Rus

Сейчас поставил BOSCH PLATINUM plus WR7DPX, ЗА 4 шт 529 руб 20 коп.

Опять таки, мне сложно понять вашу логику, с точки зрения экономики. Вы выкатываете до упора Бриски, что приносит не экономию, как я показал, а перерасход, а потом покупаете не самые дешёвые свечи, которые ничем особо выдающимся не отличаются от энгельса, в три раза более дешёвого.
Вероятно дело не только в экономике

[moroz040203]

Сообщение от Ярослав02

Опять таки, мне сложно понять вашу логику, с точки зрения экономики.

К счастью, не всё в этой жизни деньгой измеряется.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Вероятно дело не только в экономике

Абсолютно в точку!

[Rus]

Да я не экономил, просто ездил и всё, работает мозги не парит и ладно, даже не задумывался чем это может грозить.

Добавлено через 23 минуты
Хотел купить обычные но их у ОД нет, спросил дайте которые завод ставит, сказали бош, под 8клоп у них были те что написал выше.

[moroz040203]

Сообщение от Rus

Да я не экономил, просто ездил и всё, работает мозги не парит и ладно, даже не задумывался чем это может грозить.

Да понятно, что так затягивать нельзя, но... Вы доказали, что свечи остаются рабочими даже при таких пробегах!!! Хотя... ушатанные они при этом у вас в

[John_Po]

Сообщение от Rus

Да я не экономил, просто ездил и всё, работает мозги не парит и ладно, даже не задумывался чем это может грозить.

Да их почистить, зазоры выставить, так они еще 75 тык отходят!

[LadaSport]

Сообщение от Ярослав02

Даже при корректировке зазора банально растёт расход топлива - он переплюнет любую "экономию" на новом комплекте недорогих свечек.

Свеча, она либо работает, либо нет. Главное в её работоспособности, это пропуск искрообразования, и из-за этого идёт перерасход топлива. Если нет перебоев в искрообразовании, то с какого перепуга старая свеча повысит расход, изолятор не пробит, нагара нет, ввиду правильной работы всех систем двигателя, токопроводящего налёта из-за дерьмового бензина то же нет. Заводы рекомендуют через 20т.км. менять, сейчас уже через 30. Им главное что-бы покупали, в рекламных проспектах можно всё что угодно написать, их к суду за это не привлечёшь. Так что на счёт расхода на старых свечах, это всё фигня.

[John_Po]

Сообщение от LadaSport

Им главное что-бы покупали

Во-во понапишут бредней всяких, что на зиму надо обязательно свечи поменять и все в таком же духе, а люди как загипнотизированные чуть что так сразу свечи бегут покупать.

[ua4fml]

Сообщение от LadaSport

Свеча, она либо работает, либо нет. Главное в её работоспособности, это пропуск искрообразования, и из-за этого идёт перерасход топлива. Если нет перебоев в искрообразовании, то с какого перепуга старая свеча повысит расход, изолятор не пробит, нагара нет, ввиду правильной работы всех систем двигателя, токопроводящего налёта из-за дерьмового бензина то же нет. Заводы рекомендуют через 20т.км. менять, сейчас уже через 30. Им главное что-бы покупали, в рекламных проспектах можно всё что угодно написать, их к суду за это не привлечёшь. Так что на счёт расхода на старых свечах, это всё фигня.

при отказе свечи и, соответственно, пропуске зажигания, должен загорется "чек"