Оптика , фары и лампы Лада Гранта

[serbtula]

mikos, как раз AllSeason и заменил на Koito, отличные лампы, не спорю. Просто Koito достались почти на халяву, сам бы никогда не купил, т.к. был опыт использования ламп с синей колбой, очень не понравился. На сырой трассе свет растворяется в асфальте. Но Koito почему то реально светит, как умудряются японцы так сделать, хз). AllSeason пока убрал на полку в гараж, может так же как и вы буду менять периодически.

[Mishanya]

Сообщение от serbtula

mikos, Koito почему то реально светит, как умудряются японцы так сделать, хз).

Да просто используют нормальную технологию, а не утончают нить для повышения яркости. Они добавляют в смесь то ли ксенон, то ли ещё что-то, и повышают давление в колбе, естественно стенки делают толще, за счёт этого лампы светят ярче и к тому же долго.

[trek]

Сообщение от Mishanya

Да просто используют нормальную технологию, а не утончают нить для повышения яркости. Они добавляют в смесь то ли ксенон, то ли ещё что-то, и повышают давление в колбе, естественно стенки делают толще, за счёт этого лампы светят ярче и к тому же долго.

Дык галогенка вами описываемая в 1959 году появилась. Вот здесь
http://лампы-индукционные.рф/lamps/6...-18-21-48.html
У нас конечно попозже, где то в 1980 на пятерке.

[173PorteR]

Светят офигенно, хотя я сомневался в их работе на сыром асфальте из за цветовой температуры 4300 К

Ну на фотках у Вас сырого асфальта нет. И сомнения Ваши верны: в сырую погоду эти лампы бесполезны. Особенно если еще и уличные фонари светят. Без уличного освещения на сухом асфальте или снегу фары светят очень хорошо.

[serbtula]

Сообщение от 173PorteR

Ну на фотках у Вас сырого асфальта нет...

Спасибо кэп, открыли глаза) Не первый год за рулём и всё описанное вами проходил, писал же что был опыт использования ламп с такой цвет. температурой. На фото +1°C на улице, мокрый снег периодически, дорога посыпана реагентами, дворники почти не выключались т.к. закидывало стекло моментально как от встречных, так и от попутных. При исскуственном освещении тоже хорошо видно свет фар. Потому и написал что удивлён работой этих ламп на сыром асфальте. До этого на нескольких авто использовал AllSeason именно по причине того, что лампы с синей колбой не устраивали своей слепотой в непогоду.

[173PorteR]

Кто-то кого-то обманывает... На 83й странице я ставил Вайт Бим и Найт Брекер. По фотографиям Ваши в дождь светят так-же, как мои на сухом асфальте. Я расстроен. Или отражатели/рассеиватели на Стандарте и Люксе отличаются друг от друга? Хотя вот глядя на меня, коллега поставил на Церато такие же лампы (тоже Н4). Не сказал бы что чем-то отличаются. Мы оба в Юлмарте брали. Попробую сегодня сфоткать на сырой дороге.

[serbtula]

Сообщение от 173PorteR

...коллега поставил на Церато такие же лампы (тоже Н4)...

Коito?

[vlad_vorobyeff]

Машине 1 год 2 месяца, пробег 16000 км. Сгорела левая лампа ДХО, поменял, чертыхаясь, не снимая воздухана. Через несколько дней там же сдохла ближний/дальний, поменял. Еще через несколько дней сдохла правая ближний/дальний, сегодня буду менять, заодно поменяю пока еще рабочую ДХО на всякий). На замену брал Филипс обычные за 120 р.
Это нормально, что лампы так быстро сгорели?

[Oleg08]

Сообщение от vlad_vorobyeff

Это нормально, что лампы так быстро сгорели?

У меня ДХО сгорели через год с разницей в неделю, свет наверное зависит от времени пользования.

[_AI_]

Сообщение от vlad_vorobyeff

Это нормально, что лампы так быстро сгорели?

у меня первый раз ДХО прав/лев сгорели с разницей в мес. пол года назад (летом только на них ездил)
а ближний сейчас, с разницей в неделю, зимой только на них езжу...