|
|
04.01.2024, 19:17
|
#741
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Мне, видимо, не повезло. Те, что в блок - вообще вечные
|
|
|
04.01.2024, 19:51
|
#742
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,098
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Старт-М на 1,5 кВт, дерьмо редкое по качеству.
|
Корпус какой у него, литьё типа силумина, или ...
У меня такой установлен -
https://ir.ozone.ru/s3/multimedia-1/...6865377769.jpg Работает много лет уже, нареканий нет, дальше видно будет. Была проблема, слабо греть начал. Я быстренько в магазин купил такой же по распродаже. Еду и думаю, с каких х... он слабо греет. Там же спираль закрытая. Он греет или нет, одно из двух. А слабо - не должен, не через ЛАТР же подключен. Оказалось слабы контакты на вводном счётчике. Короче уроды при переключении на др. счётчик, чуть пожар мне не устроили. Вызвал, приехали др. переделывая, вспоминали всех тех матерей и не только.
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Потом был подогрев в блок (у нас тут есть фирма местная, выпускает) 1,8 кВт, вообще зверь.
|
В блок? Мощный же. Что за фирма, сайт есть?
Последний раз редактировалось Tolik043; 04.01.2024 в 20:01.
|
|
|
04.01.2024, 20:39
|
#743
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Tolik043
В блок? Мощный же. Что за фирма, сайт есть?
|
Нет, у нас в городе делают, можно купить на любом нормальном СТО, отзывы хорошие
Но по мне, перебор по мощности
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Корпус какой у него, литьё типа силумина, или ...
|
Или. Точно не силумин, но если честно не помню уже. Какой-то такой https://yandex.ru/products/product/1...iu8wG&lr=11231
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Оказалось слабы контакты на вводном счётчике. Короче уроды при переключении на др. счётчик, чуть пожар мне не устроили. Вызвал, приехали др. переделывая, вспоминали всех тех матерей и не только.
|
Вот и я не захотел к счетчику подключаться, так как квалификация электрика, который придет, не ясна. Вывел через окно (снял откос, с наружней стороны открутил и отогнул обшивку дома, за откосом через монтажную пену вывел кабель и все приделал обратно. Подключено все к розетке. 0,6 вообще не должно создавать никаких проблем для розетки. Я очень надеюсь, что мне получится прихватизировать место под окнами ))) пока разъехалось много машин, и ко мне никто не обращался по поводу того, зачем я тут стою. До 31 декабря так близко подъехать вообще возможности не было, да и цели я такой не ставил, так как надеялся на автозапуск
|
|
|
04.01.2024, 21:45
|
#744
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,660
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Serg901
Продолжим нашу беседу)))
Ну почему же в теории, у меня несколько в одном ГК (разные ряды). Есть с чем сравнить. В одном, сосед сбоку, лет семь назад утеплил изнутри ЭППС и топит временами печурку. Фасад его бокса местами крошится, осыпается с штукатуркой, совсем не внизу.
Да ладно. И весь незачем. Если сзади другой ряд, то крышу и ворота. Бетонные плиты, хоть с замкнутыми каналами, почти никакой теплоизоляции, только снег помогает. А через крышу большая часть тепла "улетает". При наружной теплоизоляции бетон внутри, как теплоаккумулятор. Соседние боксы - это замкнутая воздушная "прослойка". В идеале теплоизоляция под бетонным полом.
Мой другой ("свежий") в одинарном ряду, солнца видит мало: прикрыт сзади деревьями, сторона тихая и снега наваливает, сзади почти под крышу. Ранее вторым был металлический в др. ГК, зимой разница с улицей в 5°С.
За счёт снега, закрытой вент-ии и утеплённых ворот выше 0°С было до фев. В тот сезон забыл про канистру с водой, не замерзла. Не ожидал такого. Повесил термометр. До снега снижается бодро. При возможном ремонте кровли можно и ваты положить, с мембраной конечно, покрытие профнастилом.
|
Опять путаешь жилое отапливаемое помещение с иногда подогреваемым гаражом.
Если каждый день не топить, нет тут никаких теплоаккумуляторов в стенах и потолочной плите.
Еще раз. Всю зиму гараж стоит промерзший. Стены и плита глубоко в минусе.
Голый бетон/кирпич, при редких наскоках поковыряться, задолбаешься прогревать.
Да и не нужно там постоянное тепло, тем более, с закрытой вентиляцией. От этого только сырость и ускоренная коррозия.
Исходить надо из сценария использования.
Ремонт/ТО/посиделки раз в 2 недели.
Для этих целей нужен быстрый прогрев и эффективная вентиляция. То бишь, термос с гидроизоляцией и принудительная вытяжка.
Поиск точки росы в вечно промерзших стенах - от лукавого.
Или ты готов постоянные +5..+15 в гараже всю зиму поддерживать?
|
|
|
04.01.2024, 21:48
|
#745
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,098
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Или. Точно не силумин, но если честно не помню уже. Какой-то такой
|
По виду вроде не литьё пластмассовое.
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Вот и я не захотел к счетчику подключаться,
|
У меня с коробки через автомат на розетку. Подрядчики счётчики меняли на столбах, на электронные, контакты плохо протянули. Заказчики после их уже поехали по всему району косяки убирать через такую то мать и долго присваивали им имена во время работы на тему лгбт.
|
|
|
04.01.2024, 22:01
|
#746
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,660
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
У меня самый первый на этой машине стоял подвесной (в патрубки) Старт-М на 1,5 кВт, дерьмо редкое по качеству. Грел конечно хорошо, термореле там, на 80 градусах отключается, на 40 опять включается, вобщем он у меня стал все время открытый, через него началась циркуляция, двигатель начал греться. Я с этим был знаком, выкинул его, проблема ушла
|
Вместе с ЛКС достался такой.
Пару раз попробовал включать под наблюдением - кипит почти сразу. С тех пор не пользовались.
Прошлой зимой перебирал СОД, снял его для ревизии.
Клапан хорош. Просто легкая гравитационная шторка, открываемая потоком подогретого антифриза. В обратную сторону дуется на ура через щели рамки клапана в посадочном седле (клапан - отдельная деталь). Посадил на герметик, работа клапана стала идеальной.
На стенде проверил, кипит. Ну, терморегуляция наесломаная. Жаль.
Новый покупать не стал. Машина в гараже ночует, масло нулевка.
В блок взял бы вместе с розеткой-таймером, да что-то нет у нас в рознице встраваемых ТЭНов. Не было времени заказывать
|
|
|
04.01.2024, 22:34
|
#747
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Serg901
Продолжим нашу беседу)))
Ну почему же в теории, у меня несколько в одном ГК (разные ряды). Есть с чем сравнить. В одном, сосед сбоку, лет семь назад утеплил изнутри ЭППС и топит временами печурку. Фасад его бокса местами крошится, осыпается с штукатуркой, совсем не внизу..
|
Обычно это проблема наличия погреба в гараже, там зимой же выше ноля и при этом отсутствие вентиляции правильной.
Плюсом постоянно пытаться сушить гараж летом, оставляя дверь приоткрытой, у меня так соседка бабушка делает.
при этом моей соседке-бабушке не понятна простая вещь
[свернуть]
Она так никогда не высохнет, потому что влага бесконечно будет прибывать из тёплого воздуха, то что кажется сухим при +20С, при +10С уже достигнет точки росы. И наоборот нагрев холодный воздух, влаги в нём не добавится, он должен что то высушить.
Ну и чаще всего - это протечки по крыше, когда снег таит потом впитывается на солнечной стороне, таких сломанных углов везде полно, либо ошибки в гидроизоляции фундамента на влажных грунтах и снег таит прям рядом со стеной и уходит в стену. Т.е. осыпается не вверху, а именно ближе к грунту - это как раз ошибка гидроизоляции, если это так.
Теплоаккумулятор может создавать обратный эффект - аккумулятор холода, это когда помещение замучаешься нагревать, а воздух нагреть можно за 20 минут, сделать что надо и отключить обогрев.
Тут важно понимать простую вещь (как пример с моей соседкой, только наоборот), чот нагрев холодный воздух, он не станет вдруг не с того не с сего влажным, он станет влажным, если в этом помещении кто то начнёт жить, выдыхать пары, что то сушить (например погреб).
А отремонтировать авто в течении 3-4х часов - ну сколько там влаги успеет ути в промороженную стену за пенопластом? Три грамма на 40 кв.м? Да и бог с ним, не лопнет от этого даже штукатурка, не то что стена.
У нас даже бани есть изнутри утепленные из газобетона - не хватает той влаги, что за пару часов пройдёт за пенопласт как то стену испортить, зато баня нагревается моментально в любой мороз. Нагреть её с ХОЛОДОаккумулятором-стен зимой не реально, при +80С внутри, по углам за пару часов может даже лёд не растаять, такое тоже видел.
Последний раз редактировалось www-shurik; 04.01.2024 в 22:48.
|
|
|
04.01.2024, 23:00
|
#748
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,660
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Обычно это проблема наличия погреба в гараже, там зимой же выше ноля и при этом отсутствие вентиляции правильной.
Плюсом постоянно пытаться сушить гараж летом, оставляя дверь приоткрытой, у меня так соседка бабушка делает.
при этом моей соседке-бабушке не понятна простая вещь
[свернуть]
Она так никогда не высохнет.
Ну и чаще всего - это протечки по крыше, когда снег таит потом впитывается на солнечной стороне, таких сломанных углов везде полно, это может вообще быть например крыльцо, либо ошибки в гидроизоляции фундамента на влажных грунтах и снег таит прям рядом со стеной.
Теплоаккумулятор может создавать обратный эффект - аккумулятор холода, это когда помещение замучаешься нагревать, а воздух нагреть можно за 20 минут, сделать что надо и отключить обогрев.
Тут важно понимать простую вещь (как пример с моей соседкой, только наоборот), чот нагрев холодный воздух, он не станет вдруг не с того не с сего влажным, он станет влажным, если в этом помещении кто то начнёт жить, выдыхать пары, что то сушить (например погреб).
А отремонтировать авто - ну сколько там влаги успеет ути в промороженную стену за пенопластом? Три грамма? Да и бог с ним, не лопнет от этого даже штукатурка, не то что стена.
У нас даже бани есть изнутри утепленные из газобетона - не хватает той влаги, что за пару часов пройдёт за пенопласт как то стену испортить, зато баня нагревается моментально в любой мороз. Нагреть её с ХОЛОДОаккумулятором-стен зимой не реально, при +80С внутри, по углам за пару часов может даже лёд не растаять, такое тоже видел.
|
Есть еще момент.
Лужа с пола, при прогреве гаража с холодными голыми стенами, на этой же стене и сконденсируется, и в нее же уйдет.
А если гараж утеплен снаружи без вентзазора, в стене и останется. Утепление гаражного бокса снаружи с вентзазором вообще не представляю. Этож крышу расширять, как минимум. И то, только одна стена будет утеплена.
Летом то же самое. Теплый воздух, попадая в холодный гараж, оставляет влагу в холодных стенах. Влагосос.
А без вентзазора снаружи утеплить - совсем ерунда..
Пример из практики. Несколько лет назад проводил сип у себя в гаражах.
Дедок покрасил лицевую стену гаража масляной краской и сушил погреб козлом. Вытяжка из погреба выходит внутрь гаража (тут отдельная тема, такая дичь у нас в кооперативе повсеместно).
Дык стену бурил - кирпич аж мокрый.
Вот то же самое будет с "теплоаккумулирующей" стеной, если она снаружи паронепроницаемым пенопластом оклеена.
|
|
|
05.01.2024, 20:41
|
#749
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 953
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
тут недавно подумал, что пол в гараже грунтовый или бетон на грунте в общем то не для лета. И не для весны- будет повышенная влажность. процессы ускоряются вроде от 62% влажности резко.Вот осенью и зимой еще норм. осенью оно еще тепло хранит...
Поддон надо теплоизолировать. Но летом будет вопрос. а сделать надевать-снимать слегка неудобно. Но там же ещё есть блок с головкой и там то же площадь не маленькая теплоотдачи.
Летом сушить подвал глупая затея. разве что кондиционером. там всегда прохладнее, а снаружи влажность достаточно большая. Вот когда под морозики дело пойдет....
|
|
|
05.01.2024, 23:52
|
#750
|
Форумчанин
Регистрация: 05.08.2022
Адрес: Савинки
Пол: Мужской
Сообщений: 122
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
На дизеле предудущем с новья купил и наклеил на поддон картера гибкую самоклеящуюся нагревательную пластину 220 W., 200 Вт.
Частный дом, розетка рядом с машиной, включал при t меньше -10С за час-полтора-два до выезда. Эта штука 6 литров масла прогревала за это время до такого состояния, что движок запускался как летом, с полпрокрута.
Охренительная вещь, около 4000 р. в 2013 году отдавал, сэкономила на много больше-аккумулятор родной проходил 7 лет, свечи накаливания поменял через 8 лет, потому что не насиловал благодоря пластине.
Для Гранты в Брянске в этой штуковине надобности нет, пишу так, для информации.
Что касается эксплуатации в зимний период моих машин, то движок 182 при температуре ниже -15С не прогревается толком, в салоне холодно, надо задумыватся об утеплении мотора,
с двигателем 186 в салоне комфортно при любых виденных мной минусовых температрурах (мин-30С).
Последний раз редактировалось Колыван; 06.01.2024 в 00:11.
|
|
|
|
|