Салон со вставками коричневыми а-ля псевдодерево не очень, лишние они там, не гармонируют.... А без них очень даже ничего себе салон, не хуже чем у других.... Ещё дизайн машины устарел тоже.... Года два-три назад засматривался на Лачетти универсал серьёзно, дизайн казался таким модерновым. Сейчас такого ощущения от Лачетти-Джентры нет, но может быть спойлеры делают на них, бампера тюнинговые??? Может можно этими не хитрыми приёмами и дизайн машины освежить. У себя на Гранте бампера заменил и спойлерок на крышку багажника прилепил, машинка стала поинтересней смотреться. Но у меня передний бампер ещё первого вида был, сейчас новые передние очень даже ничего и на мой тюнинговый похожи!!!
Да есть определённое сходство с Приорой. В живую однако оно улетучивается. Все же в Джентре качество пластика намного выше и руль стоит по центру. Да и органы управления расположены так, что к ним не надо тянуться. Приора чутка проигрывает.
На счёт замены штатной магнитолы я уже говорил. Мне нравится, особенно звук со штатной акустикой и многим тоже. Однако есть люди, которым не нравится ни дизайн, ни звучание. На вкус и цвет все фломастеры разные. Если вам не нравится интерьер автомобиля, не надо себя насиловать и покупать его. Я, например, сначала планировал купить Нексию, тем более что она у меня уже была до Нубиры и меня устраивала в плане надёжности и комфорта. Однако когда посидел в новой, понял что узбеки полностью испортили машину. Если с экстерьером ещё как то можно мириться (он тоже далеко не фонтан), то интерьер на мой взгляд просто дикий ужас. Хорошо что рядом в салоне была Гранта. Она мне сразу понравилась. После долгого раздумия я решился купить отечественную машину и ни разу об этом не пожалел.
Теперь про Джентру. По моим критериям у нее именно такой салон, какой и должен быть в автомобиле. Она соответствует моему представлению об идеальном дизайне и эргономике. Никому не хочу навязывать, тем более у каждого свои вкусы. Мне ведь уже 46 лет и представления об автомобиле у меня такое же устаревшее, как я сам. :-)
Да пусть будет это чисто узбекская разработка, не имеющая никакого отношения ни к Дэу ни к General Motors. Самое главное, что это надежная, удобная и безопасная машина. На остальное мне как то параллельно, в том числе на негативные отзывы, т.к. никакой почвы они под собой не имеют. За сим, имею честь откланяться. Надеюсь, что больше на этот форум меня нужда не заставит зайти.
За сим, имею честь откланяться. Надеюсь, что больше на этот форум меня нужда не заставит зайти.
А что ж так? Обиделись? Зря.Критика в теме в общих чертах по-существу.А что касается фразы-"нужда не заставит зайти...".То бишь вы к Ладе не вернётесь? Ой ли))) Через годик видно будет.Когда Джентра капризами поднадоест (возможно).А АвтоВаз новые модели выпустит.
А что ж так? Обиделись? Зря.Критика в теме в общих чертах по-существу.А что касается фразы-"нужда не заставит зайти...".То бишь вы к Ладе не вернётесь? Ой ли))) Через годик видно будет.Когда Джентра капризами поднадоест (возможно).А АвтоВаз новые модели выпустит.
на ваз можно вернуться только из-за экономических соображений
Комбинированный вид
