Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Star]

Сообщение от Igor-B

Не по теме - проходил ТО-1 в АвтоГермесе (м.Войковская), стоимость без расходных составила 3040 р. Масло в КПП также порекомендовали поменять к осени. Заменили по гарантии ремень генератора.

Давай с расходниками.

[Alex1331]

Сообщение от Igor-B

Не по теме - проходил ТО-1 в АвтоГермесе (м.Войковская), стоимость без расходных составила 3040 р. Масло в КПП также порекомендовали поменять к осени. Заменили по гарантии ремень генератора.

Что было с ремнем?

[lober88]

Сообщение от Igor-B

Не по теме - проходил ТО-1 в АвтоГермесе (м.Войковская), стоимость без расходных составила 3040 р. Масло в КПП также порекомендовали поменять к осени. Заменили по гарантии ремень генератора.

и какой пробег

[Igor-B]

2 100.

[VIRUS]

Сообщение от Alex1331

Что было с ремнем?

Чтобы заменить гену по гарантии ремень режут

[trek]

Потом удивляются отчего машина ломается - взаимностью отвечает.

[VIRUS]

Сообщение от trek

Потом удивляются отчего машина ломается - взаимностью отвечает.

Режут не только из-за сложного сьёма,но и чтобы исключить повторную установку бракованной детали,так мне сказал слесарь на сто,и вкрутил назад мой верхний болт,и поставили на рекламацию генератор,хотя и шум от подшипника не большой,сказал пока прийдёт как раз и зашумит по полной)))

[trek]

Когда у себя выкрутил болт, и поставил вместо него шпильку, посмотрел на нее на второй день - то же самое, что породистая собака на веревочке вместо поводка. Без болта тем более не камильфо. Работу напильником машина одобрила. Не хочу никаких замен, как машина с завода вышла, так она и должна, и обязана работать, хуже нет, чем к ремонтам ее приучить. На мой взгляд, именно мой, не претендую на истину - если можешь ей помочь, то помоги. Всякой мистики нагляделся, две машины за мою жизнь без стартера завелись. Было много машин, со всеми не делал ничего, все работали честно. В Гранту с двенашки перетащил бирку с номером ключа, похоже вместе с "машинным". Абсолютный позитив от машины. Она моя, сам с ней обязан управляться без всяких гарантий, лет 6 она обязана отслужить без ремонтов, и отслужит. Еще раз повторяю - это чисто мое личное мнение, рекомендацией какой либо не является.

[VIRUS]

Ну я как бы не суеверный и даже иконок ни когда не вешал,могу легко деталь с битого авто и поставить на свою,по поводу отказа от гарантии, думаю зря,авто пока сырое, будут много ещё дорабатывать,на нас с вами.Я гарантию воспринимаю как каско,вот повело накладку стойки,приехал меняйте,без вопросов,двигатель новый, мало какие он сурпризы преподнесёт,а так ездишь и не паришься по этому поводу,генератор, так генератор,щас автоматы пойдут,как тут без гарантии

[trek]

иконок не бывало, насчет деталей, если знаю, что с битой - ни за что. У всех свои тараканы в голове. Не хозяин должен автомобиль любить, а автомобиль хозяина. После продажи правда совершенно фантастические дефекты у двенашки вылезли. Развалился пропеллер электровентилятора, на ходу при нормальной температуре вылетела заглушка обрезиненная с торца распредвала со стороны КПП, при этом за 120км она ухитрилась маслом все загадить, а уровень сохранить. Сейчас через 3 месяца у нового владельца отношения с ней вроде наладились, признала хозяина. Расставание с ней кстати очень тяжело прошло. Насчет генераторов - ну не понять мне этого, убить свой, чтобы научить завод. Ну засунут они калиновский механизм, дерьмо на дерьмо поменяют. Перетягивать безбожно будут граждане. Не признают на автовазе простых решений. На нивах с простейшим механизмом натяжения подшипники вечные, на десятках, где идиоты придумали ремень болтиком натягивать - подшипники расходники.