Из жизни ЛГС, или записки владельцев

[Владимир_Андреевич]

11,7л , Москва, 95 город, 95й гы-драйв... Кручу мотор до 5 примерно.

[Макс323]

Сообщение от hellospv

В смешанном 50\50 с побками по Питеру 8,7-9,1л, по трассе 7,9-8,1л.. До отсечки не кручу - переключения на 4-4,5 тыс оборотов...

Вот откуда такие расходы на некоторых лгс?
Прям загадка.....
Я что мог с экономить на трассе на 5 передаче со скоростью 100-110 км\ч - это 8 л на 100 км, меньше ну никак....
Вот такие у нас разные ЛГС..........

[Alekz196]

А вы пишите среднюю скорость

[hellospv]

Сообщение от Макс323

Вот откуда такие расходы на некоторых лгс?
Прям загадка.....
Я что мог с экономить на трассе на 5 передаче со скоростью 100-110 км\ч - это 8 л на 100 км, меньше ну никак....
Вот такие у нас разные ЛГС..........

Ничего загадочного нет - расход во многом зависит от манеры вождения, количества светофоров и состояния покрытия. Думаю если бы это был Череповец или Ярославль - расход был бы 10+ литров..
Средня скорость на БК 62 км/ч.
За 10250км пробега спалено 840л горючего и 350мл масла. Итого средний расход по пробегу 8,176л/100км.. Как то так..

[Макс323]

Сообщение от Alekz196

А вы пишите среднюю скорость

Что бы всем было понятнее:
Остановился на трассе, обнулил борт/комп с одометром и поехал со скоростью 90-110 км\ч проехал в таком режиме на 5 передаче 100 км,
средний расход показывал 8.2 л.
Ну а если я еду 140 - 170 км\ч расход 11.5-12 л.
Вывод для себя сделал один:
Лада спорт дала заниженный средний расход в инструкции по эксплуатации

[www-shurik]

ИМХО что то много.
Я не берусь судить о тонкостях настройки прошивок/валов ЛГС.
Сколько нужно энергии, чтобы перекатывать кузов обычной ЛГ?
Думаю столько же, сколько и ЛГС +/- несколько процентов.
Куда остальная энергия уходит? Должен греться либо мотор, либо стираться кривые колёса, либо тормозные диски, но для такой скорости обычной гранте хватит 5,6л на 100 гарантированно, даже если я буду ехать только на 4й (т..е компенсирую разницу в ГП не в свою пользу относительно 5й у ЛГС).

Т.е. 2 с половиной литра бензина в трубу улетает? Может перекрытие ужасно дикое и на ЛГС "не рентабельно" ехать на таких оборотах? Но тогда при исправном катализаторе - он бы расплавился.

[Oleg08]

www-shurik, про ГП забыли. Обороты выше на ЛГС.

[www-shurik]

Я про ГП написал, что на 4й могу ехать экономично.
4я же обычной гранты по оборотам чуть выше 5й ЛГС получится при одинаковой скорости

Но хотел уточнить один момент:
У ЛГС спидометр правильно показывает? У неё как то отражено это в прошивке (что ГП другая и колёса)?
А то если на обычной ЛГ заменить ГП расход относительно спидометра вообще упадёт, правда и 100км по спидометру будут например 95км по GPS.

[Oleg08]

www-shurik, выше обороты - больше расход. Потом если на ЛГС смотреть на дроссель в движении, то он постоянно резко прыгает, даже когда нога на педали дрогнула - дроссель сразу прыгает, тоже расход добавляет.

[Макс323]

Так вот про что я и писал, почему у одних на ЛГС один расход(подходящий скажем так к прописанному в руководстве), а у других (что большинство) превышает 10 л рубеж....