Создал тему так как популярная.
Посторонние звуки при оборотах 1900-2000 это не нормально.
Признается ГАРАНТИЙНЫМ СЛУЧАЕМ.
По гарантии меняется резонатор.
Диагностика - вешаем машину и бъем по трубам в районе гофры, должен быть глухой звук.
Если зазвенело - то это оно.
Особенно легко звук проявляется на не прогретом автомобиле.
Варианты решения проблемы
Проблема заключается в сильфонном компенсаторе (гофра), на глушителе дополнительном (резонаторе), с каталожным номером - 21900-1200020-20. Резонатор1.jpg Решение №1 замена резонатора
Если у Вас автомобиль на гарантии, пробег менее 35 тыс. км и с покупки машины не прошло 12 мес. Требуйте гарантийной замены на деталь с каталожным номером - 21900-1200020-00. Резонатор2.jpg
так что это проблема актуально на машинах где стоит такая АКПП?
Именно резонирующий звук выпуска на определённых оборотах - похоже да, больше на автоматных проявляется. В возможно просто больше обращаем внимания, т.к. шумов от двигателя и самого автомата меньше, чем на механике.
Цитата:
Я так понял что данную проблему можно решить только переваркой гофры?
Пока никто ничего более действенного не нашёл. Есть ещё вариант "игры" с хомутами и пружинками вокруг гофры, но это больше для удовольствия от приложения смекалки и своих рук, т.к. результаты противоречивы.
Кто-нибудь раздербанивал эту гофру, что там внутри? От чего она дребезжит?
Видел сообщения, что не рекомендуют ставить гофру длиннее 150мм, т.к. при нагреве будет провисать.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Линейный вид
