Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[Oleg08]

А что прям обязательно надо всем срочно бежать Весту покупать? Что за ажиотаж такой. По мне так и на гранте можно ездить. Зато дешевле. В следующем году тоже в икс-стиле будет.

[ЗуброМан]

Странно я думал Веста не только символом Х ценится, а оно во оно что!)

[Neibot]

и дисками (как у меня на Гранте ) Кременчуг

У меня на гранте единственное что есть украинского - домкрат..
Все штампованные колёса на конвейер делает Mefro..

А что прям обязательно надо всем срочно бежать Весту покупать?

Собсно по комплектации откровений пока никаких - практически всё что есть в максимальной весте - есть и у меня в люксовой гранте..
И есть также кое-что из того, чего у весты пока в принципе нет - автомат, например, и двухобъемный кузов..
Веста просто современнее конструктивно.. По размерам больше, имеет подвеску с подрамником и треугольными рычагами, салон поприятнее, всякие мелкие плюшечки типа мультируля и современного управления климатом, регулировка руля по вылету и т.д.
Если все это не нужно - проходите мимо, гранта ваше всё..

Только % по кредиту плюс каско , плюс осаго ипо мелочи ну там коврики , сига - всё равно чуть меньше МИЛЛИОНА выходит , буду ездить по району -парни обзавидуются , а девки кипятком пысать .

Точно берите солярис.. Все парни оценят новую иномарочку за МИЛЛИОН (вы им ваши подсчеты на пальцах раскидаете), а у девок до кипятка даже не дойдет - сразу пар под давлением..
Как из паровозного свистка..

[doctornig]

Все парни оценят новую иномарочку за МИЛЛИОН

Угощики тоже...

[KGI]

Сообщение от zver

Заезжал сейчас в салон посмотреть Весту. Ощущения неоднозначные. То что она шагнула далеко от привычных ВАЗов это очевидно. Но.... на кого они рассчитывали с такой низкой задней крышей. Мой рост 186 см и я не могу сесть и выпрямиться ибо тут же упираюсь головой в потолок.,

Ну вот здрасте,приехали. А я ведь говорил, а мне не верили, пустомелей назвали. Как я и говорил сзади, функционально , все как на Гранте - места для баб и детишек. Выкраивание же лишних см в коленях это только с одной целью - подороже вам ее продать.

[zver]

Сообщение от KGI

Ну вот здрасте,приехали. А я ведь говорил, а мне не верили, пустомелей назвали. Как я и говорил сзади, функционально , все как на Гранте - места для баб и детишек. Выкраивание же лишних см в коленях это только с одной целью - подороже вам ее продать.

На Гранте для ног откровенно места нет относительно Весты. А вот с потолком обратная история.

[lis@ndrew]

Да нормально это. Не может автоВАЗ взять и сделать сразу идеальную машину. Да и никто не может. Тот же вольво, который я безумно уважаю за его эргономику, далеко не сразу научился делать настолько офигенные тачки. Первые модели, пожалуй, даже весте будут уступать.
Любому производителю нужно время, чтобы наработать опыт. У ВАЗа конечно было время с 1966 года, но он его просрал поистине феерично, клепая недоделанный, ухудшенный fiat. Потом восьмерку с модификациями (вплоть до приоры).
И лишь иностранцы привнесли в работу завода нечто новое. Бу на предприятии меньше пяти лет, а уже столько успел. Респект мужику - умеет работать. Его бы страной нашей рулить поставить... (эх, мечты...)
Так что, я уверен, ВАЗ доработает пространство для задних пассажиров в новых кузовах. Седан врядли тронут, все же не дешево штампы менять, а вот лифтбек с универсалом могут быть гораздо гораздее, да и будут.
Резюме: я верю в ВАЗ, как предприятие и в Бу, как управленца.
PS написал на оф. форуме ГАЗа о проблеме с ОД. Я трижды обращался с жалобами на странный звук работы двигателя и волнообразность ускорения на второй передаче. Утверждал, что клапана. Меня трижды слали лесом, мол так и должно быть. Позавчера прогорел клапан... Так вот за то, что я изложил сие кратко на форуме ГАЗа, меня забанили по IPшнику... Там за негатив, любой, всегда тупо банят. Вот такая работа с клиентами.
PPS снова хочу сказать, что верю в ВАЗ и Бу! Ибо с данного форума очень многое отразилось в реальных машинах, было исправлено, а за негатив, объективный, само собой, никого не забанили.

[Oleg08]

Сообщение от zver

А вот с потолком обратная история.

Может в универсале повыше будет.

[zver]

Может в универсале повыше будет.

На то и надеюсь. По логике должен быть повыше.

Добавлено через 32 секунды

а за негатив, объективный, само собой, никого не забанили

+1000000. Но боюсь Андрюх далеко не все это осознают

[Alexandr]

Сообщение от lis@ndrew

Не может автоВАЗ взять и сделать сразу идеальную машину

Так тогда и ценой оперировать надо грамотно. А то 40 тыс. до схожего по комплектации Поло доплатить. Что такое 40 тыс. на фоне полу миллиона? Да это фигня - 7%.

Сообщение от lis@ndrew

клепая недоделанный, ухудшенный fiat

Он наоборот улучшеный был, по крайней мере по двигателю и ходовой.
А по поводу затягивания производства классики согласен, ее еще в 1990м надо было снимать с производства. Надо было полностью заменять на семейство самара, которое в производстве даже было дешевле классики, но жадность возобладала, спрос то на классику сохранялся. А так может быть Веста появилась бы лет на 5 раньше.

Сообщение от lis@ndrew

И лишь иностранцы привнесли в работу завода нечто новое

Если я не ошибаюсь, Веста создана на базе Lada B, которая в свою очередь есть переделнная Lada C, а она разрабатывалась до прихода Бу на ВАЗ.

А еще Бу научил:
1. экономить на спичках;
2. Убедительно раскрутить и разрекламировать модель (грамотно впарить)

Не забуду как меня одурачили с Грантой. Как ее раскрутили, новый уровень качества, а цена ниже калины исключительно из за меньшего количества деталей.
Все приводили пример из скольких частей состоят бампер и обшивка дверей на Гранте и калине, ну запудривание мозгов чистой воды.
Только забыли еще добавить о сокращении оцинкованных деталей.

Не подумайте, претензий к Гранте у меня в остальном нет, но я не люблю когда меня дурачат.