К вопросу долгого использования машины - у знакомца пробег на Приоре почти 400тык. Ломаться часто начала. Менять машину не хотел. Приехал на СТО. Кинул 150штук, сказал соберите мне новую Приору ))) уже тысяч 30-40 радуется после такого ремонта радуется, ни забот, ни хлопот. Коробку новую прикрутили, мотор откапиталили, вобщем поменяли все что нужно и не нужно. Я себе наверное также сделаю. Потом. Пока рано
Ну если машина в принципе устраивает то вполне разумный подход. Как по мне так эксплуатировать машину надо до тех пор , пока стоимость ее содержания не будет превышать возможных затрат на приобретение новой.
Пройдено То 70 тыс. Помимо регламенты работ (масло и фильтра кроме топливного), обновлён ремень навесного и все три ролика его. Последствия прошлогоднего купания проявились в закисшем натяжном ролике, сломано его штоке и как следствие грохот на холодную. На круг все мероприятие вытянуло 21 тыс с копейками. А ещё во второй раз поменял стойки переднего стабилизатора. В остальном пациент скорее жив))))
На 72й тысяче очередная поломка. Где то подсекает воздух на впуске. Из за этого слышен нарастающей шум начиная с 2 тыс оборотов, а после 3 тыс давление сбрасывается и турбина отключается.