8кл или 16 кл.

[Kolya85]

Сообщение от Аскольд

Если трогаешь рука не терпит.) Печка в Гранте теплая, зимой греет

а в салоне все равно не жарко, но шумку делать-потеплее будет.

[andrey@sever]

Сообщение от шум

если б я хотел что то доделывать в авто, то покупал бы б у авто.двиг 2111 он на трассе в -15 температуру не держал, тут хотт зарегулируйся, а была ода с двиг ваз 2106, дак там в -25 парилка в авто.

У тебя по-ходу термостат был зависший.Вот движок и не прогревался как следует.

[Мелкотавр]

также долго выбирал свою Гранту. Денег, как всегда, хочется меньше кредитовать, но когда стоишь перед своей маленькой мечтой, то тут уже обо всём забываешь. Разница в двигателях - налог на 300 рублей. приоровский двигатель уже проверен людьми и все в восторге от динамики. Если брать во внимание ремень ГРМ, то при обрыве его клапанам на обоих вариантах ХАНА. на грантовском двиг-ле, слышал, были проблемы с генератоом, т.к. из-за отсутствия натяжителя летят подшипники, заменить которые заморочно, проще весь генератор с установкой натяжителя. за 341800 стоит АБС- я в восторге. МНЕ МАШИНА ПОНРАВИЛАСЬ.

[Леорик]

16 клапку брать

[rixx]

чето зашел на сайт автоваза, а там нет той комплектации, которая здесь обсуждается: норма 16 клапанная с кондеем (не помню, какой у нее индекс). Их перестали делать??

[lis@ndrew]

Тоже глянул сходил, видать убрали норму 16 клоповую на механике с АБС и кондеем, жаль, была очень достойная комплектация...

[zver]

Сообщение от lis@ndrew

Тоже глянул сходил, видать убрали норму 16 клоповую на механике с АБС и кондеем, жаль, была очень достойная комплектация...

Нормальный подход альянса. Либо 8 клоп, либо уже вэлком на акпп. Причем со скидками как раз по цене ручки аналогичной обходится.

[Irbi]

16 клапонов

[SlavokNel]

Сообщение от zver

Нормальный подход альянса. Либо 8 клоп, либо уже вэлком на акпп. Причем со скидками как раз по цене ручки аналогичной обходится.

Воистину!

[Грек]

Всем доброго времени суток. Прочитал всю ветку, но так до конца и не понял кто "одеяло" на себя перетянул. Из написанного только могу подчеркнуть для себя, что тем кому важна скорость в силу характера или стиля вождения, а может возраста, голосуют за 16 кл., а те кто предпочитает спокойную езду, возможно после неблагоприятного опыта или лёгкость в обслуживании своими руками, а может и отсутствия денег, выбирает 8 кл., но это мои наблюдения, всё таки хочу услышать Ваше мнение относительно моих критериев, хотя наверное ответ предсказуем. Давно не гоняю, средняя скорость 80-90, но бываю в столице и конечно не помешает резко набрать скорость, допустим при выезде на трёшку или при перестроении. Накручиваю км не много, примерно 28-30 тыс. в год, но езжу на море раз в сезон стабильно. При поезде на море средняя скорость обычно 100-110. По обслуживанию относительно двигателя дальше самостоятельной замены гидриков не лез и повода не было и опыта, так по мелочи, генератор, стартер, радиатор. Опыт с 16кл был, но очень давно, очень не долго и очень трудно вспомнить. В общем если кому то поможет помимо этих данных хронология моих авто: ГАЗ 2410, Москвич 2141, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ГАЗ 31029, hyundai sonata V, mzada 3, daewoo matiz, great wall safe выделенными чуть выше машинами пользовался очень не долго, это было так сказать просто получение прибыли с перепродаж. Заранее спасибо откликнувшихся с объективными ответами.