КРЕПЛЕНИЕ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Нынешняя рейка крепилась к щитку передка через резиновые подушки, новая крепится жестко, через металлические втулки. Улучшились реакции автомобиля на поворот руля, ушла задумчивость в поведении. В самой доступной комплектации ≪Стандарт≫ рулевой механизм будет по-прежнему ≪длинный≫ (четыре оборота баранки от упора до упора) и без усилителя, но крепление новое.
пипец. теперь вибраций на руле будет ещё больше...
Я вот тоже рассматриваю покупку машины от ВАЗа . Но пока в сомнениях , уж больно цена за люксы с акпп стала высоковата. Подожду Калину 2 , посмотрю- пощупаю. В принципе мне пофиг новая или б/у. Главное что бы была надёжная и безопасная . Может быть МВ бэшку возьму 4-5 летку в хорошей комплектации с не большим пробегом тысяч за 600...