Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Epidemic]

Сообщение от дим233

Ты предлагаешь слесарю на форуме ковыряться ?))) Форум - это как бабки на лавочке , а есть сервис -мануал - разницу знаешь ?

Какие бабки на лавочке? Там интервью было с руководителем отдела, который занимался интеграцией АКПП на Гранту. Если вы и его словам не верите, то я не знаю, что вам может помочь.
В нормальном сервисе (имею ввиду официалов) вам скажут про объем и того и другого, а писать такие данные в сопроводительных документах, я вам еще раз говорю, завод-изготовитель но не обязан. Потому что даже в бумажках к Тойоте такой информации я не нашел, хотя книжку от корки до корки прочитал.

[Ярослав02]

Коллеги, не забывайте что некоторые современные синтетические масла, особенно имеющие пометку С по ACEA( low SAPS - low sulphated ash, phosphorus and sulphur, низкий уровень сульфатной зольности, фосфора и серы, дающая право использовать масло в моторах с нейтрализаторами последнего поколения и дизелях с сажевыми фильтрами, чей выхлоп соответствует нормам Евро-4 и Евро-5) очень "нежные" и совершенно не переносят высокий уровень серы в топливе. Таким синтетическим маслам например как Shell Helix Ultra Extra, ZIC XQ LS, категорически противопоказано топливо ниже уровня Евро-3(сера менее 0.015%). Даже бензин Евро-2 серьёзно сокращает срок службы такой синтетики, а одна заправка подвальной бодягой просто убивает масло.
Если у кого такая синтетика(ACEA C) и непонятно какое топливо заливается в бак, то надо быть очень осторожным. Кому интересны детали, то можно почерпнуть здесь:
Синт. масла - http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4970
Бензины - http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1886
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6508

[nartoff]

Сообщение от влад71

1.Это где вы видели пробег вазовского двигателя в 500,а тем более 700 тыс км?Даже пробег в триста тысяч становится чуть-ли не легендой и передается из уст в уста! Хоть залейте вы его своей синтетикой,дай бог,чтобы вы эти триста тыс накатали.Да,не скакал вокруг машины в 43 градуса мороза,и не собираюсь,вот для такой температуры,синтетика подойдет как нельзя лучше,а еще лучше-60 градусов!Зато летом,в жару,через полгодика-годик, 2.будет сопливить ваш двигатель со всех щелей,ну да для вас лучше,в такой мороз согреется быстрее.И хватить уже равнять импортные дорогие двигатели ,которые действительно требуют хорошую качественную синтетику,с вазовскими двигателями,которым ваша синтетика просто ни к чему. 3.Народ,хватит вестись на дорогую синтетику,для наших машин полусинтетики будет в самый раз,если только вы не живете в условиях крайнего севера.

1. 20 лет работаю на СТО могу привести несколько примеров:
ВАЗ 2108-Мобил1 5w-50 проб. 320т.км (замена сальников клапанов)
ВАЗ21099-Эссо Ультрон 5w-40 350т.км
ВАЗ2115- Мобил1 0w-40 520т.км
Все машины в бодром состоянии без намека на на КАПРЕМОНТ-проданы!
Волга3110 Эссо Ультра 10w-40 770т.км казенная Алтайвитамины.
2. Сопливит потому что УПЛОТНЕНИЯ такие, а не синтетика в двигателе!
пора бы это уже знать.
3. Хватит п**деть ЗА ВЕСЬ НАРОД! Народ лучше знает где, когда, и ЧТО
ему лучше залить.

[андрей николаевич]

ЛЮДИ КТО ЛИЛ МАСЛО РОСНЕФТЬ5W40 И КАК ОНО? ПОЛУСИНТЕТИКА ИМЕННО!

[влад71]

Сообщение от nartoff

20 лет работаю на СТО могу привести несколько примеров:
ВАЗ 2108-Мобил1 5w-50 проб. 320т.км (замена сальников клапанов)
ВАЗ21099-Эссо Ультрон 5w-40 350т.км
ВАЗ2115- Мобил1 0w-40 520т.км
Все машины в бодром состоянии без намека на на КАПРЕМОНТ-проданы!
Волга3110 Эссо Ультра 10w-40 770т.км казенная Алтайвитамины.
2. Сопливит потому что УПЛОТНЕНИЯ такие, а не синтетика в двигателе!
пора бы это уже знать.
3. Хватит п**деть ЗА ВЕСЬ НАРОД! Народ лучше знает где, когда, и ЧТО
ему лучше залить.

Вы еще кому. не скажите,что волга 3110 проехала без кап ремонта 770 тыс км,засмеют,по всей видимости народу пи...те вы,хотя скоро Нвый Год,вам простительно.

Добавлено через 21 минуту
Ни один специалист СТО никогда не зальет в двигатель своего ваза синтетику,хотя,посоветоват ь.конечно,может,что ж,бизнес есть бизнес.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от nartoff

Сопливит потому что УПЛОТНЕНИЯ такие

Тогда какого х... вы советуете людям лить синтетику,и дело не только в УПЛОТНЕНИЯХ,

[saneok57]

Сообщение от влад71

Вы еще кому. не скажите,что волга 3110 проехала без кап ремонта 770 тыс км,засмеют

Если двигатель ЗМЗ 406 тогда спокойно пройдёт без кап ремонта 770 тыс.км

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от андрей николаевич

ЛЮДИ КТО ЛИЛ МАСЛО РОСНЕФТЬ5W40 И КАК ОНО? ПОЛУСИНТЕТИКА ИМЕННО!

Да лишь бы не подделка. А как оно можно сказать только после полной разборки двигателя и его дефектовки, проверки горшков на "бочку" и "эллипс". Когда мне говорят - "Вот это масло лучшее, двигатель поет, машина летит, и т.п." Я улыбаюсь))) Нет, не подумайте, я не в ваш адрес. Это я просто рассуждаю в общем. Я сам считаю, что важнее не какое масло, а именно чтобы оно было фирменным и менять его по-чаще. Тем более с качеством нашего топлива. И потом... Я думаю, что 90% людей к моменту когда двигатель вазовский начнет жрать масло и коптить как тепловоз, машину уже поменяют на новую.

[nartoff]

Сообщение от влад71

1.Вы еще кому. не скажите,что волга 3110 проехала без кап ремонта 770 тыс км,засмеют,по всей видимости народу пи...те вы,хотя скоро Нвый Год,вам простительно.

Добавлено через 21 минуту
2.Ни один специалист СТО никогда не зальет в двигатель своего ваза синтетику,хотя,посоветовать.конечно, может,что ж,бизнес есть бизнес.

Добавлено через 1 минуту

3.Тогда какого х... вы советуете людям лить синтетику,и дело не только в УПЛОТНЕНИЯХ,

1.Просто ты мало че видел в жизни, дв. 406 пробег в основном по трассе, капремонт могли и не делать еще, все в допусках, да водила жалился"....иномарки обгоняют...". А про пи**еж, эт вы по-моложе этим увлекаетесь, а мне уж возраст не позволяет....
2.У меня синтетика Мотул 5w-40 в дв. и 75w-90 в КПП.......
3. Внимательно читай, прежде чем ответить.....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от nartoff

1.
3. Хватит п**деть ЗА ВЕСЬ НАРОД! Народ лучше знает где, когда, и ЧТО
ему лучше залить.

и что я здесь советую????????????????

[влад71]

[quote="nartoff;161894"]1.Просто ты мало че видел в жизни, дв. 406 пробег в основном по трассе, капремонт могли и не делать еще, все в допусках, да водила жалился"....иномарки обгоняют...". А про пи**еж, эт вы по-моложе этим увлекаетесь, а мне уж возраст не позволяет....[/quote
я тоже далеко не мальчик,см возраст

Добавлено через 2 минуты
ссорится не хочу,хамить не люблю,доказывать плюсы и минусы,это в дебри лезть,пусть народ сам думает,что ему заливать

[trek]

Сообщение от anto

\
Низкооборотистые малофорсированные движки при правильной эксплуатации всегда так ходят, а дедок поди выше 2х тысяч и не крутит, да и зимой в тёплом гаражике хранит. Вы попробуйте на современных "крутильных" и термонагруженных движках минералку лить, через 50к на кап ремонт пожалуете (даже езда на низких оборотах не спасёт, наоборот усугубит).

Вы Автоваз с Хондой не перепутали между делом. С какого перепугу восьмеркин мотор стал высокооборотистым, и сильно форсированным. Сказки про панацею в виде больших оборотов, рассказывают со времен появления Жигулей. обороты максимальной мощности если я ничего не путаю, на вазовских моторах неизменны с 1971 года. Сказки о крутильных моторах к Жигулям дохлым скорее применимы, те действительно приходилось до визга крутить.