Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

[www-shurik]

Сообщение от LGL2016

Ты имеешь ввиду нажимая на газ продуть? А потом заводить?
Оно же когда на газ тиснешь и зажигание включаешь не заведешь.

Если бензин (остатки в ресивере) есть, то заведёшь и заглохнет тут же.

Добавлено через 27 минут

Сообщение от LGL2016

да сж как раз ни туды ни сюды. была б она чуть меньше..
вот и получается, что если уоз ом то иль почти без детона но ехать не буде или с детоном но еде. 95-ый как бы надо, ну или мотор расжать чуть.

Если поршня безвтык, то по логике уже чуток расжат, но всё равно СЖ выше 183.
На 183 ещё прокладка толстая, на 186 железная - тоньше.

[LGL2016]

Прокладки там ~2 куба разницы, а высоту блока ты не учел. Разница блоков примерно 4 куба.
Ну пускай минус 2 куба прокладка, то по-любому на куба 2 больше чем 183.
Это по памяти я примерно. А на самом деле сж получается ещё меньше

[стиг 2]

[quote]да сж как раз ни туды ни сюды. была б она чуть меньше..
вот и получается, что если уоз ом то иль почти без детона но ехать не буде или с детоном но еде. 95-ый как бы надо, ну или мотор расжать чуть.[/quote
как версия , не было 95 и я заправил 92 , мне кажется на 95 такой незавод был реже

[www-shurik]

Сообщение от LGL2016

Прокладки там ~2 куба разницы, а высоту блока ты не учел. Разница блоков примерно 4 куба.
Ну пускай минус 2 куба прокладка, то по-любому на куба 2 больше чем 183.
Это по памяти я примерно. А на самом деле сж получается ещё меньше

ВАЗовские были 194.8 мм и с высотой блока 197.1 мм «высокие».


183 блок же тоже такой же повышенный вроде, со 186 одинаковый - 197,1мм.

• ГБЦ 11186 камера сгорания 30 куб
• ГБЦ 11183 Камера сгорания 26 куб
• Прокладка металлическая 11186 0.43мм
• Прокладка родная на мотор 11183 1.2мм.
Прокладка 11183 = 6,2 кубика объёма
Прокладка 11186 = 2,35 кубика объёма

Т.е. прокладка металлическая в паре с ГБЦ 186 (под шпильки М10) дают почти одинаковый объём, только в поршнях разница со 183.

[LGL2016]

Сообщение от www-shurik

... только в поршнях разница со 183.

у меня 10-е поршня, убрал я эти каличные пиндюльки недоделаные, ну и 11186 высота на 1,2 мм больше..(вобщем типа коменсация толщин прокладок). Обьём камеры сгорания 11186 больше..
ну и как-же можеть быть сж больше?
просчитывал-же я раньше всё, когда делал я уже толком не помню чего я там ещё мутил.. прошивку естественно подгонял..
сж толи 9.6 толи 9.5, уж не помню, давно было, извините

[ELV!S]

Сообщение от Димula

Понимаю, дурацкий вопрос, но сколько может фильтр тонкой очистки топлива выкатать без замены? На Волге ресурс ФТО был обозначен в 80 000 км, а здесь всего 30 000... ВАЗ перестраховывается? Нареканий на его работу пока нет, но пробег уже 28 000 км и РЭ от ВАЗ как бы намекает...

На моей первой 2115 нынче пробег 155 тыщ. Фильтр тонкой очистки и сетка бензонасоса не менялись никогда.

[LGL2016]

Сообщение от ELV!S

На моей первой 2115 нынче пробег 155 тыщ. Фильтр тонкой очистки и сетка бензонасоса не менялись никогда.

Во. Это полезная запись. Тоже склоняюсь к тому, что нечего туда и лазить, пока нормально работает.
Залазил, менял, но грязи там не было, можно было и не менять

[www-shurik]

Сообщение от LGL2016

у меня 10-е поршня, убрал я эти каличные пиндюльки недоделаные, ну и 11186 высота на 1,2 мм больше..(вобщем типа коменсация толщин прокладок). Обьём камеры сгорания 11186 больше..
ну и как-же можеть быть сж больше?
просчитывал-же я раньше всё, когда делал я уже толком не помню чего я там ещё мутил.. прошивку естественно подгонял..
сж толи 9.6 толи 9.5, уж не помню, давно было, извините

Есть поршня СТК - короткие с проточками. Думал они. Так то по любому СЖ меньше стала ес-но как минимум из-за проточек.

А не доход 2110 поршней такой же? Там же шатуны другие.

[Колыч]

Сообщение от стиг 2

это я в курсе , все понимаю , но вот задался целью изучения данного вопроса . Дело в том , как я уже и писал , на ранних калинах ( было 3 шт) с егазом такого не было . т.е. версия в моем случае отпадает . вот сижу и думаю , что это может быть

У меня раньше была ВАЗ 2114 с движком 1.5 инж., у друга ВАЗ-2110 с движком 1.6 инж. Сейчас у меня Гранта с двиг. 21127. У всех одни и те-же "грабли". На горячую заводится иногда долго. при этом нет проблем с "железом" или с электр.начинкой.

[александ р]

подскажите гранта 127 дв 18 тыщ пробег,заметил что ближе к нулю стала плохо заводится , первы раз завожу так -прокрутил -схватилась на 2-3 горшках потом заглохла,со второго раза запускается нормально...по этой причине даже автозапуском не пользуюсь ,а то 4 попытки и все без полезно..хотя один раз завелась )) я вышел а она работает на хх 500-600 при чом не троит! чуть педальку дернул и сразу обороты в норму пришли.. вот чо ей сабаке надо?(