LADA Granta и Renault Logan - Архив

[Муфта]

Сообщение от tarlagoy

Увидел. Очень не плох. Хотелось бы узнать, как R-N с Автовазом собираются разводить Гранту/Логана/Datsun + Almera, а так же Гранту-хэтч/Калину/Сандеро. Они практически все в бюджетном сегменте. Не лучше ли было оставить одно семейство и варьировать цену комплектациями. Короче, я рад, что будет такое разнообразие. но маркетинговую политику понять не могу.

О-о-о-о! Вот это интересный вопрос.
ИМХО для уверенного позиционирования на рынке "Гранта" должна отстоять от нью-"Логана" тысяч на 150.
Но, скорее всего, через 1,5-2 года она мутирует в "Датсун" и в хэтче, и в седане. Нам объявят о глобализации, объединении брендов, возросшем качестве, изменившейся внешности и что вообще нам надо гордиться за отечественную платформу, коей не погнушались японцы.
Новый "Логан" будет стоить подороже "Ларгуса", но дешевле нынешней Фазы 2 в нынешних ценах как "Приора".
Альмера суть большой "Логан" для такси. Или цену сбросят, или она сдохнет как Волга-Сайбер - и ее сменит пусть маленький, но тоже японский "Датсун".
Вот что они будут делать с новой "Калиной" и в какую ценовую нишу ее приткнут - ума не приложу.
Еще для избежания модельного каннибализма можно поиграться со стоимостью ТО, запчастей, "заряженностью" двигателей.

P. S.
Но лично мне линейка рисуется так: "Датсун" - "Калина-2" - "Логан/Сандеро-new" - новая "Приора" С-класса.
При этом прикажут долго жить одна импортная и одна отечественная модели - Альмера как проект, а Гранта как бренд.

[tarlagoy]

Того же мнения и думаю, всё будет проще - альянс получает контрольный пакет и Гранта с калина2 и неродившейся новой приорой исчезнут. Простите уважаемые форумчане, но Гранта и калина 2 производят впечатление изделий не очень добротно сделанных, сиюминутных и не расчитанных на долгий выпуск. Быть может какая-то перспектива ждёт их будущий кроссовер.

[Epidemic]

tarlagoy, гос-во вряд ли допустит переход контрольного пакета кому-то извне. Да и руководство завода отвергало такую возможность в дальнейшем. По проектам Калину второго поколения собираются до 2020 года штамповать.

[tarlagoy]

http://www.lada-granta.net/showthrea...846#post137846

[dec]

О ценах: "Dacia и Renault продемонстрировали совместные бюджетные модели. Logan и Sandero поступят в продажу в Европе уже в начале октября по цене от 7 700 евро (309 000 рублей) и от 6 990 евро (280 000 рублей) соответственно..."

http://paris2012.autonews.ru/articles/39/

[wovan]

помнится солярис хотели выпускать за 350 руп ))))

[bimulyk]

Сообщение от dec

О ценах: "Dacia и Renault продемонстрировали совместные бюджетные модели. Logan и Sandero поступят в продажу в Европе уже в начале октября по цене от 7 700 евро (309 000 рублей) и от 6 990 евро (280 000 рублей) соответственно..."

http://paris2012.autonews.ru/articles/39/

В РФ можно пропеть к этой цене: "Просто добавь утилизационный сбор!"

[Epidemic]

bimulyk, в свежем авторевю читал, что сбором не облагаются автомобили собирающиеся на территории РФ.

[Муфта]

Сообщение от Epidemic

tarlagoy, гос-во вряд ли допустит переход контрольного пакета кому-то извне. Да и руководство завода отвергало такую возможность в дальнейшем. По проектам Калину второго поколения собираются до 2020 года штамповать.

28/09/2012
ФАС разрешила Renault-Nissan приобрести контрольный пакет АВТОВАЗа
http://www.autostat.ru/news/view/11521/

[VIRUS]

Чуствуют что революция назревает))) вот и пуляют на право налево иностранцам предприятия и активы,прежде чем что то продать,надо что то построить, но наши буржуи на это не способны.