Масло в двигатель - 23

[Jekson]

Продолжение.
Предыдущая тема.

[Mihalich]

Масляные гуру, есть вопрос.
Двигатели 11182 и 21214, соответственно автомобили "гранта" и "нива". Волгоградская область, зимой до -25 (редко до -30), летом до +35 (бывает и до +40).
Какое масло подойдет для обоих двигателей? С учетом замены "не по сезону"?
Смотрю в сторону 5w-30, но не жидковато на "ниву" на лето - езжу на ней без экстрима, но иногда приходится через пески пробираться на пониженной.
Для "гранты", наверное, подойдет такая вязкость без проблем? Двигатель относительно холодный.

Или не жопица и не жадничать, брать на зиму 0-30, а на лето - тут можно хоть 10-40?
Заливать думаю отечественных производителей - обнинские (синтек, рольф, чего там у них еще), роснефть, газпромнефть, лукойл.

Почему одинаковое масло? Потому, что после замены в 4л или 5л канистре остается еще прилично масла. В одной машине поменял, во второй когда меняешь - залил остаток с предыдущей + нового долил, остаток нового (коего уже больше) так же использовать для замены в первом авто.

[Yurich 56]

Сообщение от Mihalich

.....брать на зиму 0-30, а на лето - тут можно хоть 10-40?
Заливать думаю отечественных ...

Второй десяток лет так с ВАЗами делаю и всё отлично. Но я не "гуру")))))

[Tolik043]

Сообщение от Mihalich

Двигатели 11182 и 21214, соответственно автомобили "гранта" и "нива". Волгоградская область, зимой до -25 (редко до -30), летом до +35 (бывает и до +40).

Или не жопица и не жадничать, брать на зиму 0-30, а на лето - тут можно хоть 10-40?
Заливать думаю отечественных производителей - обнинские (синтек, рольф, чего там у них еще), роснефть, газпромнефть, лукойл.

Почему одинаковое масло? Потому, что после замены в 4л или 5л канистре остается еще прилично масла. В одной машине поменял, во второй когда меняешь - залил остаток с предыдущей + нового долил, остаток нового (коего уже больше) так же использовать для замены в первом авто.

Для двигателя 11182 вполне 5/40 и 10/40 пойдёт. В дв. стаканы, не г.компенсаторы, что б заливать с вязкостью ниже. Для Нивы вполне 5/40 и 10/40. МаслА можно смешивать по остаткам, но желательно одного бренда. Если желание брать маслА дороже, то 5/30 в ЛГ вполне.
================================================
Цена норм, для любителей Лук. Блин, парни, прямая ссыль не вставляется. Кому надо ищите поиском на Озоне "Масла Лукойл", продавец "А-Том" (10w40). Масло 10w40 (5л 1346р) - продавец Озон.
Масло 5w40 Лук - продавец "Озон"
Есть ещё в продаже до сво, приобрёл 2 канистры 22года. Заказал ещё, посмотрю что придёт, доставка завтра.

[AliBaba]

5-40 чем не нравится?

[fedoandrei]

Всем привет,есть те кто меняет масло каждые 7-8тыс?Я в принципе всегда это на всех машинах делал ибо давно слышал что если 90% езда по пробкам то надо менять чаще,но недавно в интернете наткнулся на статью с интервью инженера с АвтоВаза так он сказал что особого смысла нет менять масло чаще чем через 15тыс,мол движки вполне рассчитаны на такие интвервалы и даже с запасом..но что-то мне кажется он явно темнит и говорит так чтобы на СТО у дилеров(и не только) работы прибавилось,что думаете?

[Ярослав02]

Сообщение от fedoandrei

Всем привет,есть те кто меняет масло каждые 7-8тыс?Я в принципе всегда это на всех машинах делал ибо давно слышал что если 90% езда по пробкам то надо менять чаще

7-8 тысяч по пробкам ?
Мои интервалы - 3600-4800 км. Эксплуатация чисто город, ср.скорость - 19-23 км/ч.

Сообщение от fedoandrei

недавно в интернете наткнулся на статью с интервью инженера с АвтоВаза так он сказал что особого смысла нет менять масло чаще чем через 15тыс,мол движки вполне рассчитаны на такие интвервалы и даже с запасом..но что-то мне кажется он явно темнит и говорит так чтобы на СТО у дилеров(и не только) работы прибавилось,что думаете?

Чем скорее убьешь мотор такими интервалами, тем скорее купишь у них новую машину.

[tanais]

Сообщение от Ярослав02

7-8 тысяч по пробкам ?
Мои интервалы - 3600-4800 км. Эксплуатация чисто город, ср.скорость - 19-23 км/ч.

Чем скорее убьешь мотор такими интервалами, тем скорее купишь у них новую машину.

Интервал 3600-4800 это извращение над психикой автомобиля.., даже при городском пробеге....
Ты думаешь миллион проедешь с таким интервалом..?
Нет....
Проедешь как и любой другой среднестатистический, с интервалом 7-10, в тех же условиях....
Кстати, знаю людей, которые катают эти пресловутые 15 тыс., и ничего., ездят себе и радуются.., я конечно к такому не призываю, но свои 350 тыс, до ремонта ( раннего) при интервале 10 тыс, на 10-40 самом дешевом, проехал...
Чего и вам желаю..))))

[fedoandrei]

Интервал 3600-4800 это извращение над психикой автомобиля.., даже при городском пробеге.

Да,согласен,это уже перебор)

Добавлено через 2 минуты

среднестатистический, с интервалом 7-10, в тех же условиях....

Значит все-таки меняют чаще масло большинство?)

[Ярослав02]

Сообщение от tanais

Интервал 3600-4800 это извращение над психикой автомобиля.., даже при городском пробеге....
Ты думаешь миллион проедешь с таким интервалом..?
Нет....

Моточасы учитываем ?
Анализы на ОК показывают, что на большинстве моторов большинство продуктов с невысоким щелочным на 200-250 мч заканчивают свой жизненный цикл. Вот я 200 мч и катаю.

Сообщение от tanais

Проедешь как и любой другой среднестатистический, с интервалом 7-10, в тех же условиях....

Проеду всяко больше, чем если бы вместо 200 мч катал 400, как ты мне советуешь.