Ну у меня тоже косяк был - пыль быстро налипала на крышку и даже после протирки вид был неопрятный. А крашенную (с лаком) протер тряпочкой и как новая.
Протирание патрубка это один из косяков, который легко устраним своими силами.
Еще номерной знак проклеивал, что бы не дребезжал при закрытии крышки багажника. Сальник коленвала в колпачки, что бы не потерялись.
Остались мелочи: щетки, реле дворников, разобрать салон, проклеить и собрать, ну и с ходовкой что то сделать.
Ну у меня тоже косяк был - пыль быстро налипала на крышку
Вот этот ответ в данном случае очень подходит по-моему мнению:
Цитата:
вы все валите в одну кучу
Кто на производстве работал, тот должен быть в курсе, чем опасные факторы от вредных отличаются. Хотя, пыль на крышке и к вредным-то факторам с натяжкой отнести можно.))) Но суть понятна, я надеюсь.
__________________
Удалено администрацией за некорректность.