|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
22.11.2019, 12:22
|
#7721
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
Сообщение от RAMMs
тогда тем более не понимаю откуда у меня дикий расход, раз температура двигателя не влияет...
с покупки машины по городу летом-межсезонье 10 литров, зимой чуть больше 11.
|
Бензин в жидком состоянии не горит, горят только пары. В этом плане идеально, когда в момент сжатия он уже весь испарился, процесс горения большей части смеси идёт быстрее, чем поршень пройдёт ВМТ, иначе падение КПД.
Т.е. кислород весь выгорел, а бензин нет - по датчику ДК всё ОК. Т.е. по датчику состав смеси оптимальный, а то, что сгорел не весь бензин - это уже не обогащение, а не полное сгорание. Грубо говоря температура влияет на процесс горения.
Но так кардинально после +70С ТОЖ она не влияет, потому как при СЖ более 10,0 (ЛГ) воздух на прогретом моторе в камере сгорания при сжатии выше +250С наревается. Соотв. при +70С он может до +230С нагреться, вместо +250, а бензин по госту с точкой кипения до +210С.
Зимой воздух на впуске холодный - тоже минусует от нагрева при сжатии (в ресивере хуже испарение). Просто речь идёт не о +70С и +200С, а +75С и +85С - вот тут точно не стоит искать разницу в горении топлива. Скорее в вязкости масла её можно найти - оно в поддоне холоднее ТОЖ при 30 об/сек - каждый поршень за час езды 108 тысяч движений делает, при потере 0,001 грамма топлива на это движение за час 108 грамм потеряем лишних.
Последний раз редактировалось www-shurik; 22.11.2019 в 12:28.
|
|
|
22.11.2019, 12:42
|
#7722
|
Форумчанин
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,672
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
то, что сгорел не весь бензин
|
лябда скорректирует если что отклонение смеси от заданной...
|
|
|
22.11.2019, 13:01
|
#7723
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
Сообщение от angtar
лябда скорректирует если что отклонение смеси от заданной...
|
Он его не увидит.Я к тому, что по лямде там смесь без обогащения и есть 1,002 (по БК такая циферка). Т.е. он смесь по выхлопу корректирует к стехиометрии и можно сказать так и есть.
Для лямбды не сгоревший бензин не чем не отличается даже от воды, просто по конструкции ДВС и по качеству топливо (по ГОСТ) задумано так, что сгореть должно "всё". И исходя их этого состав смеси и называют оптимальным, не сгораемые остатки - это вопрос к качеству топлива.
Чтоб просто устранить недопонимание друг друга - я под обогащением понимаю, когда это сам ЭБУ делает, а нет обогащения, когда ЭБУ по кислороду состав смеси держит стехиометрию и не сгоревшие остатки - это в большей части вопрос к качеству нашего топлива. Те фракции, что в 80х шли в дизтопливо, плавно теперь перекочевали в бензин.
Соотв. работая с тяжёлыми углеводородами, температура перед поджигом чем выше, тем лучше - в идеале как в дизеле. Но в теме термостата +/-10 градусов - я бы про экономию топлива и не вспоминал.
Последний раз редактировалось www-shurik; 22.11.2019 в 13:07.
|
|
|
22.11.2019, 13:31
|
#7724
|
Форумчанин
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,672
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
Для лямбды не сгоревший бензин не чем не отличается даже от воды
|
да конечно...
сразу растут выбросы СН и CN...
|
|
|
23.11.2019, 18:33
|
#7725
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Сообщений: 2,346
|
Re: Термостат - 8
поменял термостат, ниже 85 по городу не видел
|
|
|
23.11.2019, 19:42
|
#7726
|
Форумчанин
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 804
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
поменял термостат, ниже 85 по городу не видел
|
а я наверное вставку буду менять после сегодняшнего ТО-1 - чет 81 больше не поднимается на трассе
|
|
|
23.11.2019, 21:04
|
#7727
|
Заблокирован
Регистрация: 16.10.2017
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,676
|
Re: Термостат - 8
по трассе ехал сёнь, можно сказать валил
тОЖ проваливалась 87<--->81
до 87 при затяжном разгоне 80-160 на 4ой
потом на передаче торможение двиглом и опускалась до 81
опять ускорение и быстро набирает рабочие 87
думаю купить нижнюю накладку на решотку радиатора
|
|
|
23.11.2019, 21:08
|
#7728
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,113
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
опять ускорение и быстро набирает рабочие 87
думаю купить нижнюю накладку на решотку радиатора
|
Не хватает 87* на трассе? Странно......
|
|
|
23.11.2019, 21:11
|
#7729
|
Заблокирован
Регистрация: 16.10.2017
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,676
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Не хватает 87* на трассе? Странно......
|
87 только при валилове
если ехать спокойно 110-140 то 84-85 по МК
положение печки посередине, 2ая скорость (ноги+рожа)
|
|
|
23.11.2019, 21:55
|
#7730
|
Форумчанин
Регистрация: 06.04.2019
Адрес: 174rus
Пол: Мужской
Сообщений: 940
|
Re: Термостат - 8
Цитата:
Сообщение от reg62
87 только при валилове
|
-20 температура 85, меняй авто
|
|
|
|
|