Сообщение от John_Po
Т.е. это реально перепрошить ЭБУ так, что бы никто ничего не увидел подцепившись в диагностическому разьему и не слететь с гарантии?
Конечно реально, просто нужно сразу объяснить человеку, кто будет делать репрог, что машина на гарантии и все. При диагностики, будут отображаться все данные и сервесные записи не повреждены. Я фото по позже выложу, дня через два, тестю блок перешью и сделаю фотки , до и после репрога.
Вопрос. Есть ли какие либо плюсы прошивки е2 вместо е4? Как ведет себя ЭПГ? Установлено гбо 4 поколения, что делать со вторым датчиком кислорода?
Минусов - нет. ЭПГ - ведет себя отлично, даже тесть удивился, что педаль стала быстрее реагировать. 2 ДК - пускай себе весит, он не мешает. На счет ГБО, не сталкивался.
Если менять кат на вставку, перепрошиваться обязательно?
Я кат просто выбил, датчики все оставил, прошил Е2. Снаружи ничего не заметно. Без прошивки смысла нет, дроссель все одно будет тормозить и пытаться вытягивать Е4 даже с обманками.
У паулюса есть прошивки под Е-4 тюнинговые я их заливаю у кого машина на гарантии идентификатор соответствует заводу ....машина не на гарантии ---если датчик кислорода вышел из строя установка прямотока-заливаю прошивку Е-2
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход..... тел. 8 9278962259 чип-тюнинг
http://vk.com/id31403013?w=wall31403013_185%2Fall
тел. 8 9278962259 чип-тюнинг
Линейный вид
