При пробеге 40000 км стал проявляться вой при скорости после 30 км/ч . И при разгоне, и при движении накатом. Подскажите как продиагностировать – акпп это или ступичные подшипники? Или что ещё? СТО не предлагать. Нахожусь в глуши на все праздники.
)) Я как то после ДТП отдавал ребятам машину на рехтовку, покраску.. Так они мне такой фото-видео отчет запилили.. В ютубе где то есть..
Надо с коробкой тоже так договориться.. ))
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от luchsergey
там низя по ширше воткнуть или парочку энтих говноподшей?
И еще..)) Мой подш, случайно увидел человек который проходил обучение и работал в сервесе Мазда.. Каково мое было удивление когда он спросил меня.. Что акп полетела на мазде..!? Это же корпусной подшибник с их коробок..!!
я вот так и не догнал где он стоит и сложно ли добраться до него своими кривыми лапками?
Темы в сети где раскидывали эту коробку встречались и не раз. Помню подробный фотосет где то попадался, пошаговый со всеми потрохами этой гидры. Добраться то оно наверняка конечно можно только вопрос стоит ли всем этим заниматься пока подшипник не подает тревожных признаков.
Что напрягатся то из за него?
Зашумит, - народ еще ездит, - за
это время можно и найти запчасти
и ремонтника и денег занять ))).
У кого 2 машины - то вообще какие проблемы то?
Особенно у тех, кто проезжает тысч 5 в год ))).
Так то ходят ведь они за сотку? - Ходят ...
Всем добрый день, два года назад завыла коробка при движении накатом, тогда только что закончилась гарантия, официалы приговорили дифференциал. Пробег был около 40 000 км, купил бу коробку с пробегом (как сказали) 18 000 км в Н Челнах. У бу был вскрыт поддон, подтеки масла - розовые, у родной на щупе цвет масла какой то желтый. Коробку не менял, сейчас пробег 58 000 км. Вопрос - "срок хранения" АКПП? Коробка лежит в гараже, все технологические отверстия закрыты.
Последний раз редактировалось Sержик33; 08.11.2018 в 14:21.
Всем добрый день, два года назад завыла коробка при движении накатом, тогда только что закончилась гарантия, официалы приговорили дифференциал. Пробег был около 40 000 км, купил бу коробку с пробегом (как сказали) 18 000 км в Н Челнах. У бу был вскрыт поддон, подтеки масла - розовые, у родной на щупе цвет масла какой то желтый. Коробку не менял, сейчас пробег 58 000 км. Вопрос - "срок хранения" АКПП? Коробка лежит в гараже, все технологические отверстия закрыты.
Это как понять - срок хранения? Вы что ее законсервировать на года что ли собираетесь? Или все таки планируете заменить.