VW Polo седан - 5

[hoh23]

А мелочи - они на то и мелочи, что могут быть непринципиальны и вообще на вкус и цвет.
Кому-то важнее качество крутилок, кому-то сантиметры над головой.

Ну на крутилку я даже внимание не обращу крутится если нормально и выгядит более менее и ладно. А сесть я как бы в поло тупо не могу так как удобно мне - ибо упираюсь в потолок при настройке по высоте. Приходится ниже сидеть чем в весте с ростом 185, что бы запас оставался. То что залезать-вылезать менее удобно минус сюда же цепляясь за пороги.

Добавлено через 1 минуту

Я столько долил на 20000 км.

1.6 исправная за столько и 100 грамм лишних врятли потребует ))

Добавлено через 2 минуты

Так твоя и так управляется хорошо, по твоим словам. Тебе так мало остроты руля, что ты готов забить на клиренс и возможность парковаться у дома?

Нафига тогда так топить за эти пару сантиметров, если они тебе по большому счету непринципиальны?

Управляемости достаточно и клиренс такой радует особенно на зиму. Особо отказываться не хочется от него как и от хода подвески - так что жесткость спорта или зажатость для меня под вопросом на сколько мне это зайдет - нужно на тест сходить будет что бы понять на сколько управляется еще лучше и на сколько жестче стало по ямам. А вот мотор, тормоза, кресла - это мне по вкусу точно.

[Димон 55]

Сообщение от ihtio

Если кому интересно, вот здесь мой отчет об этой поездке с фоточками https://www.drive2.ru/l/459823460391104544/

Здорово всё описал, не хуже каких-нибудь авторевюшников!!! Не журналист случаем сам???

[85metalist]

Там речь касалась того, что в гранте подсветка багажника зависела от положения зажигания, а в датсуне нет.

А в Поло разве не так?

Добавлено через 2 минуты

они глючат каждую зиму - у датсуна была вероятна ситуация с горящей подсветкой багажника независимо от положения крышки и высадкой аккумулятора в неподходящий момент.

Это ты где таких страшилок начитался? У меня второй Датсун --- проблем с этим нет.

[ihtio]

Сообщение от Димон 55

Здорово всё описал, не хуже каких-нибудь авторевюшников!!! Не журналист случаем сам???

Нет, программист). По свежим впечатлениям видимо хорошо пишется. Щас тоже перечитал, аж самому понравилось). Надо вот так после отпуска как-нибудь написать что-нибудь. Не хуже фотографий для памяти.

[85metalist]

Сообщение от ihtio

Нет, программист). По свежим впечатлениям видимо хорошо пишется. Щас тоже перечитал, аж самому понравилось). Надо вот так после отпуска как-нибудь написать что-нибудь. Не хуже фотографий для памяти.

Да, да и про машинку тоже .

[Andrej1984]

Соотвественно, самые ходовые комплектации в массе своей идут уже без ЗДТ

Вообще не понимаю зачем диски сзади на авто массой менее 1,5т

[hoh23]

Это ты где таких страшилок начитался? У меня второй Датсун --- проблем с этим нет.

Он все время что-то надумывает.

Добавлено через 1 минуту

Вообще не понимаю зачем диски сзади на авто массой менее 1,5т

У меня ручник даже ели берет с барабанми да и сами тормоза менее цепкие. Хотя может для бюджетки за 600 тыс с 1.6 мотором таких тормозов еще более менее.

[Димон 55]

А ручник с ЗДТ заедает вообще??? А то тут надо было Гранту развернуть в гараже мордой к воротам, так из гаража выехать не мог, заело одно колесо. Твою мать, ни туда и ни сюда. Когда на улице так бывало, подрыгаешься вперёд-назад, колодки и отщёлкнутся. А тут никак вперёд не дашь, верстак, перегазуешь, в него сразу воткнёшься. Кое-как подрыгался почти на месте взад-вперёд, и о чудо, колодки отпустили... Теперь в гараже на ручник не ставлю...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ihtio

Нет, программист). По свежим впечатлениям видимо хорошо пишется. Щас тоже перечитал, аж самому понравилось). Надо вот так после отпуска как-нибудь написать что-нибудь. Не хуже фотографий для памяти.

Значит будешь программист-журналист))))))))))

[Neibot]

А в Поло разве не так?

В поло подсветка работает без зажигания. Но повторюсь, проблем с концевиками у него нет.
В отличие от гранты, где они глючили каждую зиму.

У меня второй Датсун --- проблем с этим нет.

Хорошо если так.

Он все время что-то надумывает.

Ты лучше в своем глазу бревно поищи ))

А ручник с ЗДТ заедает вообще???

Теоретически заедать может что угодно.
Практически механизм ручника у барабанов открыт всем ветрам, плюс рабочие цилиндры крошечные и любят течь и заедать.
В дисковых тормозах с заеданием рабочего цилиндра я не сталкивался. А механизм ручника в ЗДТ герметично закрыт и плавает в тормозухе внутри суппорта.

А то тут надо было Гранту развернуть в гараже мордой к воротам, так из гаража выехать не мог, заело одно колесо. Твою мать, ни туда и ни сюда. Когда на улице так бывало, подрыгаешься вперёд-назад, колодки и отщёлкнутся. А тут никак вперёд не дашь, верстак, перегазуешь, в него сразу воткнёшься. Кое-как подрыгался почти на месте взад-вперёд, и о чудо, колодки отпустили... Теперь в гараже на ручник не ставлю..

На ланосе я так оторвал накладки с колодок. Просто постояла машина ночь летом, без ручника даже. А утром одно колесо намертво. В итоге пришлось менять вообще все задние тормоза в сборе - сначала цилиндры и колодки. Потом, как выяснилось, барабаны внутри тоже изъедены песком и тормозят по-разному (при новых цилиндрах и колодках). Тоже под замену. Веселья добавляло то, что барабан и ступица у ланоса - это одна деталь, и при замене нужно перепрессовывать подшипники. У весты кстати аналогично, а вот у гранты барабан можно менять отдельно от ступицы.

Вообще, в каждой машине барабаны у меня давали о себе знать, даже на новой гранте. Но там ввиду относительно малого пробега дело ограничивалось шумом при торможении после стоянки в сырую погоду.

С ЗДТ пока проблем ноль.

[hoh23]

Ты лучше в своем глазу бревно поищи ))

Я на поло не езжу не эксплуатирую каждый день. И поэтому считаю про не исправности некорректно писать с моей стороны. А ты пару раз увидив машину в живую все о ее неисправностях и недочетах знаешь лучше владельцев которые пару лет ездят каждодневно.