Оно нам надо? Архив

[zver]

Сообщение от ILV

сегодня была предвыборная встреча с Председателем Государственного Совета Республики Татарстан.это его слова. у меня есть даже видео со встречи,но выкладывать не буду

А что так? Боишься татарская контрразведка за тобой придёт? Занятый ты все таки тип))))

[ILV]

А что так? Боишься татарская контрразведка за тобой придёт? Занятый ты все таки тип))))

пора мне уже на слова верить, я пока что во лжи замечен не был

Добавлено через 1 минуту

не взорвалась

5 копеек этой фотке

[zver]

пора мне уже на слова верить, я пока что во лжи замечен не был

С чего бы вдруг? Никаких новостей про остановку немаленького предприятия нет. Есть только твои слова и якобы какое то тайное видео которое ты не покажешь. И с чего тут верить тебе???

[ILV]

И с чего тут верить тебе???

не верь,мне не жарко не холодно от этого.
если я даже видео выложу,все равно какой нить маразм придумаете, типа он тоже врет

[zver]

http://www.kamaz.ru/ru/news/ офсайт завода
Ни слова про остановку. Только про увы трагическую гибель Мардеева.

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от ILV

не верь,мне не жарко не холодно от этого.
если я даже видео выложу,все равно какой нить маразм придумаете, типа он тоже врет

типичный подход к диалогу из детской песочницы: " не хочешь не верь, но я то знаю что это так но никому ничего не покажу".

[Вячеслав Л]

ILV несколько мыслей.

Не исключаю некторых проблем для наших предприятий.
Но, видимо Вы в силу возраста не застали реальной катастрофы, когда 91-92 год, разрыв, полный разрыв логистики поставок между предприятиями распавшегося СССР. Вы будете смеяться, но я ездил тогда в командировку на Украину и возил в баулах электронные компоненты. Или в командировку, самолетом!!! за трехкилограмовой банкой клея. Да еще на фоне неплатежей, на фоне разрыва единой денежной системы.

Уже давно прошли те времена, те неприятности, которые могут вылезти от прекращения поставок с Украины намного локальнее и меньше. Потому не стоит паниковать с криками об остановке производств.
Вон даже АвтоВАЗ приостанавливался и уходил в корпоративный отпуск на летний месяц, ну и что?

[Редуктор]

Сообщение от Ярослав02

Момент, момент ...
У "производства на украине" своё КБ - "Прогресс".
В Питере же только недавно начали строить производство("Климов") и может быть КБ(альтернативное).
А КБ "Прогресс", являющееся мозгом запорожской "Моторсичи", оказавшись не у дел, персоонально получило предложения от которых вряд-ли стоит отказываться, если ты мыслишь свою жисть в прежнем русле.

Всё не так. Рассказываю:

Мы говорили про вертолётные двигатели.
Для всех боевых самолетов двигатели производятся в России, включая Ту-160, Ту-95, Ил-76, в Самаре, Рыбинске, Петербурге, Новосибирске.

Разработчик "Прогресс" же занимается двигателями для гражданских самолетов. Поставляет в Россию двигатель для Ан-148, который делается в Воронеже и целесообразность производства которого под большим вопросом.
Есть ещё двигатель для учебно-тренировочного Як-130, но его уже стали производить в России. Также там делают двигатели для пассажирских самолетов советской разработки - но, они постепенно выводятся из эксплуатации. И двигатели для Ан-124.

Мы же говорим о вертолётных двигателях. Все они разработаны в России - разработчик Климов. При Климове существовала площадка опытного производства, а технологическая доводка осуществлялась на украинском производстве.

[Alex_64]

Вячеслав Л
Да, было время, на ВАЗе были свои вертолеты, была вертолетная площадка, чтобы не остановить конвейер таскали комплектующие по воздуху, самый прикол - это когда землю для опок металлургам на вертолете подвозили .

А вообще не о том пишем, ополченцы перешли в наступление, прессуют хунту по полной программе, так что ждем праздника на нашей улице.
кто хочет пообщаться с Ляшко - звоните - http://cs618428.vk.me/v618428123/189d9/_CjvH_UbLHY.jpg

[Ярослав02]

Сообщение от Редуктор

Мы же говорим о вертолётных двигателях. Все они разработаны в России - разработчик Климов. При Климове существовала площадка опытного производства, а технологическая доводка осуществлялась на украинском производстве.

Аха ...
Ну, я не знал таких деталей. Если так, то всё ясно.

[Редуктор]

Сообщение от Ярослав02

Аха ...
Ну, я не знал таких деталей. Если так, то всё ясно.

На самом деле всё сложно. Без Украины, её опыта, обойтись будет крайне сложно, хоть на половину эти двигатели и так производились в России. Предполагается, что с вводом производства в Петербурге будут делать двигатели для военных вертолетов- слишком большой объём производства, с учётом роста заказов на российские вертолёты.
На Климове будет супер современное производственное оборудование. Освоение украинской части займет не меньше трёх лет.