Вот удивительный факт. По цене Логан уже не выглядит привлекательным(чтобы купить в течение 2-х, 3-х недель в полной комплектации, надо выложить около 500 т р), модель скоро заменят на новую, а очередь растянулась на месяцы
У нас в городе 5 месяцев очередь. Своих денег он не стоит. Был бы тысяч на 50-80 дешевле, тогда был бы разговор. А так иномарка собранная в россии и уже где-то наполовину из руских запчастей - это ***, т.е. не иномарка ни разу.
Я тоже пока за гранту. Слежу за тестами авторевю. Если от гранты ничего ценного за 30к километров не отвалится, то буду брать её, хотя и не особо жалую наш автопром. Да и такая бюджетная гранта в разы не такая бюджетная, как логан. Особенно убивает одна лампочка на два поворотника.
Последний раз редактировалось Coelurus; 22.10.2012 в 20:07.
Логан не плох ну не за эти деньги,ну и страшноватый,ну в смысле -квадрат малевича
Недавно только приятель подвозил на нем,ничего не скрипело,не гремело,правда пробег всего 15тыс.
а я вот недавно домой на такси, логане ехал. Тоже свежий, ну уж очень гремучий попался, я сидел сзади, двери гремели, а в районе задней полки прям звук такой металлический, и еще спереди пластик скрипел. Ну в общем может эт экземпляр такой, но мне он не понравился
Tvin, не особо ровняйтесь на такси Владельцы таких машин, как правило, не следят за своими автомобилями. Они вкладываются в них только по нужде, когда автомобиль совсем потерял способность самостоятельно передвигаться. Есть, конечно, такие владельцы и не работающие в такси, но обычно люди стараются хоть как-то следить за своими машинами, кто-то в большей, кто-то в меньшей степени.
Вот еще один плюсик обнаружился в пользу Гранты: у меня есть один выезд из двора, по которому я на Логане, в свое время, перестал ездить - цеплялся днищем. На днях пришлось через него выезжать на Гранте, т.к. другие выезды оказались забарикадированными. И, надо же, проехал ни за что не зацепившись. Потом еще 2 раза проезжал уже ради спортивного интереса и не задел. Получается, что за счет того, что клиренс у Гранты повыше + база меньше = проходимость лучше! Чем не плюс?