|
|
26.10.2020, 12:45
|
#781
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2019
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2
Цитата:
у и может сгнить пружина лет через 7
|
большая пружина на заводской крышке из нержи.
маленькая (впускная) да, сгнить может.
|
|
|
26.10.2020, 12:58
|
#782
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2
Верно, у меня по-моему малая как раз и сгнивала. Т.е. максимум - разрежение может начаться, никак не возрастание усилия на открытие, следовательно единственный возможный вариант при котором ранее исправная крышка начнет открываться позднее - это ее обмерзание.
|
|
|
26.10.2020, 12:58
|
#783
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,114
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8209 Обратите внимание на пост 3 ( luchsergey). Я с ним не соглашался. Но когда проблема с радиаторами стала вставать довольно часто на многих (наших) авто, призадумался, выкинул най и на своей. К подобному действию не призываю, но личное мнение - качество радиаторов. На ранее выпускаемых моделях (2114 к пр.) и шланги дулись https://yandex.ru/images/search?text...=46&source=wiz и бачки рвало, радиатор терпел. Радиатор Гранты с высоким давлением в СОД видимо дружить не хочет.
|
|
|
26.10.2020, 13:00
|
#784
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2
Для проверки можно собрать на бачке систему проверки клапана крышки, давануть туда с насоса и посмотреть на каком давлении крышка открывается, я видел в сети подобные руководства.
|
|
|
26.10.2020, 13:18
|
#785
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2
Цитата:
Сообщение от Watson
Отвертку вставляешь в пластиковый выступ изнутри крышки, подковыриваешь корпус с клапанами и вынимаешь. ИМХО если она работала до этого - там максимум может сломаться пружина - сгнить - или забиться грязью если вместо антифриза хрен знает что было, и это хрен знает что пенилось и туда попадало. Обычно они максимум обмерзают, ну и может сгнить пружина лет через 7.
|
Да да, спасибо, я уже прошерстил ютуб, там показано как разбирать.
Чёт кажется, что 1.3-1.5 атм давление новых крышек слишком большое и его надо снижать(напр. откусыванием витков пружины). Полтора атм конечно-же подвергает суровым испытаниям герметичность СО и слабые элементы сдаются, протекая.
Схожу щас за крышкой и попытаюсь разобрать глянуть чё там творится спустя 8+ лет пробочного города.
Добавлено через 14 минут
Пробила мысль - щас сделаю крышку и на родном раде исчезнет течь. И появится объява от некоего Ярослава "Продам недорого абсолютно новый оригинальный радиатор"
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
26.10.2020, 13:29
|
#786
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,114
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2
Цитата:
Пробила мысль - щас сделаю крышку и на родном раде исчезнет течь.
|
Хорошая мыслЯ - приходит опослЯ. Что б мыслЯ сработала, надо выкинуть клапана или рекомендации выше - не закручивать плотно. Если рад. потёк, течь будет видно и при отрегулированной крышке РБ.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Продам недорого абсолютно новый оригинальный радиатор"
|
Поменяй на масло.
|
|
|
26.10.2020, 13:35
|
#787
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2019
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2
да если родной уже под давлением потек, то рано или поздно потечет и без давления.
|
|
|
26.10.2020, 14:09
|
#788
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2
Пружины на РБ лучше сразу более слабые ставить, если есть возможность снизить температуру включения вентилятора.
|
|
|
26.10.2020, 15:25
|
#789
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,114
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Пружины на РБ лучше сразу более слабые ставить, если есть возможность снизить температуру включения вентилятора.
|
Если термостат не сработает в заданном режиме, то пружина не при чём, даже и при возможности снижения темп. вкл. вентилятора. Если твой мультик установлен на темп. вкл. 95*, термостат открылся при 100*, и смысл работы вент. при закрытом термостате? Вент. будет всего лишь охлаждать потоком воздуха - двигатель, но никак не осуществлять циркуляцию ОЖ по большому кругу.Клапан в пробке при этом будет "держать" давление, предотвращая от закипания ОЖ в дв.
Последний раз редактировалось Tolik043; 26.10.2020 в 15:29.
|
|
|
26.10.2020, 21:44
|
#790
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Ростовская обл
Пол: Мужской
Сообщений: 1,890
|
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2
Лет 6 где-то езжу с выкинутым клапаном в расширительном бачке, термос открывается на 80, вентилятор установил на 95 и вот уже год как потёк радиатор, пока не критично доливаю раз в месяц. Летом мотался в Абхазию 1700км, жара, серпантин, ни разу не закипел, попадал в пробки, больше 95 температура не подымалась. Разговоры о давлении убивающее радиаторы - бред.
|
|
|
|
|