Проходим ТО1 - Архив

[BMC2970]

Сообщение от alexik

Согласно сервисной книжке на последних грантах (говорю за свою: акпп люкс) на ТО-1 масло менять не нужно. Судя по сообщениям, все здесь меняют. Зачем? Есть те кто не менял? Кто-нибудь есть из Питера, кто не менял масло на ТО-1 (интересует стоимость)?

Не вопрос. Это личное желание, если хотите, перестраховка, или способ перейти на постоянное масло.
Не помню сейчас точно, где читал, но звучала рекомендация примерно так,- "самое лучшее масло, это то, из числа допустимых для данного двигателя, которое заливают постоянно, меняют своевременно, а если меняют, то не постоянно", как то так звучало.
Это ИМХО каждого.

Модераторы, какие-то смайлики у Вас не адекватные, фиг поймешь что он отображает, + подписи не русские, чай в Рассее живем.

[nikolai22a]

я не менял.дело каждого.дилер конечно мне начал жевать про тяжелые условия эксплуатации и т.п. даже сказали, что в коробке надо бы поменять(в АКПП !!!) ,а то на заводе хрень льют.там еще те мастера по ушам ездить

[dimugric]

Сообщение от nikolai22a

я не менял.дело каждого.дилер конечно мне начал жевать про тяжелые условия эксплуатации и т.п. даже сказали, что в коробке надо бы поменять(в АКПП !!!) ,а то на заводе хрень льют.там еще те мастера по ушам ездить

Ох, у меня тоже АКПП и тоже относительно скоро ехать на то. По поводу масла в коробке тоже в раздумьях

[Ladavod_SPb]

Сообщение от dimugric

По поводу масла в коробке тоже в раздумьях

Не о чем думать, коробки собирают и заправляют ATF на Jacto, ВАЗ их только прикручивает. Замена ATF в АКПП раньше 60 тыс. глупость, если только фрикционы не подпалил.
А вот в движок залита п/c причем наша, да и собирают эти движки наши люди, так что если авто куплено не на 2-3 года, то не грех и поменять. А можно и не менять, свои заявленные 120 тыс. он отработает. Я поменял, мне так спокойнее, а это стоит больше чем канистра масла и фильтр.

[BAHEK]

подскажите!!! через какое время проводить ТО1? я просто намотал 3800 км.

[Oleg08]

Сообщение от BAHEK

подскажите!!! через какое время проводить ТО1? я просто намотал 3800 км.

Опоздал! 2500-3000 км.

[SpaceNavigator]

Сообщение от BAHEK

подскажите!!! через какое время проводить ТО1? я просто намотал 3800 км.

Вариантов действий 3:
1) Если нужна гарантия - попробуй договориться с сервисменами, чтобы в документах указали пробег 3000 км, и сделали ТО-1. Дай денег.
2) Если не нужна гарантия, но хочется чтобы с машиной всё было нормально - заезжай на любое нормальное СТО с сервисной книжкой, и попроси провести перечень работ, согласно списка "ТО-1".
3) Если не нужна гарантия и насрать на состояние машины - забей, и продолжай ездить пока не начнут появляться проблемы. С проблемами на любое СТО.

Два последних варианта позволяют сэкономить денег.
Я, лично, в такой ситуации поступил бы в порядке изложения пунктов, исключив п. 3).

[dimugric]

Сообщение от Ladavod_SPb

Не о чем думать, коробки собирают и заправляют ATF на Jacto, ВАЗ их только прикручивает. Замена ATF в АКПП раньше 60 тыс. глупость, если только фрикционы не подпалил.
А вот в движок залита п/c причем наша, да и собирают эти движки наши люди, так что если авто куплено не на 2-3 года, то не грех и поменять. А можно и не менять, свои заявленные 120 тыс. он отработает. Я поменял, мне так спокойнее, а это стоит больше чем канистра масла и фильтр.

А в двигатель какое масло себе брали, если не секрет?

[Ladavod_SPb]

Сообщение от dimugric

А в двигатель какое масло себе брали, если не секрет?

Не секрет. Синтетику Mobil 3000 5W40, и в Калину ее лил, ей нравилось
И масло я меняю через 7500км, т.к. пробки, короткие поездки, а зимой еще и холодные пуски. Это все тяжелые условия. Но это каждый сам для себя решает...

[ильдар]

Сообщение от SpaceNavigator

Вариантов действий 3:
1) Если нужна гарантия - попробуй договориться с сервисменами, чтобы в документах указали пробег 3000 км, и сделали ТО-1. Дай денег.
2) Если не нужна гарантия, но хочется чтобы с машиной всё было нормально - заезжай на любое нормальное СТО с сервисной книжкой, и попроси провести перечень работ, согласно списка "ТО-1".
3) Если не нужна гарантия и насрать на состояние машины - забей, и продолжай ездить пока не начнут появляться проблемы. С проблемами на любое СТО.

Два последних варианта позволяют сэкономить денег.
Я, лично, в такой ситуации поступил бы в порядке изложения пунктов, исключив п. 3).

смотай пробег. Вечная гарантия)))