Купил заглушки, резина отстойная, сразу вырезал внутренности, оставил только сами рамки, из листовой резины вырезал новые внутренности и приклеил к рамкам, установил на машину. 2 месяца стоят, нормально.
Купил заглушки, резина отстойная, сразу вырезал внутренности, оставил только сами рамки, из листовой резины вырезал новые внутренности и приклеил к рамкам, установил на машину. 2 месяца стоят, нормально.
а как к кузову крепил, саморезами? или клеил? я вот чет не решаюсь сверлить проржавеет....
Лет надцать назад, в мурзилке (За рулем), один кулибин выложил чертежи для изготовления чехлов из брезента. Изговленные по этой методе чехлы отработали на моей девятке 19 лет с пробегом 220т.км. Брезент пропитывал солярой, крепил к кузову саморезами, через оцинкованную проставку по всему контуру окна. На Калину ставил резинки, лепестки отлетели через 5т.км.
Ну вот прошли испытания холодом (до -30) на 5 !!! , ничего не порвалось , только появились трещины на сгибах , отмечено на фото. Лето еще отходят однозначно.К следующей зиме поищу тонкую прорезиненную ткань. http://www.lada-granta.net/attachmen...1&d=1360658074
Комбинированный вид
