Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2012, 14:31   #71
Kent
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Рязанская область
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Прихвора, Машка 6
Сообщений: 7
Re: Чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от myal1969 Посмотреть сообщение
Найдите нормального тюнера и будет все ок.И возврат денег если не понравится прошка никто не отменял
я имел в виду заново поставить вал и отрегулировать и потом подобрать более мене подходящюю прошивку что бы эфект был
Kent вне форума   Вверх
Старый 03.09.2012, 15:29   #72
myal1969
Форумчанин
 
Аватар для myal1969
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Видное
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: IX35
Сообщений: 177
Re: Чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от Kent Посмотреть сообщение
я имел в виду заново поставить вал и отрегулировать и потом подобрать более мене подходящюю прошивку что бы эфект был
Подобрать не получится,надо откатывать онлайн. Как вариант откатать по ШДК
myal1969 вне форума   Вверх
Старый 11.09.2012, 15:11   #73
vova1978
Новичок
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: gtypf
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Re: Чип тюнинг

а зачем менять температуру включения вентилятора и убирать выключатель тормоза?
vova1978 вне форума   Вверх
Старый 11.09.2012, 20:41   #74
myal1969
Форумчанин
 
Аватар для myal1969
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Видное
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: IX35
Сообщений: 177
Re: Чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от vova1978 Посмотреть сообщение
а зачем менять температуру включения вентилятора и убирать выключатель тормоза?
Заводская температура обычно 105 и ее убавляешь до 102, а выключатель тормоза обычно не убирают
myal1969 вне форума   Вверх
Старый 13.09.2012, 15:30   #75
vova1978
Новичок
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: gtypf
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Re: Чип тюнинг

почему не 103?
vova1978 вне форума   Вверх
Старый 13.09.2012, 15:32   #76
myal1969
Форумчанин
 
Аватар для myal1969
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Видное
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: IX35
Сообщений: 177
Re: Чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от vova1978 Посмотреть сообщение
почему не 103?
для вас можно и 103
myal1969 вне форума   Вверх
Старый 13.09.2012, 15:42   #77
vova1978
Новичок
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: gtypf
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Re: Чип тюнинг

вроде бы чем выше температура двигателя тем меньше расход или это связано с инертностью системы охлаждения при увеличенных нагрузках
хотелось бы пополней ответ
vova1978 вне форума   Вверх
Старый 13.09.2012, 16:06   #78
myal1969
Форумчанин
 
Аватар для myal1969
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Видное
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: IX35
Сообщений: 177
Re: Чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от vova1978 Посмотреть сообщение
вроде бы чем выше температура двигателя тем меньше расход или это связано с инертностью системы охлаждения при увеличенных нагрузках
хотелось бы пополней ответ
Оптимальный температурный диапазон работы двигателя - 97 - 105 градусов. И что бы его обеспечить, закипание теплоносителя нужно поднять до 110 - 112 градусов Так сказать, с некоторым запасом. А как этого добиться? Можно пойти по двум путям. Первый - поднять, например, плотность антифриза до 1,085 гр/см3. Но тогда он будет кристаллизоваться при - 70 градусах. Но, такое решение экономически и технологически не выгодно. Во-первых - дорого, а во-вторых - вязкость такого концентрата будет под стать веретенке. Поэтому пошли по другому направлению - подняли давление в системе охлаждения до максимальных 1,6 атм, что автоматически повысило температуру закипания до нужного значения. А сдерживает это давление как раз та крышечка с перепускным клапаном, которая красуется на расширительном бачке. А если она не держит, или не герметична резьба? Вот и закипит антифриз в пробке, например, когда температура его будет около 105 градусов. И непросто закипит, а начнет фонтанировать их расширительного бачка и чтобы такого не было снижают температуру до 102 градусов. Где то до 2003-2004 года и устанавливали такую температуру включения карлосона
Существует 3 вида рабочей температуры:
1. от 78 до 85С - оптимальная для низкой концентрации токсических выхлопных газов.
2. от 85 до 95С - оптимальная для режима полной нагрузки двигателя.
3. от 95 до 110С - оптимальная для режима частичной нагрузки двигателя.
Повышенная температура охлаждающей жидкости при частичной нагрузке обеспечивает благоприятные условия для работы двигателя, что положительно влияет на расход топлива и токсичность отработавших газов.
Благодаря пониженной температуре охлаждающей жидкости при полной нагрузке увеличивается мощность двигателя. Всасываемый воздух несколько охлаждается, что ведет к росту мощности двигателя.
Вообще эта тема очень обширна и в одном посте все не описать если интересно есть интернет и гугл.
myal1969 вне форума   Вверх
Старый 16.09.2012, 18:29   #79
Stan73
Ульяновская ячейка
 
Аватар для Stan73
 
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Ульяновск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 21906
Сообщений: 1,466
Изображений: 9
Re: Чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от myal1969 Посмотреть сообщение
Вообще стоимость репрога стоит 30% стоимости нового блока,а блок стоит 6-8 тыров
4700 оригинал на гранту
__________________
Stan73 вне форума   Вверх
Старый 16.09.2012, 19:05   #80
myal1969
Форумчанин
 
Аватар для myal1969
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Видное
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: IX35
Сообщений: 177
Re: Чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от Stan73 Посмотреть сообщение
4700 оригинал на гранту
за такую цену желающие найдутся немало. Минимальный ценник на м74 7000 руб. Вам могут впарить за такую стоимость блок от калины или 14,но там нет кан шины
myal1969 вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:20. Часовой пояс GMT +3.