Это вряд ли, чек на датчик сцепления выскакивает когда вы при езде переключаете передачи, и сам он не сбрасывается.( а еще можно сьездить на диагностику, если нет МК)
снова-здорова. Загорелся ЧЕК при прогреве движка. Потрогала патрубок у радиатора-чуть чуть тепленький...а печка уже жарит вовсю и до термостата кипяток патрубок...хехе....
Поправка. Оставила на пару часов задним колесом на бордюре (слегонца в подвешенном состоянии)....повлияло
Добавлено через 1 час 37 минут
Цитата:
Сообщение от Algabas
Apple_g,
прочитав о Вашей саге, еще больше утвердился в выборе комплектации люкс, где сигналка установлена с завода (во избежании подобных злоключений)
а мне и сигналка как то...лишь бы заводской иммо стоял....на люксе есть?
Последний раз редактировалось Apple_g; 19.11.2012 в 15:04.
такс...это вентилятор охлаждения радиатора молчит....было уже дело...гоняла раз в сервис..чего то поделали...заработало...ща снова глюк....провода, пред смотреть
Уменя при приёмке авто 19.01. не заводилась(-19), вылез чек. Свечи залило.Свечи прочистили, ошибку скинули. Пробег 330, полёт нормальный.
У меня 90% машин приезжают на диагностику с сохраненными ошибками по пропускам на холодную. Причем замена свечей реально помогает. Если свечи менять лень , заглушите машину и заведите по новой. И чек погаснет и пропуски уйдут.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Point
Можно поставить прошивку, где убран флаг ошибки и она выставляться не будет. Только неисправность останется.
На электронную пидаль ВАЗа ставится четыре вида блоков bosh ме 17.9.7 и итэлма м74 , м74(can), м75.
Программисты итэлма видно перемудрили что то. , по тому что у них ошибки по тормозам появляются часто и никак на работу двигателя не влияют. Если такая ошибка выскакивает на боше , то там реально неисправен или плохо отрегулирован концевик .
Так что перепрограммирование для гранты - наверное лучшее решение , но сначала нужно отрегулировать концевик и проверить исправность ламп.
Приветствую!
Чего за глюк такой с вентилятором охлаждения радиатора? Чек горит - понятно, что греется охлаждайка в радиаторе....что сделать можно без диагностики и бортового компа? Второй раз уже тот же глюк! Что можно без официалов сделать, кто знает?
Патрубок возле радиатора ТОЧНО кипяток, провода от вентилятора на аккумуль-ТОЧНО крутит......все работает по отдельности-вместе никак....что за ошибка=хз...БК нету....
Последний раз редактировалось Apple_g; 21.11.2012 в 12:53.