Ну судя по параметрам расхода коробку видно не плохо переделали под наши моторы так автомат не любит неровной работы двигателя, ездил если что, при этом я автоэлектрик диагност, и про эти движки я по крайне мере по более тебя знаю какие косяки в нем, мне просто интересно сколько протянет дижок с акпп? Удачи вам и мне с этим гемороем
геморой наверное это у вас,а у меня хороший двиг который меня вполне устраивает.. 21126 динамичный, экономичный в разы лучше класических 8ми клапанников..Проблемы, Вы наверное про ГРМ?? Если Автоваз ставит гавно ролики помпы не двиг в этом виноват. Диагност-электрик?? Это мне не о чем не говорит, диагностов сейчас как фотографов, каждый второй. Sockrat, скажи то что ты думаешь об этом двигателе вот ЕМУ
Последний раз редактировалось region116rus; 16.11.2012 в 20:00.
Завтра забираю машину из салона. Сразу сброшу б/к. Очень интересно какой выйдет расход. Эксплуатация чисто город в режиме такси! Для сравнения Калина 8кл Е-газ был расход 9,5-10 л/100.
Завтра забираю машину из салона. Сразу сброшу б/к. Очень интересно какой выйдет расход. Эксплуатация чисто город в режиме такси! Для сравнения Калина 8кл Е-газ был расход 9,5-10 л/100.
Завтра забираю машину из салона. Сразу сброшу б/к. Очень интересно какой выйдет расход. Эксплуатация чисто город в режиме такси! Для сравнения Калина 8кл Е-газ был расход 9,5-10 л/100.
Итак сегодня забрал машину у дилера, заправился, обнулил бк (он показывал 30л/100) и поталкался по городу, проехал 26 км. Домой приехал с расходом 11,5 л. Ехал в общем потоке на газ сильно не давил 4-я включалась при 50км/ч даже в небольшую горку.
полный бак 92-ого (50л) спалил за 480км))
из них 160 км по трассе остальное в городе))с прогревами и прочими стоянками с работающим двигателем!
после обнуления БК показал 10.7 л/100 км
пробег 3800
начал заправлять 95ый,двигатель по ощущениям начал работать эластичнее
Комбинированный вид
