Термостат - 9

[www-shurik]

Да действия очень простые в приницпе.
Уплотнители - дороговато, и у меня стоят ещё по низу РКИ-19 и между дверей вертикальный. Хотя им уже 7 лет. Может и надо менять. Отопитель уже не так хорошо греет - опять же подогреватель в контуре отопителя, который сейчас почти не нужен, снять надо было его летом.
А тут считай бесплатно.

Термостат менять надо. В большей степени из-за него всё это.

С погодой как придётся, может и -30С быть в ноябре, иногда +2С в декабре на пару дней. Редкий год, когда -45С по утрам, максимум неделю держалась утренняя -43С и -35С средняя - было в 2012 году
Потом в 2018 -40С по утрам. А может быт год, когда минус 40 вообще не будет.

Или как на втором фото - 0, а потом -36 С

[Watson]

Ну я так понимаю что у вас как и у нас только на крещенские морозы бывают морозы, а так в основном - около -15 днем. В авто должно быть вполне комфортно в такую t ездить без курток. Ну и термостат не вижу смысла менять, меняется только термоэлемент. Ну и покурив эту тему - получается замена термоэлемента - это ровно та-же свистопляска, что и на калине была - живет он год-два, потом его снова менять. А мне писали что дескать такого уже нет, и термостат служит лет по 7 - вот и верь теперь))))
Короче, замена термоэлемента на гранте, как и на калине - плевое дело. Пружину насколько я понимаю надо оставлять стандартную во избежании косяков в работе, термоэлемент ставить аналогичный по размерам и ттх штатному. Замена тоже в принципе плевая, только сразу желательно взять на замену обжатым и задубевшим шланги производства БРТ или нормальный импорт если он существует в природе, ну и хомуты. Так понимаю что мне это через пару лет тоже предстоит)))

[www-shurik]

Да, погода схожая. +/- 2 градуса в большую част зимы.
Термоэлемент у меня вернет, а он по диаметру чашки чуток другой. Он там как бы под конус притёрся. Ну и я его притёр. Проще в сборе менять, лень заново чего то притирать.

Нашёл в архиве фото прогрева с +14С.
Масштаб времени разный - 261 сек - шкала времени всего экрана (если не ошибаюсь)
ТОЖ начальная одинаковая - можно сравнить.

Скрытый текст

[свернуть]

И вложение - сегодня фото сделал. Там по времени 528 сек - это точно, я на БК проверил.
Т.е. мотор грелся очень быстро с плотным термостатом.

[Watson]

Почти 10 минут до 70 - это очень долго. Сколько наружная t, около -20?

[www-shurik]

Это сегодня - минус 3 всего. Я сейчас не стал с фоток дата/время обрезать - с мобилы, потом удобно (если вспомнить надо)

Добавлено через 1 минуту
При том там график расхода топлива - т.е. по факту я ехал и отопитель до горба на графике был выключен. Толку от него нет, а мотор быстрее без него нагреется.

Мотор при пуске был +4С. Прогрел его до +10С и поехал.

Добавлено через 7 минут
Видимо уже не хило так пропускает.

[Watson]

У меня с 0 до +50 греется минуты за 4 на холостых. На ходу, как я понимаю вдобавок и по дворам/городу когда скорости невелики - это очень долго.

[www-shurik]

ДА, тоже подметил.

Походу греется весь контур с радиатором. Щель не великая, для охлаждения не хватает, а скорость прогрева заметно роняет. Вот картонка пока и выручает, без неё вообще фиг нагреешь зимой. Разбирать точно не полезу, не так критично для моих пробегов.

[babai]

Пилить бестолковое дело, проверено не раз уже. Надо было просто притереть родной. Если не травит, то теряет за годы экспл около двух-трех гр. от стока. Так что свои 80 держать должен, если не травит.

[венька]

Пятая Гранта и на всех с новья в зиму ставил сначала Вахлер 3091.92д.Но на сегодня его почему то не купить.Ездил потом и летом,на нем,не менял.К второй зиме.если машина оставалась у меня то уже не держал 90,а 84,85градусов.А так стабильно постоянно 89-90.Падала до 85 и опять 90.Это зимой.И летом ничего страшного.Сейчас стоит Вернет ТН4898.92Д ставлю уже на вторую машину,до этого ставил на ДАТСУН.Ну я его доробатывал.Обтачивал тарелку,она немного больше в диаметре от родного.Зажимал термвставку в дрель и акуратно,на небольших оборотах дрели мелким напильником доводил до нужного размера,главное не переусердствовать.Датсун менее года быстро поменялся на Гранту Вернет ушел вместе с ним.Вернет зимой на ДАТСУНЕ держал 88 стабильно,ну и на гранте,выпуск 18 года 5 сентября,тоже так же сразу был поставлен Вернет,два года отездил,не снимая на лето.держал 88 постоянно зимой.а вот сейчас на сегодняшний день, держит82 и падает 79 это еще морозов не было хороших,как то летом не обращал внимание,а похолодало сразу заметил.Наверное время ему подошло,за 2года и 2 месяца,Гранта прошла150+тысяч км.Теперь решил так.Вахлер не заказывается,сказали не выпускается.Вернет тоже передумал брать,так как надо его доробатывать,заказал вставку Лузар ЛТ 0193 на 92 градуса,повлияло на этот выбор,то что он имеет обрезиненную тарелку как у Вахлера 3091.92д..Их не было на 92градуса а были на 85,но появились,цену мне озвучили 600 рублей.В четверг получу уже.Поменять полчаса работы,ну может чуть больше,какая погода будет.Меняю сам,на улице при любой погоде.О результатах,кому интересно,отпишусь.Извиняю сь за сумбур,давно не писал уже здесь.

[Mihalich]

Встречал информцию, что и сами вставки (термобаллон) у Лузар отличается.

Заказал моторад 202-92, продолжим эксперименты :-)