Вообще с этими изменениями цен на седаны, сравнивая с калиной хэтчем, стал выбирать между калиной и грантой хэтчем в стандартных комплектациях. Только для себя еще не решил стоит ли доплачивать за ЭУР и передние стеклоподъемники 15к? Кстати кто нибудь в курсе, что у гранты хэтч с подвеской? В стандарте и норме отличия есть? и как она в сравнении со стандарт калиной?
Последний раз редактировалось Krieger; 28.03.2014 в 06:26.
Re: Серийный выпуск хэтчбека LADA Granta начнется весной
Krieger, Гранта - хетч длиньше чем даже калина-универсал (это если важно для перевозки длиномеров). Хетч калина вообще обрезаный.
Ну и внутри гранта по-больше мне показалась, сидишь там как то по-свободнее. Хотя может и кажимость, рулеткой не мерял. Ну а может размеры торпеды/сидений/пластмассок в салоне маленько отличаются.
Все остальное то же самое. Ну там какие то ньюансы с шумкой, подвеской. Думаю что без инструментального контроля разницы не почувствуешь.
Некоторые считают, что салон у калины по-интересней. Мне лично ни тот, ни тот не нравится. У гранты просто убожество, у калины убожество с претензиями. Лучше уж просто убожество - ИМХО.
Ну а по ценам сам смотри.
Последний раз редактировалось alex-1968; 28.03.2014 в 08:41.
Re: Серийный выпуск хэтчбека LADA Granta начнется весной
Если взять близкую цену седана и хэтчбека (347,3 и 346,1) то у седана в этой цене и кондиционер и 2 подушка безопасности.
седан 21901-41-012
хэтч 21911-710-41
подушка ~20 тыс. руб
кондиционер ~20 тыс. руб.
грубо разница в 40 тыс. Или я не прав?