ЧАТ - болталка, флудилка - 2

[Oleg08]

Сообщение от babai

а давление сколько, я всегда 2.2 держу

Да когда-то качал 2.1, не помню, может с месяц назад, на вид резина не просевшая, там если чуть падает давление, сразу заметно.

[ЗуброМан]

Вот и приходиться модернизировать авто в Мазе осталось только рама, кабина и кузов.

Добавлено через 1 минуту
подкатной как на шиномонтажке?

[Oleg08]

Сообщение от ЗуброМан

подкатной как на шиномонтажке?

Да, тока поменьше, в гараже пользую. Хорошо летняя и зимняя резина каждая на своих дисках. Спустила зимняя, на 15" с высоким профилем, штатная летняя йока 16" низкопрофильная наверное и диски побила бы.

[Andrej1984]

Сообщение от ЗуброМан

Вот и приходиться модернизировать авто в Мазе осталось только рама, кабина и кузов.

Начинаю всё больше склоняться к мысли что машина железная и делать её надо тогда когда что нибудь отваливается (я непременно к этому приду)
Такой способ обслуживания сильно экономит время, нервы и деньги

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от Oleg08

Andrej1984, как это, там же несколько болтов к мотору.

Один обломило, второй выкрутился )))

[Oleg08]

Сообщение от Andrej1984

Один обломило

Высверливал? Недавно полночи высверливали у одного на шкиве колена, это пипец. Сломали все, что было в гараже, в т.ч. новые с набора выкручиватели специальные, варили их и снова ломали. Грели газовой горелкой торец. В итоге остатки резьбы болта выбивали заточенной тонкой отверткой по одному витку. Толи фиксатор резьбы был посажен, то ли ржавчина старая. А иначе мужику колено менять пришлось бы. )

[Andrej1984]

Сообщение от Oleg08

Высверливал?

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=102
На СТО нормальным мастерам загнал, всё сделали, но 3800 за работу отдать пришлось )))

[ЗуброМан]

Сообщение от Oleg08

Высверливал? Недавно полночи высверливали у одного на шкиве колена, это пипец. Сломали все, что было в гараже, в т.ч. новые с набора выкручиватели специальные, варили их и снова ломали. Грели газовой горелкой торец. В итоге остатки резьбы болта выбивали заточенной тонкой отверткой по одному витку. Толи фиксатор резьбы был посажен, то ли ржавчина старая. А иначе мужику колено менять пришлось бы. )

Знакомо это беда бывает целый день на болт убьёшь, есть же спец. хрень название ни помню их вкручиваешь и потом болт высверливаешь.

[Andrej1984]

Сообщение от ЗуброМан

Знакомо это беда бывает целый день на болт убьёшь, есть же спец. хрень название ни помню их вкручиваешь и потом болт высверливаешь.

У меня такого инструмента вообще в жизни никогда не было. Да и нужен ли он вообще?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ЗуброМан

Примерно правильно думаешь, но лучше избегать поломок по эксплуатации других или сразу модернизация и не приходить к этому, но это не все конечно агрегаты авто.

Я образно. Понятно что если шаровая скрипит/стучит, не нужно ждать пока палец вырвет. Я просто достаточно часто вообще лажу куда не нужно

[Oleg08]

Сообщение от ЗуброМан

есть же спец. хрень название ни помню их вкручиваешь и потом болт высверливаешь

Ага, а когда под корень обломился? Мы специнструментом типа каленого толстого шурупа с левой резьбой и пытались, сделали дырку, потом его туды и крутили - тоже сломался, заварили - снова сломался.

[ЗуброМан]

Сообщение от Andrej1984

Начинаю всё больше склоняться к мысли что машина железная и делать её надо тогда когда что нибудь отваливается (я непременно к этому приду)
Такой способ обслуживания сильно экономит время, нервы и деньги

Добавлено через 49 секунд


Один обломило, второй выкрутился )))

Примерно правильно думаешь, но лучше избегать поломок по эксплуатации других или сразу модернизация и не приходить к этому, но это не все конечно агрегаты авто.