Не горят стоп-сигналы

[www-shurik]

Если бы так сигнал поворота молчал?
Ну можно звук тогда и исключить.
Просто это не просто свет а два указателя: сигнал поворота и сигнал торможения ИМХО не плохо было бы знать, что я их включил. Особенно по трассе ночью, когда и так всё с габаритными огнями сливается.

Можно разделить контроль тока в цепи ламп и контроль напряжения(фактически работу "лягушки") и разделить тип индикации.

[destin]

Сообщение от www-shurik

Если бы так сигнал поворота молчал?

Сигнал поворота мы включаем и выключаем вручную по необходимости, часто вижу что даже при имеющейся индикации иногда забывают выключить. (про включить это отдельная песня). Если не будет индикации как Вы узнаете включен? и куда? По положению рычага? То же с освещением. А тормозные огни включаются только на время нажатия, т.е при непосредственном воздействии.
Проблему индикации работы лягушки вижу только в том чтобы сделать это очень просто - без электроники. Поскольку для многих даже простейшие электронные схемы - тёмный лес.

[trek]

Сообщение от destin

Проблему индикации работы лягушки вижу только в том чтобы сделать это очень просто - без электроники. Поскольку для многих даже простейшие электронные схемы - тёмный лес.

Я полагаю что конструкция из двух реле вполне доступна всем участникам.

[destin]

Сообщение от trek

Я полагаю что конструкция из двух реле вполне доступна всем участникам.

На релюшках у меня так получилось:
два реле на переключение
обмотки: 85е на корпус 86е на лягушку
контактные группы: соединить между собой одноимённые 87 и 87а
на 30 первой подать + от зажигания, с 30 второй выход на сигнальную лампу.
При правильной работе лягушки будет включено только одно реле и сигнальная лампа гореть не будет. Если не будет включено ни одно или оба - будет гореть лампочка.

Кто сделает проще? Блин, писал дольше чем придумывал и рисовал. Не люблю релюшки

[tanais]

На четырках-пятнашках на панели был световой сигнализатор неисправности стопарей, офигенно удобно..., всегда знаешь горят стоп-сигналы или нет....

Добавлено через 40 секунд
....с Калин уже перестали ставить....

[destin]

Сообщение от tanais

На четырках-пятнашках на панели был световой сигнализатор неисправности стопарей, офигенно удобно..., всегда знаешь горят стоп-сигналы или нет....

Приколхозте реле 97.3777.
http://www.zavodavar.ru/pdf/electron4452.pdf

[trek]

Получается что пока педаль не нажата горит лампа неисправности. Лягушка выключатель. Как можно проконтролировать работу выключателя который никто не включил.Тогда уж проще зашунтировать выключатель светодиодышем.
Есть только один способ Грузии семидесятых годов. Красная розочка подцепленную к стопам. Мешает, но красыво.
Схема из двух реле относилась к контролю ламп. При перегорании одной включается индикация. Тут готов продолжить конкурс начатый на четвертой странице этой темы.

[destin]

Сообщение от trek

Получается что пока педаль не нажата горит лампа неисправности.

Нет, не горит. На лягушке 2 плюса, один с зажигания, второй постоянный, соответственно на разные реле их и вешаем. Замкнута должна быть только одна группа.

Добавлено через 29 минут

Сообщение от www-shurik

Кстати еще есть 11 контакт на КП, куда идёт сигнал от датчика уровня тормозной жидкости;

Параллельно контактную группу на корпус, а обмотку на схему контроля лягушки но сделать так чтоб оно работало в прерывистом режиме и отличном от частоты мигания ручника. Можно ещё пищалку прикрутить к нему.

[www-shurik]

Кроме схемы -ещё достойная реализация индикации тоже приветствуется.
Кстати еще есть 11 контакт на КП, куда идёт сигнал от датчика уровня тормозной жидкости;
Два вида индикации ручник и уровень тормозухи, не знаю они там звуком отличаются или как (до машины далеко, чтобы послушать)?
Бывает у кого на 1 контакт КП идёт Overdrive, но ес-но он не задействован.

[trek]

Сообщение от www-shurik

Кроме схемы -ещё достойная реализация индикации тоже приветствуется.
Кстати еще есть 11 контакт на КП, куда идёт сигнал от датчика уровня тормозной жидкости;
Два вида индикации ручник и уровень тормозухи, не знаю они там звуком отличаются или как (до машины далеко, чтобы послушать)?
Бывает у кого на 1 контакт КП идёт Overdrive, но ес-но он не задействован.

Вам лампы ручника совместно со звуковым индикатором мало? Залезать в контакты КП вобще бессмысленно. Достойная реализация - это когда все логично. Имеем штатную лампу на КП отвечающую за тормоза. Пусть на месте она сигнализирует о затянутом ручном тормозе. На ходу автомобиля стояночный тормоз отключен. Соответственно на лампу можно переложить функцию контроля ламп сигнала торможения.
Постарался объяснить поподробнее. Потому так занудливо получилось.