Скрытый текст

shmm2 · 30.04.2014, 21:36

Цитата:

Сообщение от shmm2

Здравствуйте, форумчане. Сигнализация Convoy MP-90.Возникла проблема с односторонним брелоком. Очень тяжело поставить на охрану или снять. Пару недель назад возникли проблемы, поставить на охрану или снять стало возможным только после нескольких попыток. Батарейку заменил на новую - стало совсем невозможно ни снять этим брелоком, ни поставить на охрану, с двухсторонним брелоком проблем не было. Перезаписал брелки заново в память, получилось только с третьего раза, причем двусторонний каждый раз перезаписывался, а односторонний - только с третьего раза. Один день поработал нормально, а на следующий день опять проблема, пока поставишь на охрану, замучаешься, при нажатии на кнопку светодиодик срабатывает. В семье одним брелоком очень трудно обойтись, т.к. на машине езжу не один. Ехать за 100 км в сервис накладно, а у нас никто этим не занимается. Что может быть? И можно ли купить новый брелок и просто записать его в память системы, или нужно перед этим каким-либо образом дополнительно перепрошивать?

Вся проблема оказалась в брелке, по инету заказал новый, обошлось все с учетом услуг мастера 150 грн. Жаль,что во время гарантии пришлось платить деньги, но ехать до манагера гораздо дороже.

Валентин Ч · 26.05.2014, 07:04

Доброго времени суток друзья!
Помогите,плиз.Установили в салоне STAR LINE A 91.Все работает,а температуру двигателя не показывает,в машине показывает нормально.Ездил к менеджеру-установщику,он не знает как быть.Советует инструкцию прочесть.Там ничего на эту тему я не нашел

www-shurik · 26.05.2014, 07:16

Не верная информация

Скрытый текст

У сигналки старлайн нет опроса температуры и в принципе нет такой функции (У Гранты нет возможности опросить тем. двигателя сторонними аналоговыми приборами , только бортовыми компьютерами по цифровой шине CAN с блока управления двигателем - обычно с помощью БК Штат многие это делают). В салоне сигналка температура показывает за счёт встроенного внутри датчика.

ЗЫ: сигналку обычно обматывают маделином (в салонах установщики) и ставят где то за панель, поэтому частенько её температура может сильно не соответствовать тому, что в салоне.

[свернуть]

Ошибочно смотрел схему подключения А61. Надо было А91 - схемы лежат в архиве на диске (когда сиги выбирал наскачивал).

**Diman** · 26.05.2014, 08:24

Цитата:

Сообщение от www-shurik

У сигналки старлайн нет опроса температуры и в принципе нет такой функции (У Гранты нет возможности опросить тем. двигателя сторонними аналоговыми приборами , только бортовыми компьютерами по цифровой шине CAN с блока управления двигателем - обычно с помощью БК Штат многие это делают). В салоне сигналка температура показывает за счёт встроенного внутри датчика.

ЗЫ: сигналку обычно обматывают маделином (в салонах установщики) и ставят где то за панель, поэтому частенько её температура может сильно не соответствовать тому, что в салоне.

Не дизинформируйте людей! У 91 есть 2 датчика температуры, встроенный и внешний, который цепляется на блок двигателя и показывает температуру по двойному нажатию на звёздчку. Криворукие установщики видимо себе его пригрели, либо настолько тупы что не разобрались как соеденить концевик и этот датчик. По умолчанию сигналка берёт температуру для автопрогрева именно с него.
Владельцу могу пожелать лишь крепких нервов и побольше наезда на халтурщиков.

www-shurik · 26.05.2014, 08:33

Я свой пост поправил (там инфа справедлива только для А61).
Для Валентин Ч :
По А91 это нужно устранять, иначе зимой без автоподогрева останетесь.

Валентин Ч · 26.05.2014, 13:28

Цитата:

Сообщение от Diman

Не дизинформируйте людей! У 91 есть 2 датчика температуры, встроенный и внешний, который цепляется на блок двигателя и показывает температуру по двойному нажатию на звёздчку. Криворукие установщики видимо себе его пригрели, либо настолько тупы что не разобрались как соеденить концевик и этот датчик. По умолчанию сигналка берёт температуру для автопрогрева именно с него.
Владельцу могу пожелать лишь крепких нервов и побольше наезда на халтурщиков.

Спасибо всем!
Датчик двигателя(температуры)не скрали,он на месте-был не прекручен к блоку двигателя
как правильно соеденить его с концевиком,подскажите плиз?

**Diman** · 26.05.2014, 16:05

Цитата:

Сообщение от Валентин Ч

Спасибо всем!
Датчик двигателя(температуры)не скрали,он на месте-был не прекручен к блоку двигателя
как правильно соеденить его с концевиком,подскажите плиз?

оранжевый провод датчика вешаешь на белый провод подкапотного штатного концевика, ту часть белого провода которая уходит вниз отрежь, ненужна она.
если нет концевика, то поставь его и один к контакту его, а второйпровод концевика к чёрному проводу датчика, короче просто параллельно датчику концевик и всё.

Валентин Ч · 28.05.2014, 02:59

Цитата:

Сообщение от Diman

оранжевый провод датчика вешаешь на белый провод подкапотного штатного концевика, ту часть белого провода которая уходит вниз отрежь, ненужна она.
если нет концевика, то поставь его и один к контакту его, а второйпровод концевика к чёрному проводу датчика, короче просто параллельно датчику концевик и всё.

Вообщем с датчиком разобрался,подсоединил без концевика-напрямую.Все работает.
А зачем его с концевиком капота соединять?

www-shurik · 28.05.2014, 07:51

Он в одной цепи с концевиком капота (там для этого не предусмотрен отдельный провод)

Говорят датчик надо крепить на шланг ОЖ, там где не сильно жарко от самого блока - его основная задача мерить мороз (для автопрогрева), а от температуры он вроде как портится и даже могут быть ложные срабатывания "концеви капота".

Валентин Ч · 28.05.2014, 09:58

Так у меня все работает
И температуру кажет и концевик работает!
Датчик прикрутил к блоку,так написано

Добавлено через 7 минут
Не,ну если так не надо делать-НАУЧИТЕ,плиз)))