ŠKODA Rapid

[hoh23]

А я переваривал в бытность гофру на гранте )
И понял, что отдать 1.8к под ключ куда проще, чем покупать полуавтомат и овладевать им ) Не говоря о гараже с ямой, который есть не у всех.

Эстакаду общую можно найти, у нас пару штук знаю на районе )))

На гранте тоже гофру переваривали на 2 и 3-й год вроде эксплуатации. У меня там правда другой выхлоп был труба 50 или 55 диаметром. Но проблемы те же что и у обычной все.

Добавлено через 5 минут

чем покупать полуавтомат и овладевать им )

А сварочный аппарат это дело такоеь, забор подварить ворота на даче, вообщем дело нужное что бы не только на машине выхлоп подваривать.

А по незнакомым сервисам ремонтироваться тоже удовольствие то еще )) Либо цену залупят либо работа будет выполнена по качеству на таком уровне, что лучше бы и не делали ни чего еще и менять на угад все подряд будут )) В любом случае ущерб скорее понесешь.

Так по мне не новую машину даже дешевле выходит катать чем новую в целом(плюс комфорта и удольствия больше от авто). Если с умом и ремонт самому производить мелкий или в хорошие места обращаться, где знаешь, что не кинут ну и на разводы не вестись, если всеж обратился не туда.

Добавлено через 5 минут
Цена содержания еще зависит от изначально состояния продукта, конечно чем свежее тем лучше. Можно и вообще как на новой без проблем катать, взяв автомобиль изначально гораздо дешевле.

[Neibot]

подварить ворота на даче

Одно дело электродом понавешать соплей на старых воротах, другое дело - сделать под машиной аккуратный ровный шов на тонкой трубе )

не новую машину даже дешевле выходит катать чем новую

Пока вложений не просит - без разницы.
Но чем более авто не новое, тем более вероятность что начнет просить.

[hoh23]

Пока вложений не просит - без разницы.
Но чем более авто не новое, тем более вероятность что начнет просить.

Согласен, на счет того что более не новое тем больше начнет просить.

Но и при этом новая быстрее с покупки теряет на много цену, чем затраты могут быть на не новую.
Сейчас инфляция конечно держит в цене машины все, но все равно новая теряет жутко в цене если не этот фактор.

[Neibot]

новая быстрее с покупки теряет на много цену, чем затраты могут быть на не новую.

Разве что совсем неликвид.
Гранта - вход 400, выход 407 (чуть меньше 2 лет)
Поло - вход 700, выход 650 (3.5 года)

Оптима - вход 1.5кк, выход - будем посмотреть.
Но мне что-то подсказывает, что я тут тоже не особо потеряю.
Т.к.
а) Новая к5 в той же комплектации = 1.7кк по прайсу уже сейчас. Впереди годы переписывания ценников.
Причем та же комплектация - это по названию, многие плюшки корейцы подрезали.
б) Корейцы - одни из самых ликвидных авто на рынке.

Сейчас инфляция конечно держит в цене машины все

Об чём и речь.
И скорее не инфляция - а то, что до сих пор еще цены на авто у нас не сравнялись с общемировыми.

Поло я ведь брал за 10 килоевро по сути, причем неплохо упакованный. Цена обычной приоры 10 лет назад.
В Европе нынче поло от 15+ только начинается в самом бомже с литром (не турбо) на палке.

Оптима - 20 килобаксов, при том что в Штатах она с 23.5 только начиналась, а чтобы например с климатом - 27+

Так что нам еще есть куда расти в этом плане.
К сожалению.

ЗЫ я конечно предполагал летом, что скоро Б-класс доберется до планки 1.5кк.
Но не настолько же быстро.

[zAn]

Сейчас время дурное. Мне тут коллега сказал, ЛК Прадо купить в базе - надо откатить 200т.р., Порш Макан какой-то gt или что-то подобное только на март только в кредит, только с их каской и с кучей допов.
Ну или Ладу)) был на днях в автогермесе где брал, прошелся по стоянке - есть всё -гранты с автоматами и на роботе, вест на вариаторе полно. Ну а Ваг с такими ценами много не продаст, у нас фокусы за лям с лишним никому не нужны были.

Добавлено через 2 минуты
На улицах стало много много древностей появляться - ауди 80, пассаты б3, какие-то праворульки, даже мужика на розовой праворульной микре видел.

[907]

Сообщение от zAn

Ну а Ваг с такими ценами много не продаст

Добавлено через 2 минуты
На улицах стало много много древностей появляться - ауди 80, пассаты б3, какие-то праворульки, даже мужика на розовой праворульной микре видел.

Полностью согласен, совсем краев не видят

Добавлено через 2 минуты
У отца Джетта 1984 года выпуска, то больше 50 тыр. не давали, а недавно мужик ему 100 предложил, а куда эти 100, если за них нихрена не купишь, а Джета ездит и ездит

[Nachar]

Ну если раньше верхняя планка кредитного В-класса упирался в лям, то теперь он будет упираться в полтора ляма)))))

[zAn]

Сообщение от Nachar

Ну если раньше верхняя планка кредитного В-класса упирался в лям, то теперь он будет упираться в полтора ляма)))))

Ага, только по ляму кредитному где-то платеж на уровне 20-ки лет на 5, что в принципе не мало для больш-ва жителей, а 30-ка за машину Б-класса совсем не приглядно смотрится, учитывая затраты на страховки, то, бензин. Вполне 40-50т.р. от зп в месяц просто на владение автомобилем.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от 907

У отца Джетта 1984 года выпуска, то больше 50 тыр. не давали, а недавно мужик ему 100 предложил, а куда эти 100, если за них нихрена не купишь, а Джета ездит и ездит

За 100 только велосипеды)) что в принципе выход на будущее- половину летних пробегов на дачу закрыто двухколесным транспортом.

[907]

Сообщение от zAn

Добавлено через 8 минут


За 100 только велосипеды)) .

Судя по всему, скоро за эти деньги и велик не купишь, снова пора ноль обрезать...

[Nachar]

Сообщение от zAn

Вполне 40-50т.р. от зп в месяц просто на владение автомобилем.

УПС. Капитализм и все дела. Значит надо работать больше или лучше.