Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор

[ILV]

Сообщение от александра

"Почему в России не делают конкурентные автомобили"

вообще непонятна данная формулировка. что значит не делают? лада в россии самый покупаемый автомобиль. пусть иномарки конкурируют с ладой на российском рынке или вазу специально поднимать цены чтоб иномарки начали больше покупать?
хорошая машина ваз при надлежащим уходе. если вовремя подкрашивать сколы царапины, кузова надолго хватит. некоторые люди насилуют наше авто без ремонта,вот и мнения возникает что наши ломаются гниют и тд.

[Sasha IV]

Сообщение от Epidemic

Про пошлины уже многое сказано. Львиная доля иномарок в стране собрана у нас, в России и не облагается никакими ввозными пошлинами. Солярис, когда начали собирать у нас, тоже не подешевел почему-то. А почему? Да потому что и так берут. Зачем снижать цену если, как говориться, "пипл хавает и так".

Сообщение от Epidemic

Зачем снижать цену если, как говориться, "пипл хавает и так".

Хавает от безысходности. Ваз диктует цены в России. Ваз поднимает цены и остальные производители тянутся за ним. Кто ж будет упускать свою выгоду.
Государство вложило огромные средства в подъём ВАЗа, хотелось бы и от ВАЗа адекватного отношения к соотечественникам приобретающим его продукцию. Хотя бы вовремя делать работу над ошибками, учитывать мнение потребителя и придать своему сервису человеческое лицо! Мои слова банальны, но накипело.

[zver]

Сообщение от Sasha IV

Хавает от безысходности. Ваз диктует цены в России. Ваз поднимает цены и остальные производители тянутся за ним. Кто ж будет упускать свою выгоду.
Государство вложило огромные средства в подъём ВАЗа, хотелось бы и от ВАЗа адекватного отношения к соотечественникам приобретающим его продукцию. Хотя бы вовремя делать работу над ошибками, учитывать мнение потребителя и придать своему сервису человеческое лицо! Мои слова банальны, но накипело.

Да ты что? Прямо так и диктует? А мужики то не знают. А что мешает местным инопроизводителям не поднимать цены? Так то бы ничего не мешает. Маржа туда заложена, можно наращивать выпуск. Ведь никто ж не будет брать ВАЗ по цени инок. Так какого хрена это не происходит тогда? Сам догадаешься или разъяснять надо?

[Algabas]

Как обычно, во всем виноват ВВП и Автоваз.
Детсад, блин!
Извините, накипело.

[ILV]

машины в цене не могут просто так подниматься,это зависит от многих других факторов,цена на оллар,нефть и тд и тп

[александра]

"Почему в России не делают конкурентные автомобили"

ILV

вообще непонятна данная формулировка.

Первая фраза с немецкого сайта. См. раздел "Автомобильные новости в мире" в этом клубе. Там вначале говорится немного о Гранте, которая пришла на их рынок, потом немного отзывов на эту информацию. Наверное, глядя на наш а/м у немца возникает такая мысль. В принципе нормально для людей, чья жизнь на другом культурном уровне. А немец с русскими корнями поясняет российскую особенность. Культура - не в смысле в какой руке нож с вилкой держать, а в более широком понимании организации жизни. Далее в разделе обсуждения встречается и такой отзыв: "ПФ-Ф дерьмо". На это следующий человек пишет: "Прежде всего сам ты д-мо". Все как у нас.

[Vova2012]

Сообщение от ILV

машины в цене не могут просто так подниматься,это зависит от многих других факторов,цена на оллар,нефть и тд и тп

как ваз в прошлом годе дорожал...ни чего так не дорожало...а под конец года ...сели в лужу ...а нефть мы наверное завозим....с марса ...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Algabas

Как обычно, во всем виноват ВВП и Автоваз.
Детсад, блин!
Извините, накипело.

так у нас до сих пор...плановая экономика ...вот потому ввп и виноват...он эти планы разрабатывает...

[zver]

так у нас до сих пор...плановая экономика ...вот потому ввп и виноват...он эти планы разрабатывает.

Экономике без плана грош цена. Правда план должен быть верный.

[Муфта]

Сообщение от александра

Еще в этом тесте (тема на этом форуме есть) люди, смотрящие на мир реально и спокойно, задаются вопросом "Почему в России не делают конкурентные автомобили".

Конкурентоспособность не равнозначна качеству. Достаточно посмотреть на массу китайских товаров, вытеснивших с рынков (в том числе и РФ) более качественные вещи.
Автомобильный рынок России не заполнен. Люди берут по явно завышенным ценам "бюджетки" типа того же логана, еще и в очереди стоят - и до тех пор, пока это будет продолжаться, ВАЗ достаточно будет удерживать цены на свои модели на 100-150 тыс. ниже ближайших ино. Одного этого будет достаточно, чтобы поддерживать конкурентоспособность LADA в обозримом будущем.
Другое дело, сколько продлится это самое обозримое будущее. что если закрывать глаза на те же претензии по коррозии и т. п., то в одночасье ликвидировать все эти недочеты просто не получится. Но это уже к топ-менеджерам вопросы...

[Star]

Не вижу ржавых Калин,ну и думаю Гранта переживет это,10ки,самары попадались с дырявыми порогами лет этак 8и,т.е. машины знакомых, не бывших в серъезных авариях.

Сообщение от александра

Я то считаю, что Лады и при своем антикоррозионном уходе будут служить более 20 лет.

21047 тестя был продан в том году 11летним ,без дыр на порогах,по кузову были косяки,но он никогда не ездил на сервис,для обработки,то и т.д.
От чего зависит -от расположения звезд?)
======
П.С. у 10ки за зиму,без передних брызговиков съелась краска, до металла,спереди порога,который есно ржаветь начал.Потом ,на всех машинах были передние брызговики.
П.П.С.на с4 пока не ставил,первый год прошел нормально,счас посмотрим.