Чип-тюнинг двигателя ЛГС - Архив

[Ramastop]

Сообщение от Oleg08

Ramastop, а тему читали, эту и другие?

Читал, и эту и другие. Все равно не понятно. Олег, если не сложно, можно в виде пунктов общее резюме по моментам которые улучшает прошивка? Вы ведь прошили свою ЛГС... и давненько уже. Люди пишут, что вот прошился вот этой прогой с низов *вроде* стало лучше, а в верху затуп или наоборот.....всё как то на уровне каких то ощущений мнимых, не явных. Все отзывы построены на *вроде* *кажется* и прочее.... нет такого ВООО!! Попёрла реально!! Земля и небо!! Я поэтому и задаюсь вопросом....стоит ли овчинка выделки?

[в-72]

Ramastop вот скажи мне-зачем тебе чиповать свою шкоду если мой хаябуца тебя объедет под любым чипом? Или зачем тебе заниматься боксом если Кличко всё равно тебя пряниками угостит? Ответь если не сложно.

[Ramastop]

Сообщение от в-72

Ramastop вот скажи мне-зачем тебе чиповать свою шкоду если мой хаябуца тебя объедет под любым чипом? Или зачем тебе заниматься боксом если Кличко всё равно тебя пряниками угостит? Ответь если не сложно.

вопрос понятен...но я не сравниваю лгс со шкодой...не сравниваю что то мощное и сильное с чем то менее мощным и слабым, просто пытаюсь понять зачем чип, если он дает прибавку сугубо в неких не ясных ощущениях...

по шкоде всё просто...реально всем нутром почувствовал что машина стала гораздо мощнее, прибавка очень ощутимая, при движении на малых оборотах на 3 передаче (пример) для резкого ускорения коробка не уходит на вторую как ранее, а ровно и мощно набирает на 3, тяги стало хватать за глаза........расход как не странно снизился на 1 литр. Минусов нет ни одного...ездить стало гораздо комфортнее. Вот на мой взгляд примерное описание ощущений после чиповки... в первый раз когда поехал просто офигел от того как поехала машина...сейчас уже привык.

В описании чиповки лгс восторженных отзывов не видел... может смотрел плохо. Поэтому и прошу в форме резюме или пунктов или еще как более подробно дать описание поведения машины после чипа.

Если кому то показалось что это сарказм, то зря. В сургутском дилере форвард привезли лгс тёмная вишня цвет...вот думаю или ёё взять или подождать к концу месяца кориандр привезут.

[Oleg08]

Ramastop, поставили вставку или 4-2-1 вместо ката, вот уже и надо прошиваться. Температуру вентиляторов поменять, макс. обороты, и т.д. Много мощи прошивка конечно не добавит, но разница ощущается. В заводской момент хорошо порезан, особенно на 1-2 передачах. И ваще заводская неудачная, дерганная, явно недоделанная, а обновлений нет. У вас с турбиной проще - подняли давление, вот и заметная прибавка.

Я себе много калибровок не менял, но прибавка есть, разгон до 100 на 0.5-1 сек быстрее стал.

[Seрый]

Вообщем вернул сегодня Е-2. Ramastop, купленные проги, по крайней мере которые я испытывал лучше стоковой и каждая нормальная по своему, у Паулюса как я говорил мотор спокойней работает, на Адакте резче и там все происходит конечно резко,плавности нет,едет не плохо,но тупь все равно остается,пусть меньше.Это как на карбе,резко давишь он как будто переполняется,чуть отпускаешь,машина резвей пошла и еще,оттормаживаешься и тут же на тапку,Е-газ думает,машина как будто на нейтралке какие то секунды,потом Е-газ понял,что от него хотят,вот на Адакте,он соображает быстрей,но хотелось бы еще быстрей.Я не хочу лезть кординально в свой мотор,хватит,натюнинговалс я,была у меня пятнашка из 1.6 8v сделали 1.9 16v, харэ.Хочется машину для повседневной езды и меня эта машина вполне устраивает,ино не хочу,не вижу смысла переплачивать,друг на такой же машине на нашем Казань-ринге в тайм-аттак из девяти машин занял третье место,результат хороший по времени прохождения и я хочу просто программой убрать все затупы(найти бы еще такую программу)иногда этих секунд соображения и не хватает.Длинный паук поставил,ну может быть еще каналы.

[Oleg08]

Сообщение от Seрый

я хочу просто программой убрать все затупы(найти бы еще такую программу

На этом софте задержку полного открытия дросселя не убрать никак, я пробовал по всякому, надо делать прошивку на новых софтах, там легко убирается.

Тупизна при тапке в пол от недостатка воздуха и горячего впуска. Когда я порезал корпус фильтра, темпа впуска резко упала (+5-10 гр к наружной), тупизна пропала. Но в дождь так не поездишь конечно.

[в-72]

тупизна при резком газе это
порезаный обогатитель
задушеный момент по скорости нарастания
неоптимальный УОЗ в данный момент времени
ограничение открытия дросселя на данной передаче
Всё это сделано в угоду Е-4. Начиная с Е-3 моторы душат по чёрному.
Иначе нельзя по нынешним стандартам.Яркий показатель-ситуация с банкротством фольксвагена,все уши прожужжали по радио этим скандалом.

[Oleg08]

Сообщение от в-72

тупизна при резком газе это
порезаный обогатитель
задушеный момент по скорости нарастания
неоптимальный УОЗ в данный момент времени
ограничение открытия дросселя на данной передаче

В нашем случае ничего из этого., все поправлено, отскок УОЗ есть, но дроссель открывается до конца только через 1-1,5 сек после тапка в пол. На новых софтах 21126 такого нет.

[в-72]

Сообщение от Oleg08

В нашем случае ничего из этого., все поправлено, отскок УОЗ есть, но дроссель открывается до конца только через 1-1,5 сек после тапка в пол. На новых софтах 21126 такого нет.

а у меня вошь. настолько резко может работать что аж убавляю.

[Oleg08]

в-72, тема про ЛГС и М74.