Lada Granta vs Lada X-Ray

[coronamark2]

Сообщение от Борис Р

Сомнительное преимущество перед классической АТ. Поменять масло в АТ можно и самостоятельно. Замена сцепления - дело очень трудоемкое, требуется квалифицированный сервис с добросовестными работниками чтобы ничего не сломали. Да и с запчастями лотерея - на форуме Х-Рей сцепление АМТ меняют чуть ни через каждые 20 тыс и спорят какое лучше ставить. Правда там речь идёт о 1.8, про 1.6 АМТ 2.0 информации пока нет. И ещё вопрос: на Гранте кросс АМТ 2.0 есть кнопка включения режима "Спорт", на Х-Рей 1.6 АМТ такого нет?

Ну, за 40-50 тыров сэекономится на бензине денешка на замену сцепления...Вот вопрос в рукожопости исполнителей - остается!

[Neibot]

Сомнительное преимущество перед классической АТ. Поменять масло в АТ можно и самостоятельно. Замена сцепления - дело очень трудоемкое, требуется квалифицированный сервис с добросовестными работниками чтобы ничего не сломали.

Ну уж замену сцепы на вазовской коробке за 38 лет её существования освоили в совершенстве в любых гаражах. Совершенно банально-рутинная процедура.
Народ и сам меняет, дело нехитрое при наличии ямы и желания.

Речь вообще была больше про то, что если сцепления на роботе будет хватать на 40-50 тыкм - то внимания эта коробка потребует не более автомата. И это хорошо.
В акпп с означенной периодичностью желательно менять жижу (в автодоке глянул щас - 1.3к просят за 0.946л матика S), и желательно со снятием-чисткой поддона и фильтра.

Преимущество робота тут - что на сцеплении все его возможные проблемы по сути и заканчиваются.
Дальше обычная вазовская механика, практически вечная.
Ну актуатор еще некоторые меняют в районе 150 тыкм, стоит 10к новый.

на форуме Х-Рей сцепление АМТ меняют чуть ни через каждые 20 тыс и спорят какое лучше ставить. Правда там речь идёт о 1.8, про 1.6 АМТ 2.0 информации пока нет.

Пока коробка настаивалась - там была куча прошивок и модернизаций сцепления с целью усиления последнего.
Щас на хрюны с роботом завод ставит вообще сцепу от 1.8 (215мм).
По долговечности - в паре с дохлым 1.6 это должен получиться самый живучий вариант из всех ранее представленных.

И ещё вопрос: на Гранте кросс АМТ 2.0 есть кнопка включения режима "Спорт", на Х-Рей 1.6 АМТ такого нет?

Как и на вестах, спорта тут нет.
В остальном - все фишки АМТ 2.0 в наличии.

[Борис Р]

Ну уж замену сцепы на вазовской коробке за 38 лет её существования освоили в совершенстве в любых гаражах. Совершенно банально-рутинная процедура.
Народ и сам меняет, дело нехитрое при наличии ямы и желания.

Коробка вазовская, но беда в том что машина не 2108 а по сути Рено. Надо снимать подрамник с рулевым механизмом - а это другая история и без наличия подъёмника за это дело лучше не браться.

[Neibot]

Надо снимать подрамник с рулевым механизмом

Да не. Просто вытаскивают привод и сдвигают коробку в сторону.
Как-то так это выглядит (фото конкретно с хрюна):

[85metalist]

Neibot, какие задние брызговики брал, устанавливаются в штатные места без допилов?

[Neibot]

Выше писал, брызговики SRTK, ставятся без допилов кроме одного доп. самореза в пластик бампера.
Подробности все например тут: https://www.drive2.ru/l/505669246978622586/

Из плюсов - большие, примыкают к этому плавнику на арке, образуя законченный вид )
Мягкие, зимой не дубеют.

Минусов не обнаружено.

[85metalist]

Сообщение от Neibot

Выше писал

Сорри. Сейчас 1200р. стоят.

[85metalist]

Вчера звонили со страховой. Предлагали по КАСКО увеличить на 400т.р. выплаты при наступлении страхового случая за 10 т.р.

[Neibot]

Предлагали по КАСКО увеличить на 400т.р. выплаты при наступлении страхового случая за 10 т.р.

В сбере с покрытием 1.3кк каска стоила 20к. Неделю назад.

[_AI_]

интересно, а если две каски купить?