АКПП на Ладе Гранта - Архив

[tarlagoy]

Сообщение от Андрей>

Ну русские люди,ну дают...такое внимание клиренсу

Дело не в национальном менталитете. Такой подход диктуют дороги. Они в едроссии далеки от идеала, а чтобы купить внедорожник (с АКПП, чтобы быть в теме) среднестатистический владелец гранты вынужден будет на какое-то время отказаться от поездок на отдых за рубеж. Это устраивает не всех.

[BVM2011]

Сообщение от tarlagoy

отказаться от поездок на отдых за рубеж

Ну мне там нафик ничего не надо, хотя на Украину ездил.

[Robert Johnson]

Поработали и над охлаждением, создав комбинированный радиатор (ввели в водяной радиатор масляную секцию). Попутно сменили поставщика, теперь радиаторы для Гранты поставляет из Южной Кореи фирма Visteon. Под заботой об охлаждении пал клиренс: теперь нижняя точка – поддон АКП, там разница с поддоном двигателя - добрые пара сантиметров. А защиты ВАЗ не предлагает… Но это, опять же, было категорическим требованием японцев: не менять объём масляной ванны.

это к теме о клиренсе

[ГранАТ]

Сообщение от Robert Johnson

это к теме о клиренсе

Что к теме?

[Jekson]

Продолжение
Начало:http://www.lada-granta.net/showthrea...=1780&page=101

[igoruha]

Извините если не попал в тему...
Сегодня прошел ТО-1 на Гранте с АКПП, остатки масла(которое в двигатель) не отдали, сказали что все 4 л. вошло, как будто из-за нового поддона двигателя. Правда что-ли? Весь интернет перерыл... Нет информации насчет этого.

[ГранАТ]

Сообщение от igoruha

Извините если не попал в тему...
Сегодня прошел ТО-1 на Гранте с АКПП, остатки масла(которое в двигатель) не отдали, сказали что все 4 л. вошло, как будто из-за нового поддона двигателя. Правда что-ли? Весь интернет перерыл... Нет информации насчет этого.

Да, правда. По предписанию завода- 4,7 литра. У меня при мне залили 4 л. и уровень чуть выше среднего.

Связано с увеличением картера двигла.

[PahanZA]

Небольшое наблюдение, тронувшись и двигаясь на холостых оборотах в режиме Драйв
без нажатия на газ, бывает что ведущие колеса на льду пробуксовывают.Резина шипованная
На уже нажатой педали такого не замечал.

[tarlagoy]

Сообщение от PahanZA

Небольшое наблюдение, тронувшись и двигаясь на холостых оборотах в режиме Драйв
без нажатия на газ, бывает что ведущие колеса на льду пробуксовывают.Резина шипованная
На уже нажатой педали такого не замечал.

Это фамильная особенность Jatcoвской коробки, и вообще все ниссаны этим грешат. На ниссановских форумах давно копья сломали по этой проблеме. А причины тут две:
1. Тронулись в горку на льду, а во время нажатия на газ уже двигались на ровной поверхности.
2. Пока машина стояла, нагретое после поездки колесо образовало под собой лёд. Вот и буксанула машина.
3. Начинали движение на льду, а во время нажатия на газ уже съехали на асфальт. Правда этим уже тойотовские коробки грешат.

[BVM2011]

tarlagoy, ты правду говоришь. Просто плавнее надо нажимать..