Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[lis@ndrew]

Ладно, когда капиталка, ваговские моторы официально и не только официально одноразовые. Умер мотор - меняй тачку, либо покупай новый мотор.

[Ольга777]

Сообщение от lis@ndrew

Ладно, когда капиталка, ваговские моторы официально и не только официально одноразовые. Умер мотор - меняй тачку, либо покупай новый мотор.

Ну это только у тех - стенки цилиндров которых с напылением, а блок люминий.

[Евген]

Сообщение от lis@ndrew

Ладно, когда капиталка, ваговские моторы официально и не только официально одноразовые. Умер мотор - меняй тачку, либо покупай новый мотор.

Только вот смотрю по форуму ЛГ и ЛК, отчего-то все эти "многоразовые" на "одноразовые" меняют))

[lis@ndrew]

Сообщение от Евген

Только вот смотрю по форуму ЛГ и ЛК, отчего-то все эти "многоразовые" на "одноразовые" меняют))

Так класс то машины другой, как не крути... Ну и едет ваговский 1,6 очень достойно, особенно, если учесть что при этом он такую баржу тащит. Его бы в гранту, она бы секунд в 8 до сотни укладывалась.

[ЗуброМан]

Сообщение от flinter

Мастера дебилы. У папы на работе зимой не заводился форд транзит дизельный.
Нет бы отвезти в сервис-центр. Так они прицепили к другой машине - и ремень перескочил - капиталка.

Вот видно сразу наш человек, на хрена лезть, брызгать туды куды х не просит. С начало надо изучить мат.часть, а потом хаять производителей немцев, японцев и.т.д.

[DimDimich]

Сообщение от Евген

Обалдеть, за четыре года 663 500 км!!!

А как вам 250 000 км за год? Из Крыма в Днепропетровск через день поездки туда обратно - бизнес такой бизнес.
Через год-полтора машину в трейд-ин и поехали следующую в этом же режиме укатывать

[TOXA_163]

Сообщение от Юраня

номер двигла, номер кпп, кузова на видном месте продублировать в пластике крупным и объемным шрифтом на торпедо ?

И тебя на конвеер поставить, с маркером.
хватит уже придуряться.

[Alex_64]

Сообщение от Юраня

Жалко нет закона, что машину после деформации кузова в дтп, вообще продавать далее другому лицу нельзя. Было бы прикольно и хорошо вообще. Прямо отметку бы в комьютер и оттиск в птс.

Иногда попадаются авто с записью в ПТС "Автомобиль с механическими повреждениями кузова в результате ДТП"

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Юраня

также и про угоны.
Что мешает сделать номер двигла, номер кпп, кузова на видном месте продублировать в пластике крупным и объемным шрифтом на торпедо ? Попробуй угони и продай целиком или на запчасти

Ну да и интерьер и экстерьер
У меня мысль в другом направлении:
Активная RFID-метка (радиус действия 6 метров) вварена и защищена от подмены в кузов, в труднодоступном месте (а лучше в одном из допустим пяти) и данные внесены в ПТС. Считыватели там же где и камеры и Автодория и прочие ГАИшные игрушки. По истории можно отследить перемещение автомобиля, если автомобиль (метка) в угоне - сразу аларм и т.д. Сложностей угонщику такая система создаст много. Но правда есть местное противоядие - мощный генератор помехи в угоняемом автомобиле.
Стоимость метки- около 300 рублей, считыватели тоже копейки стОят, много дешевле камер. Батарейка в активной метке служит 5-6 лет, после этого срока автомобиль угонщикам малоинтересен.

[Евген]

Сообщение от Alex_64

Но правда есть местное противоядие - мощный генератор помехи в угоняемом автомобиле.

Так и делают, ставят глушилку gps и gsm, мало ли, вдруг стоит. Потому потом люди и пишут, что трекер не помог.

Сообщение от Alex_64

Батарейка в активной метке служит 5-6 лет, после этого срока автомобиль угонщикам малоинтересен.

У нас и 20-летними не брезгуют. Тащат все, что валяется ночами у подъездов, особенно если сигналка типа шерхана или томагавка, которые чуть ли не пультом от телевизора открываются.

[flinter]

Фокусы и десятилетние угоняют на раз.