Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Andrej1984]

Сообщение от Oleg08

Например на камри шестерке замена свечей 2 или даже 4 нормочаса, если не ошибаюсь. Знакомый делает за 1 час, но тоже с матюками. А снятие поддона на Ауди и на сервисе займет не меньше времени, если не больше. Там по технологии скорее всего будет снятие двигателя с коробкой, либо полная разборка подвески.

http://www.lada-granta.net/showpost....3&postcount=71 )))))))))

[Oleg08]

Andrej1984, дык и я, чем больше наблюдаю за работой диагностов и мотористов, тем больше прихожу к выводу, что лучше буду ездить на Гранте. Если конечно не будет лишних пары лимонов в кармане, которые не жалко будет просто выбросить. Пока нету. )

Купить машину - это только начало затрат на нее...

[Andrej1984]

Гранта хоть и ломучая, но блин половина на коленке в поле ремонтируется, вобщем буду я ее катать пока кузов не развалится. Хотя хрен его знает. Сегодня с коллегой таксистом разговаривал, он с Гранты на Рапид новый пересел. Гранту сдал с пробегом 220тык (первые Нормы за 256 которые были), плевался он от нее. Говорит после пробега 180тык начала ломаться совершенно непредсказуемо, в плане проводки и тд, хрен что предугадаешь. Десятки в этом плане покрепче были (и по 400+ тык экземпляры знаю)

[Alex_64]

На Экспедишене V8, свечи менял сам, два полных вечера, перед этим изучил фото и видео- курсы бывалых, запас инструмент - два коротких удлиннителя, два кардана, каучуковая трубка для ориентации свечи!
Но каков сам процесс ! Лежишь на фуфаечке под капотом, полностью на моторе, руки в недрах, пара зеркал для контроля процесса . Кайф!!! На всю жизнь запомнил! Через месячишко опять потянуло - махнул форсунки, процесс аналогичен, только карданчики уже мелкие. Проблема в двух дальних горшках - они уже в салоне!
Еще говоря на оппозитах субаровских и на Кайене очень геморно менять свечи.

[Nexxis]

Полистал тут намедни форум солярисоводов и понял не всё так гладко у Солярисов , как тут Евген нам описывал .Наткнулся на пост - мужик жалуется , что на 58000 он сменил чуть не пол машины ( хорошо хоть гарантия ) : гидроблок акпп , рейку рулевую , подшипники ступиц , подшипник гены , потом и сам гену , ролики и т. д . А тут рассказывали , что Гранта ломучая , вот и возьми такой Солярис б/у гарантия то кончилась , да и по гарантии у них такие-же проблемы как и у нас , чтобы сделали что-то на халяву надо ещё доказать ОД что ты не верблюд .

[moroz040203]

Сообщение от Nexxis

Полистал тут намедни форум солярисоводов и понял не всё так гладко у Солярисов , как тут Евген нам описывал .

Кто бы сомневался.

Добавлено через 6 минут
Последнее время заметил, что у знакомых(и не очень) долго машины б/у не держатся в отличие от новых. Вроде вот, всё нравится и устраивает, а глядишь, пару месяцев и продал.

[Freim]

Сообщение от Alex_64

На Экспедишене V8, свечи менял сам, два полных вечера, перед этим изучил фото и видео- курсы бывалых, запас инструмент - два коротких удлиннителя, два кардана, каучуковая трубка для ориентации свечи!
Но каков сам процесс ! Лежишь на фуфаечке под капотом, полностью на моторе, руки в недрах, пара зеркал для контроля процесса . Кайф!!! На всю жизнь запомнил! Через месячишко опять потянуло - махнул форсунки, процесс аналогичен, только карданчики уже мелкие. Проблема в двух дальних горшках - они уже в салоне!
Еще говоря на оппозитах субаровских и на Кайене очень геморно менять свечи.

Своеобразный отдых)) Я вот старею, вообще ничего самому не хочется делать, проще заплатить профессионалам

[ЗуброМан]

у немцев никто не заморачивается ремонтом двигателя, просто меняют целиком

Вот именно и не надо поддон снимать.

Добавлено через 54 секунды

там это дешевле обойдется

Вот вот и яма не нужна дома в гараже.

[Magnus]

что вы к солярису привезались.. есть нормальные иномарки Mitsubishi Ford Mazda Opel..

[Alex_64]

Сообщение от Magnus

что вы к солярису привезались.. есть нормальные иномарки Mitsubishi Ford Mazda Opel..

Соляра ближе по цене, конкурент...
А нормальные иномарки, они нормально и стоят, т.е. не конкуренты .