-- пробег 31 000, уже скоро менять грм, ну и
помпу соответственно ...
-- давайте уже, в конце то концов, определитесь,
какую мне потом покупать )))).
-- кто поставщик на конвеер?
На Гранту перепрыгнул с Калины-универсал, со 126 мотором.
Ремень ГРМ сменил первый раз на 75 тыках, и то, потому что натяжной ролик перестал "натягивать", хотя, перебор, честно говоря с перепробегом. 50 тык для ремня/роликов - самое оно, ИМХО...
Машину сменил на 96 тысячах с копейкой, помпа никаких сомнений в долгой жизни не давала...менять помпу на таком пробеге - по меньшей мере расточительство не нужное
менять помпу на таком пробеге - по меньшей мере расточительство не нужное
Да почему менять? Купи - пусть лежит. Собери инфу по помпам, так можно понять, и вопросом задаться - что купить и не подделку. На ЛПФ есть люди, у которых музейные экземпляры имеются, т.е помпы "тех" времён. Лежит - корма не просит. А то, что "у меня на такой-то тыще - и всё хорошо", так это сплошь и рядом об этом говорят. Считай повезло.